… y Unser 1968 das Indy 500. (Foto: Morio) Als Renault 1977 erstmals mit einem Turbo in der Formel 1 antrat, war das Prinzip des Turboladers uralt. Schon 1905 lies sich Alfred Büchi die Idee, mit der Energie des Abgasstroms einen Verdichter a …
Mit diesem Pressefoto bewarb der Verleih den Film „Formel 1 und heiße Mädchen“? Auf der Rückseite steht: „Mit dem schnellsten Auto und den heissesten Mädchen hat 'Superbulle' Makkaroni wieder einen schwierigen Fall zu lösen. Unser Foto zeig …
Formel 1 bei RTL – in unseren Augen ist das eine Herausforderung. In den Herbstferien war es mal wieder so weit. Ich musste die Formel 1 bei RTL gucken. Denn im Ferienhaus der Schwiegereltern haben wir kein Sky. Zudem liegt es so weit absei …
… ker, noch große Teile des Starterfeld. – Foto: Ford Von 2000 bis 2004 betrieb Ford in der Formel 1 unter dem Namen seiner damaligen Tochter Jaguar ein eigenes Team. Das Projekt scheiterte auf Weltniveau. Denn das Team verbrannte viel Geld u …
… pilot mit einem Matra erstmals in Le Mans an. Und 1967 gewann Pescarolo den französischen Formel-3-Titel. Damit war der Weg zum Profi vorgezeichnet. Drei Tage vor seinem 26. Geburtstag feierte Pescarolo beim Großen Preis von Canada 1968 in …
… agten Piloten, die bei Sportwagen-Rennen gutes Geld verdienten. Als Konsequenz lockte die Formel 1. 1961 feierte zunächst Ricardo, der jüngere der beiden „kleinen Mexikaner“, ein eindrucksvolles Formel-1-Debüt. Viele Beobachter hielten Rica …
Als Kind hatte ich ein Matchbox-Auto, das ein Formel-Rennwagen sein sollte. Gelb, mit dicken Reifen, Zwölfzylindermotor und einem riesigen Heckflügel. Der Typ war nicht genau zu identifizieren. Heute würde ich sagen, dass es eine Mischung a …
Mit Alfa Romeo begann 1950 die Geschichte der Formel-1-Weltmeisterschaft. Giuseppe Farina gewann im Alfa Romeo Tipo 158 „Alfetta“ den ersten WM-Lauf der Geschichte und wurde wenig später auch der erste Formel-1-Weltmeister. Doch die Beziehu …
Nach dem Turbo-Verbot Ende 1988 begann in der Formel 1 eine kurze, wilde und heute fast vergessene Übergangszeit. Die Rückkehr der Saugmotoren lockte neue Teams, kleine Konstrukteure und abenteuerliche Motorenprojekte in die Königsklasse. P …
Zur Formel 1 gehört das Kommen und das Gehen von Teams, Motorengerstellern und Fahrern. Abgesehen von Ferrari gibt es kein Team, das seit dem Beginn der Automobil-Weltmeisterschaft dabei ist. Mit McLaren (seit 1966) und Williams (seit 1977) …
… ng. Auch Piloten, die schon in der Königsklasse etabliert waren, traten regelmäßig in der Formel 2-Europameisterschaft an. (Foto: Archiv AutoNatives.de) Um den Motorsport nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wieder in Fahrt zu bringen, defi …
Start zum Formel 5000 Rennen 1975 in Mid-Ohio – Foto Webster / Archiv Fabian P. Wiedl Der Erfolg der Can-Am-Serie machte den Verantwortlichen des Sports Car Club of America (SCCA) Lust auf mehr. Denn die Can-Am bestätigte die Verantwortlich …
… it dem Kerpener fuhr der Motorsport aus der Nische in den Mainstream. „Schumi“ machte aus Formel-1-Sonntagen ein nationales Ritual und gewann nicht nur sieben Weltmeistertitel, sondern auch unzählige neue Fans. Das war für die, die den Spor …
Im Rahmen des “34 AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2006” waren auch wieder zahlreiche Formel-Rennwagen unterschiedlicher Klassen am Start. Dazu gehören die historischen Formel 1 Fahrzeuge der “Grand Prix Masters“-Serie, die “Historic Grand Prix Cars …
… klasse würdigen, die einst als größte Nachwuchsklasse der Welt galt. Denn 2025 feiert die Formel V in Europa ihren 60. Geburtstag. Am ersten Juli-Wochenende 1965 fand auf dem Norisring das erste Rennen dieser neuen Nachwuchsklasse statt. Di …
BMW bezog seine Formel-2-Boliden ab 1967 bei Lola Cars. Unser Foto zeigt Hubert Hahne im BMW F268 beziehungsweise Lola T102 BMW 1969 am Nürburgring. (Foto: Archiv AutoNatives.de) Das Engagement vom BMW in der Formel 2 war das Comeback von B …
… el ihrer Zeit und liefern kompakte Rückblicke auf ganze Motorsportsaisons. VW bewarb sein Formel-3-Projekt Neben der Formel 1, der Formel 2 und der Sportwagen-Weltmeisterschaft deckte „autodrom“ auch die Formel 3, DRM und DTM sowie zeitweis …
… Aber da hatte die Familie schon Jahrzehnte nichts mehr mit dem Autobauer zu tun. Auch ein Formel-2-Projekt des Wiener Opel-Händlers Kurt Bergmann war nur eine kurze Episode. Umso überraschender war die Nachricht, dass Opel ab 1988 mit der F …
… Nachwuchsfahrer auf höhere Aufgaben vorbereitete, gab es nicht. Die Grenzen zwischen der Formel 1, der Formel 2 und der Formel 3 waren fließend. Teilweise kamen die gleichen Chassis zum Einsatz. In Italien entstand die Formel Junior, um Ne …