… ft sicherte, war begrenzt. Getreu dem Motto „win on Sunday, sell on Monday“ wollte AMG im Motorsport natürlich für seine überarbeiteten Mercedes-Modelle werben. Le Mans versprach dem Mercedes-Benz 450 SLC AMG Exklusivität, die die Tourenwag …
… on Tony Dickinson 1982 im Renneinsatz (Foto: Archiv AutoNatives.de) Beim Thema „Skoda und Motorsport“ denken Freunde des historischen Motorsports natürlich sofort an die Tourenwagen-Europameisterschaft. Bis 1977 nahm Skoda zwar nur am Heims …
… ar zunehmend schwieriger zu finanzieren. Daher öffneten die Verantwortlichen im deutschen Motorsport ab 1982 die „Deutsche Rennsport Meisterschaft“ für Sportprototypen. Diese Entscheidung war wohl auch eine Folge der durch die FIA überarbei …
… t. Diese waren allerdings gegen die Gruppe C-Boliden chancenlos. Hans-Joachim Stuck (Brun Motorsport) und Jochen Mass (Joest Racing) gewannen in ihren Porsche 956B jeweils sieben Läufe. Jochen Mass fuhr zudem bei sechs weiteren Rennen auf d …
… radikale – Anlehnung bestehender Normen. Das gesellschaftliche Klima färbte auch auf den Motorsport ab. In der Formel 1 debütierten 1971 profillose Reifen. Dazu wuchsen den Rennwagen immer mehr Spoiler. Innerhalb weniger Monate sahen die z …
… im Vorjahr einige Male präsentierte Toyota Celica Turbo bei ausgewählten Rennen ein. BMW Motorsport schickte Stars wie Grand Prix-Sieger Ronnie Peterson oder Grand Prix-Piloten wie Hans Joachim Stuck und Eddie Cheever bei einzelnen Läufen …
… ritt am Norisring bot die Streckenauswahl mehr Abwechslung als im Vorjahr und brachte den Motorsport ins ganze Land. 1974 wirkte sich die Ölkrise auf die Deutschen Rennsport-Meisterschaft aus! Dieter Glemser verteidigte seinen Titel 1974 er …
… Durch seinen älteren Bruder José Dolhem fand Didier Pironi schon als Schüler Gefallen am Motorsport. Doch während Dolhem eher als Playboy-Rennfahrer galt, verfolgte der 1952 geborene Pironi seine Karriere von Anfang an mit dem nötigen Erns …
… ßten, dass die Zukunft den aufkommenden Allradler gehört. Ab 1982 setzte mit David Sutton Motorsport „nur“ noch ein Privatteam den Escort in der WM ein. So dauerte bis 2017, um wieder einen Ford-Fahrer als Rallye-Weltmeister zu feiern. Die …
… Akropolis 1960. (Foto: Mercedes-Benz) Ende 1955 zog sich Mercedes-Benz offiziell aus dem Motorsport zurück. Die Firma verzichtete auf Starts in der Formel 1 oder in Le Mans. Nur im Rallye-Sport blieb Mercedes vertreten. Weil der Sport zu d …
… Toyota die Langstreckentauglichkeit seines neuen zwei Liter großen Reihen-Sechszylinders. Motorsport und Rekorde sorgen für Aufmerksamkeit Zur Premiere und Erprobung des 2000GT baute Toyota sechs Entwicklungsträger. Einige dieser Fahrzeuge …
… nwagen-Herstellers DOME Co. Ltd. Diesen gründete Minoru Hayashi 1975, um endlich ganz vom Motorsport leben zu können. Denn vor der Gründung von DOME war der Bau von Rennwagen für MH nur ein Hobby! Das hielt Hayashi nicht davon ab, bereits 1 …
… zu aggressiv. Marc Surer zog mit. Das kostete beide mehrmals Punkte. In Diepholz ließ BMW Motorsport-Chef Jochen Neerpasch die Jungstars einmal aussetzen, um sie zur Besinnung zu bringen. Den besten Eindruck hinterließ Manfred Winkelhock. D …
… s britischen Motorsports gilt. Wahrscheinlich war der „750 Motor Club“ für den britischen Motorsport mindestens so wichtig, wie es 20 Jahre später der „Homebrew Computer Club“ für die amerikanische Computer-Industrie sein sollte. Zahlreiche …
… ls Amateur seit den 1970er-Jahren Rennen. Ab 1983 leistete sich der Unternehmer mit „Brun Motorsport“ ein eigenes Team. Grundstock dieses Teams war GS Tuning des BMW-Händlers Gerhard Schneider. Brun kaufte das Team aus Freiburg, das 1980 no …
… uch im Europapokal der Tourenwagen für einen teilweise scharfen Wettbewerb und spannenden Motorsport. Das sprach sich bei den Fans herum. Die Zuschauer pilgerten in Scharen an die Strecken. Neben der guten Unterhaltung, die die Rennen boten …
… tive Internationale (CSI). Denn sie organisierte damals für den Automobil-Weltverband den Motorsport. Doch der Blick der CSI lag vor allem auf seiner seit 1950 ausgetragenen Automobil-Weltmeisterschaft und der etwas jüngeren Sportwagen-Welt …
… ner der Gründe, warum der Ferrari-Prototyp von 1971 heute nur sehr selten im historischen Motorsport zu Gast ist. Denn tatsächlich passt praktisch kein Teil des Formel 1-Motors in den Langstrecken-Motor. Daher sind Ersatzteile für die Langs …
… nigsklasse. Dessen Entwicklung bezahlte Ford – es war das vermutlich beste Investment der Motorsport-Geschichte. Bei dem Deal spielte Walter Hayes eine wichtige Rolle. Hayes übernahm Anfang 1962 die Leitung von Fords britischem Presse-Team. …
… as war übrigens kein Einzelfall. Offenbar passen die Strukturen von Großkonzernen und der Motorsport nicht richtig zusammen. Auch Toyota (2002 bis 2009) und Honda (2006 bis 2008) brachten zu viel Konzern in den Sport ein und blieben erfolgl …