… Großen Preis von Frankreich in Reims an. Doch in der Automobil-Weltmeisterschaft und der Formel 1 hingen die Trauben hoch. Trintignant fiel nach 18 Runden aus. Der Type 251 trat nie wieder bei einem Rennen an. Roland Bugatti verstand, dass …
… hen. Auch Input für Motorsport-Themen fand ich schon in diesem Archiv. Denn zumindest die Formel 1 war über die Jahre immer wieder ein Thema für den SPIEGEL. Mein Auktionskatalog zur Versteigerung der Reste von B.R.M. ist vollständig. Selbs …
… uningteile half mit Harry Weslake ein anerkannter Experte. Der Brite hatte schon 1958 die Formel-1-Motoren für Vanwall gebaut. Für die 1966 eingeführte 3-Liter-Formel der Formel 1 konstruierte Weslake im Auftrag von Dan Gurney einen Zwölfzy …
… er Sportwagen-Szene die Starter aus. Der Umstieg auf die 3,5 Liter großen Motoren aus der Formel 1 mißlang völlig. Nur auf Druck von Peugeot schrieb die FISA 1992 nochmal eine Weltmeisterschaft aus. Bei deren Läufen traten teilweise nur elf …
… das Team von Peter Sauber an. Wer genau hinsieht, der entdeckt den späteres Mercedes- und Formel-1-Team-Chef auf unserem Bild sogar. (Foto: Archiv AutoNatives.de) Im Vergleich dazu handelte es sich beim 450 SLC auch in Le Mans immer noch um …
… it erzielten die Rennwagen auf der Strecke Rundenzeiten, die auf dem Niveau der damaligen Formel 1 lagen. Doch die Jahre der Gruppe 5 waren letztlich nur eine kurze Epoche der DRM, die deutlich ziviler startete. Denn die Idee zur „Deutschen …
… erie stabilisierte die Starterzahlen etwas. Wobei ein Großteil der Starter mit umgebauten Formel-Fahrzeugen antrat. Diese waren allerdings gegen die Gruppe C-Boliden chancenlos. Hans-Joachim Stuck (Brun Motorsport) und Jochen Mass (Joest Ra …
… nnsport-Meisterschaft“ (DRM) ist so ein Fall. Ende der 1970er-Jahre galt die DRM nach der Formel 1 als wichtigste europäische Motorsportserie. Doch nur wenige Jahre später gingen ihr – auch nach einer von der FISA vorgegebenen Regeländerung …
… chaft (DRM) zum Titel. Im gleichen Jahr trat Ertl mit Unterstützung von Sachs auch in der Formel 1 an. (Foto: Sachs – Archiv Fabian Wiedl) Am Ende sicherte sich Harald Ertl den Titel. Der in Mannheim lebende Österreicher gewann in der Divis …
… ercedes-Benz offiziell aus dem Motorsport zurück. Die Firma verzichtete auf Starts in der Formel 1 oder in Le Mans. Nur im Rallye-Sport blieb Mercedes vertreten. Weil der Sport zu dieser Zeit überwiegend aus Fernfahrten wie der Rallye Lütti …
… en-Szene ein. In der zweiten Hälfte der 1990er-Jahre entstand mit dem DOME F105 zudem ein Formel-1-Rennwagen, der jedoch über Tests nicht hinauskam. [external type="youtube" id="EJ5m4B2YajU" title="DOME F105 Promovideo"] Mit dem DOME RC82 t …
… 908 hinwegfegen würde, dessen Flug würde vermutlich erst in Afrika enden. Der Unfall der Formel-3-Pilotin Sophia Flörsch beim Macao GP – übrigens auch so eine anachronistische Strecke – gibt eine Idee davon, warum die Targa Florio heute un …
… ckte die dort bisher genutzten 2,5-Liter-Motoren nach sieben Jahren in den Ruhestand. Die Formel 1 rannte nun mit 1,5 Liter großen Saugmotoren. Ein Jahr später traten auch in der Sportwagen-Weltmeisterschaft neue Regeln in Kraft. Statt die …
… aum der Sport-Prototypen auf drei Liter. Das war ein Vorteil für Ferrari. Denn als in der Formel 1 aktiver Hersteller verfügte der italienische Sportwagen-Hersteller über ein passendes Triebwerk. Schließlich war dort bereits seit 1966 ebenf …
… trotz des Rückzugs des GT40 – weiter im Langstreckensport mitmischen. Hoffnungsträger mit Formel-1-Herz Der amerikanische Autoriese unterstützte Alan Mann Racing (AMR) beim Bau des passenden Sportwagens. Das britische Team arbeitete schon s …
… verband Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) das Prinzip „Markenpokal“ mit der Formel Renault ab 1968 auch in den Formel-Sport. Wobei dort – wie schon in den älteren Formaten der Formel V und der Formel Ford – nur der Motor und d …
… rimentalfahrzeug an den 24 Stunden von Le Mans teil. Wobei den Einsatz des Rennwagens das Formel 1-Team B.R.M. stemmte. Das konnte sich ein Jahr zuvor immerhin den WM-Titel sichern. Womit eines der erfolgreichsten Motorsport-Teams dieser Ja …
… r Sportwagen-Weltmeisterschaft den Ferrari 312PB. Ihn puschte der flache 180°-V12 aus dem Formel 1 Rennwagen des Hauses. Doch auch wusste Ferrari, dass der heißeste Sportwagen-Sport jener Zeit auf der anderen Seite des Atlantiks stattfand. …
… ennen hielten es einige Experten für möglich, dass die neuen Sportwagen mit ihren von der Formel 1 inspirierten Motoren keine 24 Stunden rennen können. Die Toyota 92C-V waren Toyotas Rettungsnetz, das im Fall der Fälle einspringen sollte. D …
… Gelegenheit schon mal freuen. Motorsport ist teuer – vom Einstieg an! Seit dem Debüt der Formel Junior 1957 gibt es immer wieder Versuche, die Kosten des Einstiegs zu senken. Weshalb, um die Kosten zu begrenzen, in der Formel Junior am Anf …