… Sportprototyp der 1990er-Jahre. Nur 40 Exemplare wurden gebaut. Sein V12-Motor kombiniert Formel-1-Technologie mit Langstreckentauglichkeit. Damit verkörpert der 333 SP pure Ferrari-DNA. Der jetzt angebotene 333 SP gewann für das von Jean-P …
… i Ferrari. Dort schuf der Franzose die Voraussetzungen dafür, dass Michael Schumacher die Formel 1 seinen Stempel aufdrücken konnte (Foto: Ferrari). Mit der Ehrung, die im Rahmen der Rétromobile 2025 in Paris erfolgte, würdigt die FIVA den …
… ne rund 60 vor Ort erschienen und sehr begeisterte Gruppenmitglieder begrüßen. Ehemaliger Formel 1 Pilot war Stargast So reiste extra der mittlerweile 82-jährige, ehemalige vierfache Formel-1-Pilot, die lebende Porsche-Legende Kurt Ahrens j …
… Niederländer für Porsche in Zandvoort einen Grand Prix. Doch nach einem Unfall bei seinem Formel-1-Debüt beschränkte sich Pon junior auf den Sportwagen. Ben Pon erwarb zwei Porsche 906! Schon 1964 erwarb sein „Racing Team Holland“ einen Por …
… tagsautos wie den Renault 4CV (1946) oder dessen Nachfolgern Renault R4 und R5 bis hin zu Formel-1-Rennwagen, Prototypen und Konzeptfahrzeugen. Ergänzt wird die Schau durch rund 2.400 laufende Meter Archivmaterialien sowie eine Kunstsammlun …
… ncia Delta S2 der Gruppe B (Foto: Lancia) 1977 sichert sich Henri Toivonen den finnischen Formel V Titel. Nebenbei gewinnt der Nachwuchsfahrer auch die finnische Tourenwagen-Meisterschaft. In der Formel Super V Europameisterschaft gelingt d …
… rter Lieblingsfahrer von Lotus-Chef Colin Chapman. Clark starb am 7. April 1968 bei einem Formel-2-Rennen in Hockenheim. Und – Motorsport kann zynisch sein – machte damit den Weg frei für den Start von Mike Spence in Indianapolis. Indianapo …
… as der britische Motorenbauer Brian Hart 75 Jahre später bei seinen Turbo-Motoren für die Formel 1 ebenfalls setzte. Vielleicht zeigt dieser Aspekt wie weit Bugatti 1910 seiner Zeit voraus war. Doch die Fertigung des Motors erforderte ein k …
… lt „drei x vier x fünf = Mini“ (Länge x Plätze x Verbrauch) heute als die „magische“ Mini-Formel. Alec Issigonis übernimmt die Leitung des Projekts ADO15. Der Ingenieur war zuvor bei Morris für die Entwicklung des heute ebenfalls legendären …
… eschlagen hätte. Denn natürlich erinnert mich ein zwei Liter großer V6-Motor immer an die Formel-2-Motoren von Renault und Honda oder den wunderbaren Dino 206 GT. Technische Daten Xedos 6: Getriebe: 5-Gang-Schaltung oder Automatik Kraftüber …
… Zweiliter gab es mit 85 kW (115 PS) sowie als GSi 16V mit 110 kW (150 PS). Dessen aus der Formel Opel Lotus bekannter Vierventiler mit zwei obenliegenden Nockenwellen machte den Kompaktwagen zum ernsthaften Sportler. Sicherheit wurde zum Ve …
… on 1967 bei der Weltausstellung im kanadischen Montreal – auf dem Gelände fährt heute die Formel 1 – als Shuttle-Fahrzeug zum Einsatz. In der kanadischen Metropole trafen die kleinen offenen Renault dabei auch auf die gigantischen nordameri …
… r Werkswagen. Diese Tradition bewahrte Alfa Romeo auch nach dem Zweiten Weltkrieg. An den Formel-1-Rennwagen von Giuseppe „Nino“ Farina und Juan Manuel Fangio fehlte das Quadrifoglio Verde nicht. Der Alfa Romeo 155 V6 TI von 1993 trug auch …
… meo war immer angespannt. Daher zogen sich die Mailänder bereits Ende 1951 wieder aus der Formel 1 zurück. Erst in den 1970er-Jahren kehrte Alfa Romeo – zunächst nur mit seinen Motoren – in die Königsklasse zurück. Doch die erwarteten Erfol …
… e Alfa Romeo die heute legendäre Alfa Romeo Alfetta vor. Die Limousine trug den Namen des Formel-1-Weltmeisters von 1950 und 1951. Der Grund war, dass bei beiden Fahrzeugen der Motor vorn und das Getriebe zusammen mit dem Differential hinte …
… über den Köpfen der Piloten verboten hatte, einige Jahre später zum Erscheinungsbild der Formel 1 gehören. Aber das ahnte 1969 wohl noch niemand. Das ebenfalls klar an ein Boot erinnernde Heck, die scharfen geometrischen Linien und die ora …
… r teilweise spektakulär um die Rennstrecken. Der Sound der hochdrehenden Vierzylinder mit Formel-2-Genen, die ihre Rennwagen antrieben, ist bis heute legendär. Ein Bestseller aus dem Stand! Zwischendurch schrieb der E21 auch in Le Mans Spor …
… kler stellten mit dem BMW Just 4/2 einen radikalen Zweisitzer auf die Räder. Fast wie ein Formel-Rennwagen trug die Konzeptstudie ihre Technik fast völlig offen zu Schau. Beim Antrieb vertraute die BMW Technik GmbH auf den Motorrad-Motor au …
… ne Einspritzanlage. Verantwortlich für die Entwicklung der Sportversion war der ehemalige Formel 1 Pilot Mike Parkes, der zuvor bei Filipinetti bereits aus dem Fiat 128 einem durchaus erfolgreichen Renntourenwagen baute. FIAT X1/9 beim Eins …
… ur Hinterachse. Weshalb VW sich bei seinen Rekordfahrten auf kurze Distanzen beschränkte. Formel-1-Pilot Keke Rosberg stellte mit dem ARVW zwei Weltrekorde auf. 500 Kilometer legte der Finne mit 345,26 Kilometern pro Stunde zurück. In einer …