… to: Tom Schwede Unter Teamchef Alfred Owen gehörte B.R.M. in den 1950er und 1960er in der Formel 1 zum Establishment. Graham Hill wurde 1962 mit einem B.R.M. Fahrerweltmeister. In den kommenden Jahren war das Team auf zweite Plätze abonnier …
… raining zum Großen Preis von Deutschland auf dem regennassen Hockenheimring blieb Pironis Formel-1-Karriere unvollendet. Der französische Rennfahrer sollte nie wieder ein Formel 1-Rennen fahren. Der Weg in den Rennsport Durch seinen älteren …
… 2. 1986 gewann das Team die Sportwagen–Weltmeisterschaft. Gleichzeitig neigte sich in der Formel 1 das Zeitalter der Turbomotoren dem Ende zu. Der Umstieg auf die heute noch genutzten Saugmotoren versprach eine Kostenreduzierung, die die Fo …
… 2025 in Monza. (Foto: Scuderia Ferrari) Denn die Scuderia war endgültig an die Spitze der Formel 1 zurück. Der Titelgewinn von Niki Lauda markierte den Beginn einer neuen Ära für Ferrari. Niki Lauda war auch 1976 der überlegene Fahrer. Doch …
Ende der 1980er-Jahre herrschte in der Formel 1 Goldgräberstimmung. Das Verbot der Turbos lockte neue Teams an. Zeitweise schossen neue Teams wie Pilze aus dem Boden. Auch Lamberto Leoni, ehemaliger Rennfahrer und erfolgreicher Formel 3000- …
Die Formel 1-Weltmeisterschaft kennt solche Wendungen. Immer wieder gab es Jahre, in denen eine scheinbar entschiedene Weltmeisterschaft erst ganz am Ende kippte. Und schon 1950, in ihrer ersten Saison entschied sich das Titelrennen erst be …
… ichael Schumacher Um den Wert des Helms zu erhöhen, verewigten sich alle 20 noch lebenden Formel-1-Weltmeister auf dem Helm. Dazu zählt auch Michael Schumacher! Der Deutsche, der seit seinem Skiunfall 2013 völlig zurückgezogen lebt, zeichne …
… Natives.de) Denn inzwischen war Essex auch Hauptsponsor des legendären Lotus-Teams in der Formel 1 und stellte dem Team einen umgebauten Reisebus als Motorhome zur Verfügung. Das Engagement bei den Briten begann etwa zeitgleich mit dem bei …
… Zylinderköpfen groß der Name Tickford steht. Der Motor steckt unter der Motorhaube eines Formel-1-Rennwagens von Lotus. Die britische Traditionsmarke verlor Ende 1988 ihren Motorvertrag mit Honda. Für die kommende 3,5-Liter-Saugmotor-Epoch …
In der Formel 1 ein hoffnungsloser Fall: der W12 von Franco Rocchi. – Foto: Saveferris888 – https://commons.wikimedia.org/wiki/File:W12_Engine.jpg 1989 war der Turbo in der Formel 1 Geschichte. Die Aussicht, günstiger als bisher in der Köni …
… er übernahm die Geschäftsführung. Unter dem Amerikaner konzentrierte sich McLaren auf die Formel 1 und Indianapolis. Das Programm der CanAm-Sportwagen führte Trojan fort. Zwei WM-Titel mit Emerson Fittipaldi (1974) und James Hunt (1976) sow …
… Königsklasse 1950 fand der Große Preis von Italien in jedem Jahr statt. Nur 1980 wich die Formel 1 wegen Bauarbeiten an der Strecke bei Mailand nach nach Imola aus. Ansonsten fand der Große Preis von Italien immer im Autodromo Nazionale Mon …
Der Footwork FA12 sollte Porsche in der Formel 1 stabilisieren. Doch der Motor des Typs Porsche 3512 war den Herausforderungen der Formel 1 nicht gewachsen. (Foto: Porsche) Dreimal war Porsche bisher in der Königsklasse aktiv. Bei den erste …
… ichkeit, um den Abtrieb in Kurven zu erhöhen und auf Geraden zu reduzieren. BMW bezog die Formel-2-Boliden Ende der 1960er-Jahre bei Lola. Unser Foto zeigt Hubert Hahne am Nürburgring. Auch hier steht der Heckflügel auf zwei Stelzen und übe …
… ss zeitgleich Jack Brabham auf Motorensuche ist. Das australische Nationalidol hat in der Formel 1 bereits zweimal die Fahrer-Weltmeisterschaft gewonnen. Seit 1962 kämpft Brabham mit einem eigenen Team um den dritten Titel. Für die neue Dre …
… einem ganz persönlichen Stil. Sein Team, Jordan Grand Prix, gehörte von 1991 bis 2005 zum Formel-1-Zirkus. Und schon zum Debüt gab es eine Geschichte, die das Schlitzohr Jordan ziemlich gut beschreibt. Nach dem Gewinn der Formel 3000-Meiste …
… it den späten 1960er oder frühen 1970er-Jahren gilt die britische Insel als das Mekka der Formel 1-Bastler. Doch in den Anfangstagen der Formel 1, direkt nach dem Zweiten Weltkrieg, lag das Epizentrum der Szene eher in Italien. Denn mit Alf …
… . (Foto: Sachs - Archiv Fabian Wiedl) – Foto: Sachs - Archiv Fabian Wiedl Wer an deutsche Formel-1-Projekte denkt, der erinnert sich in der Regel sofort an ATS, Zakspeed und Rial. An die Projekte von Harald Ertl erinnern sich schon deutlich …
… tionale Bühne des Motorsports. Drei Jahre später stieg das amerikanische Team auch in die Formel 1 ein und gewann immerhin einen Grand Prix. Bis zum Ende des Teams 1980 fehlte in fast keinem zeitgenössischen Bericht über das Team der Hinwei …
… gilt der Tag in vielen überwiegend katholischen Gebieten als Unglückstag. 1974 führte die Formel 1 feste Startnummern ein Zur Saison 1974 führte die FISA in ihrer Automobil-Weltmeisterschaft der Formel 1 feste Startnummern ein. Zuvor vergab …