Im vergangenen Jahr beschrieb ich hier im Auto-Blog für echte Auto-Natives, wie der Diesel mobil wurde. Ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zu den heutigen Dieselfahrzeugen war der Audi 100 TDI. Denn mit der Limousine begann auf der IAA 1989 bei Audi das Zeitalter der Turbodiesel mit Direkteinspritzung und vollelektronischem Motormanagement. Zurzeit feiern die Ingolstädter das 25. TDI-Jubiläum. Im Mittelpunkt der Feierlichkeiten steht die Studie Audi RS 5 TDI concept. Ich bin beide gefahren: den klassischen Audi 100 und Audi RS5 TDI concept.
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Fahrberichte: Audi
CategoryAudi vertritt den Volkswagen-Konzern in der oberen Mittelklasse und der Oberklasse. Seit den 1980er-Jahren glänzt die lange als bieder geltende Marke mit Erfolgen auf Rallye-Pisten und Rundstrecken. Mit dem Audi Quattro machte Audi den Allrad-Antrieb zur Macht. Später brachte Audi dem Turbo-Diesel mit der Direkteinspritzung Laufruhe und Sparsamkeit bei. Mehr als zwei Jahrzehnte strahlten die vier Ringe im Kühlergrill der Marke glanzvoll. Doch in der jüngeren Vergangenheit bekam das Image Risse. Denn der Ursprung der Diesel-Krise liegt wohl auch bei Audi.
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