Viele Jahre lang galt die Formel 2 als das beste Karrieresprungbrett auf dem Weg in die Formel 1, die Königsklasse des Motorsports. Dies galt sowohl für Fahrer als auch Teams, Ingenieure und Konstrukteure. Viele von Ihnen verdienten sich in …
Die Formel 2 galt zu ihrer großen Zeit als das beste Sprungbrett in den Grand Prix-Sport. Dies nutzten nicht nur viele Piloten, sondern auch aufstrebende Teams und Ingenieure. Tyrrell, Lotus, Brabham, Renault und Minardi kämpfen erfolgreich …
… der Kurzschluss“). Diesen zweifelhaften Spitznamen trug der Rennfahrer, seit er bei einem Formel-3-Rennen in Crystal Palace. Dort ging Hunt nach einer Kollision mit Dave Morgan zum Faustkampf über. Nur das beherzte Eingreifen der Streckenpo …
… chäft betrieb. Zusammen mit dem Freund seiner jüngeren Schwester Jacqueline, dem späteren Formel-1-Piloten Jean-Pierre Beltoise, nahm Cevert mit 18 Jahren zunächst an Motorradrennen teil. Ein Jahr später kaufte sich Cevert einen Lotus-Seven …
… r richtig wählte, hatte plötzlich ein Siegerauto unter sich. Die Auswahl war groß! In den Formel- und Sportwagenklassen bestimmten Namen wie Lola Cars, March Engineering, Ralt sowie zeitweise auch Brabham, Surtees, Pilbeam Racing Designs od …
… me DAMS (Driot-Arnoux Motorsport) ist untrennbar mit Erfolgen in den Nachwuchsklassen der Formel 2, Formel 3 und Formel 3000 verbunden. Doch Mitte der 1990er-Jahre wollte Teamgründer Jean-Paul Driot den ultimativen Schritt wagen. Nach mehre …
Schon im November 1963 beschloss die CSI, dass sie die erst zwei Jahre zuvor in der Formel 1 eingeführten 1,5 Liter Motoren zügig wieder in den Ruhestand schickt. Ab 1966 sollte die Königsklasse mit drei Liter großen Saugmotoren rennen. Um …
… en von Kunden wie Stirling Moss oder Peter Collins fuhren die Rennwagen von Cooper in der Formel 3 zu ersten Erfolgen. Schon 1952 feierte Cooper sein Debüt in der Automobil-Weltmeisterschaft. Denn dort galt seit dem Anfang des Jahres das bi …
Frank Williams (2. von links) rettet die Formel-1-Kariere von Piers Courage. Mit 27 Jahren steigt Frank Williams 1969 mit einem Brabham in die Formel 1 ein. (Foto: Joost Evers / Anefo, Nationaal Archief , Bestandsnumemr 922-5542) Frank Will …
… 6, als der Finne im Team „Warsteiner Eurorace“ mit einem TOJ (Team Obermoser Jörg) in der Formel 2 antrat. Der Rennwagen fiel hinter den Chassis der etablierten Hersteller etwas ab. Trotz des talentierten Piloten blieb ein vierter Platz in …
… es, was entbehrlich schien. Mit Erfolg, denn mit 20 Jahren reichte das Ersparte, um einen Formel-Ford zu kaufen und an den Start zu bringen. Doch schon nach einer Saison war das Budget erschöpft. Die Karriere stand auf der Kippe. 1972 und 1 …
… ritish Automobile Racing Club (BARC) ab, um ihm die Leitung des Surtees-Werksteams in der Formel 2 anzuvertrauen. Das war eine anspruchsvolle Aufgabe. Denn immerhin gewann Surtees kurz zuvor mit Mike Hailwood im Cockpit die Formel 2-Europam …
… Großer Preis von Deutschland statt. 1950, beim Debüt der Automobil-Weltmeisterschaft der Formel 1 fand Deutschland keine Aufnahme in den WM-Kalender. So trug in diesem Jahr ein Formel 2-Rennen am Nürburgring das Prädikat „Großer Preis von …
Mit McLaren, Ferrari und Williams tragen immerhin drei der elf heute in der Formel 1 aktiven Rennställe noch den Namen des Rennfahrers, der das Team einst gründete. Bis zum letzten Jahr gehörte auch Sauber noch in diese Reihe. Allerdings tr …
… ennsport-Unternehmen gründeten, war ihr Ziel klar: March Engineering sollte alles können. Formel 1, Formel 2, Formel 3 – und wenn möglich auch Sportwagen. Die vier Gründer gaben dem Unternehmen nicht nur ihre Initialen und jeweils £2.500 St …
… rn im Januar 1959 auch die Hartgesottenen. Denn mit Hawthorn verstarb der damals aktuelle Formel-1-Weltmeister. Der Ferrari-Pilot überlebte seinen Sport, um im Straßenverkehr zu verunglücken. Das wirkt im Rückblick immer noch genauso zynisc …
… as Staatliche Rennkollektiv die DDR auf der internationalen Motorsport-Bühne. Es schickte Formel-Fahrzeuge und Sportwagen zu Rennen ins westliche Ausland. Und auch Motorsportler aus dem Westen nahmen regelmäßig an Rennen in der DDR teil. De …
Ja, es ist soweit: Colton Herta bekommt 2026 endlich seinen Fuß in die Tür der Formel 1. Gut, es ist erstmal nur die Fußspitze. Denn der Amerikaner wird zunächst nur Ersatzfahrer beim Neueinsteiger Cadillac. Aber immerhin! Zudem Herta paral …
… orsport – Briefbogen aus dem Archiv von Fabian Wiedl Obwohl Toleman nur fünf Jahre in der Formel 1 antrat, erinnern sich bis heute Fans an den Name des Teams. Eine wichtige Rolle dabei spielt, dass Ayrton Senna seine ersten Formel-1-Rennen …
… allwissende Internet (fast) nichts weiß. Die Bilder eines ungewöhnlich aussehenden gelben Formel-Rennwagens waren so ein Fall. Sie entstanden 2004 beim vom DAMC05 organisierten Internationalen Oldtimer-Festival um den Jan-Wellem-Pokal am Nü …