… sich Gianni Lancia Prachtbauten wie das 1953 eingeweihte Lancia-Hochhaus und einen teuren Formel-1-Rennstall. Das konnte nicht gutgehen. Gianni Lancia zog 1955 die Notbremse! Mitte der 1950er-Jahre war Lancia ein Sanierungsfall. Nach dem tö …
… a begann die Erfolgsserie der Marke Lancia im Rallye-Sport. Dazu leistete sich Lancia ein Formel-1-Team, dessen Fahrzeuge und Inventar nach dem tödlichen Unfall von Alberto Ascari jedoch an Ferrari gingen. Lancia gehörte zeitweise einem Zem …
… chbarn viele kleine Firmen, die Rennwagen bauten und verkauften. Sie fanden in nationalen Formel-Klassen wie der 1968 gegründeten Formule France oder in der in Frankreich seit je her starken Szene der Sportwagen und Bergrennen ihr Auskommen …
… Porsche an Boden. Der ehemalige Lotus-Designer und technische Direktor des deutschen ATS-Formel-1-Teams entwarf daher im Auftrag von Richard Lloyd ein spezielles Leichtbau-Chassis für den Porsche 962. Lloyd Racing baute mit ihnen und Ersat …
… e Damenwertung der Rallye Monte Carlo. 1955 siegte Erik Carlsson, der später Schwager des Formel-1-Fahrers Stirling Moss werden sollte, mit einem Saab 92B bei der Schweden-Rallye. Ebenfalls 1955 erschien das geringfügig modifizierte Nachfol …
… iß, dass ich solche Bilder habe. Dafür entdeckte ich einen faszinierenden größeren blauen Formel-Rennwagen. Am Emblem an der Fahrzeugfront erkannte ich, dass es sich um einen Talbot-Lago handelt. Der Ordner, in dem das Foto lag, sagte, dass …
… rcos GT war 1966 in Le Mans mit nur 1,3 Litern Hubraum der bestplatzierte britische Wagen Formel-1-Weltmeister Jackie Stewart sowie F1-Piloten Jackie Oliver und Derek Bell fuhren für Marcos Rennen Stars wie Rod Stewart oder Paul Jones (Manf …
… ennserien von 1950 bis 2000 – dazu zählen Rennen mit Tourenwagen, Sportwagen und GT sowie Formel-Fahrzeugen. …
… 1960er-Jahre wechselte der Brite auf die Rundstrecke und konstruierte weiter selbst. Die Formel Junior blieb Episode. Seine eigentliche Heimat fand Bennett in der britischen Clubman-Szene des „British Racing and Sports Car Club“. Als ander …
… in der sizilianischen Hügellandschaft. Hier fanden einst großartige Vollgas-Fights in der Formel 2 und bei den Tourenwagen statt. Doch in den letzten Jahren wurde es still, um die großartige Strecke. Enna-Pergusa ist heute das Herz des sizi …
… Motor, der auf dem Buick 215 basierte, sollte für Le Mans reichen. Dazu erwarb Hurst ein Formel-3-Chassis von Brabham. Der BT28/6 sollte als Teileträger helfen, den Lenham P71 aufzubauen. Doch der „Lenham-Hurst Racing Organization“ gelang …
… r uns hier im Blog ausführlich mit Motorsport im ehemaligen Ostblock. Im Artikel über die Formel Easter ging es auch um die Formel-Rennwagen von MTX beziehungsweise Metalex. Der Hersteller von Sport- und Rennwagen war in der damaligen CSSR …
… offen, minimalistisch. Sein Antrieb war ein Ford FVA – der legendäre Vierzylinder aus der Formel 2, der als halber DFV gilt. Zwischen den beiden Fahrzeugen bahnt sich ein BMW M1 seinen Weg. Er wirkt neben den anderen Rennwagen fast wie ein …
Der Lotus 23 entstand 1962 als Kundensportwagen. Der Zweisitzer basierte auf dem Formel Junior-Rennwagen Lotus 20 aus dem Vorjahr. Lotus legte den Sportwagen von Anfang an für den Einsatz unterschiedlicher Motoren aus. Möglich war der Einba …
… h der “Thames Estuary Automobile Club” um die Einführung einer kostengünstigen Rallycross-Formel. Man fand im Mini das passende Sportgerät und schrieb 1978 mit Unterstützung des Mini Seven Clubs die “TEAC Minicross Championship” aus. Zwei J …
… eineren Sportwagen treffen wir in einigen Fahrzeugen den BMW-Motor wieder, den wir in der Formel 2 bereits kennengelernt haben. Dank seines robusten Vierzylinder-Serienblocks gibt er auch ein guten Langstreckenmotor ab und treibt im Feld de …
… Hier starten Fahrzeuge von Sauber, March, Lola, Osella und Chevron, die in der Regel von Formel 2 Motoren angetrieben werden. …
… hrung findet am Sonntagmittag auf dem Hauptplatz in Poschiavo statt. Neben Sportwagen und Formel-Rennwagen stellen sich traditionell auch zahlreiche Tourenwagen und Rallye-Fahrzeuge der Herausforderung des Bernina Gran Turismo (Foto: Bernin …
… opameisterschaft an. (Foto: Daimler AG) Mit dieser Neufassung der Regeln verschwanden die Formel-2-Motoren mit vier Ventilen pro Zylinder aus den Tourenwagen. Der neue Mercedes-Benz 450 SLC paßte hervorragend in das neugefasste Reglement. A …
… anzutreten. Auch Jacky Carmignon, Autohausbesitzer aus La Châtre, und Jacky Renaud, zuvor Formel 3-Techniker bei Oreca, fanden diese Idee reizvoll. Carmignon wandte sich daher an Orion, seit 1987 in der Formel Renault und Formel Ford aktiv, …