… (Sport), SS (Super Sport), SSK und SSKL an. Entworfen von keinem geringeren als Ferdinand Porsche, erlangten die Modelle nicht zuletzt aufgrund ihrer beeindruckenden Ausmaße Weltruhm. …
… ometer-Rennen auf dem Nürburgring. Und so treffen wir in diesem Feld klangvolle Namen wie Porsche, Ferrari, Lotus oder Lola. Aber auch Fahrzeuge von Brabham, Lenham, Elva oder Crossle sind im Feld vertreten. …
… -Prototypen reichte die Bandbreite der Fahrzeuge auf der Strecke. Ob beim DRM-Revival mit Porsche 935, De Tomaso Pantera oder Ford Turbo-Capri – die Fans bekamen ikonische Fahrzeuge in Aktion zu sehen. Echte Motorsport-Magie gab es dabei re …
Wenn der Porsche mit dem Capri ringt, dann ist beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix das Revival Deutsche Rennsport Meisterschaft angesagt. Beim OGO 2022 dürfen die Boliden aus der DRM am Samstag gleich zu zwei Rennläufen ausrücken. (Foto: Tom Schwe …
… 1983 folgten der Rücktritt vom Rücktritt. Bis 1985 fuhr der Österreicher für McLaren TAG-Porsche und gewann 1984 seinen dritten WM-Titel. (Foto: Bilstein) Am 3. November 1985 trat Lauda zum letzten Mal als Fahrer bei einem Formel-1-Rennen …
… Zeiten sind vorbei. Schließlich kämpft Audi zurzeit in der Sportwagen-WM regelmäßig gegen Porsche und Toyota. Zudem hat Nissan ein Auto gebaut, das – wenn es funktioniert – in Le Mans ebenfalls um den Sieg kämpfen soll. Wie das Rennen 2015 …
… em in der gleichen Klasse startenden WM P76 von Gérard Welter. Angesichts des überlegenen Porsche 936 hatte man mit einem Rückstand von 44 Runden diesmal – trotz der prominenten Piloten – allerdings noch keine echten Ambitionen auf den Sieg …
… Sportprototypen den Fokus der Entwickler weg von der Spitzenleistung hin zur Effizienz. „Porsche“ dominierte die erste Saison der Gruppe C so nachhaltig, dass Ford seinen Ford C100 nach nur einer Saison wegen Erfolglosigkeit aus der Sportw …
… i Jahre später kam das Ende. – Foto: Bilstein Nach dem Start der neuen Fahrzeugklasse war Porsche ab 1982 das Maß der Dinge. Bis 1986 behauptete sich der Sportwagenhersteller aus Stuttgart an der Spitze der Sportwagen-Szene. 1987 gewann Por …
… die Starterfelder, weil der Rennwagen nicht mehr kostete als ein gebrauchter Sportwagen. Porsche entdeckt das Konzept 1964 besuchten Ferry Porsche und sein Sportchef Huschke von Hanstein das 12-Stunden-Rennen von Daytona. Im Rahmenprogramm …
… oto Audi AG Ein Jahr später verliert Mercedes-Benz den Titel an die Auto Union. Ferdinand Porsche, Karl Rabe (Fahrwerk) und Josef Kales (Motor) stellen für die Sachsen mit dem Typ C einen noch stärkeren Rennwagen auf die Räder. Dessen sechs …
… gezählt waren. Mit dem ALD 03 entstand ein ganz neues Fahrzeug, das eine Frontscheibe vom Porsche 962 verwendete. Den Antrieb übernahm ein – von ROC vorbereiteter – Vierzylinder-Turbo von Audi. Allerdings funktionierte der Motor im Sportwag …
… ) bis 1987 bzw. 1988 als Osella Honda 80° V6 (RA163E, Honda RA166E, RA167E) 1983 bis 1988 Porsche 80° V6 (TAG TTE PO1), 1983 bis 1986 Motori Moderni 90° V6 (Tipo 615-90), 1985 bis 1987 Zakspeed Reihenvierzylinder (1500/4), 1985 bis 1988 For …
… ch trat Harold Arminius Miller mit seinem Miller 4×4 in Indianapolis an. 1947 entwickelte Porsche entwickelte in Gmünd für den italienischen Industriellen und Rennwagen-Konstrukteur Piero Dusio den Cisitalia CIS 360, der auch alle vier Räde …
… TOTYPES LIMITED, die Werkstatt von John Thompson, in der später für Brun Racing spezielle Porsche 962-Chassis für die Gruppe C entstehen sollten, übernahm den Aufbau des Rennwagens. Das Team Chris Amon Racing sollte sich auf den Einsatz bes …
… h Thema in unserem Auto-Blog. So schrieben wir zunächst über die Erfolge von McLaren oder Porsche und dann über den Fehlschlag von Ferrari. Doch die Geschichte der CanAm ist wesentlich reichhaltiger. Legendär ist auch der AVS Shadow Mk1, de …
… pe-5-Rennwagen dieser Jahre gehören bis heute zum Schärfsten aller Motorsport-Zeiten. Die Porsche-Teams hatten mit dem Porsche 935 vorgelegt. Bei BMW war der 3er das Renngerät. Und Ford schickte den von Zakspeed entwickelten Ford Capri Turb …
… hiv Fabian P. Wiedl) Wer an die IMSA-Prototypen der 1980er-Jahre zurückdenkt, landet beim Porsche 962, dem Nissan GTP TX-Turbo oder vielleicht noch den Jaguar. Der BMW GTP spielt dagegen heute in den meisten Erinnerungen keine Rolle mehr. D …
… der heraufziehenden Herausforderung des Ford Capri Turbo und des immer brutaler werdenden Porsche 935 mit einem Mittelmotor-Sportwagen stellen. Dazu entwickelte man – zunächst mit Unterstützung von Lamborghini – den BMW M1. Nur wenige Exemp …
… iv Wiedl) So rechnete sich Jaguar in Le Mans durchaus Chancen aus. Denn das Werksteam von Porsche verzichtete 1984 nach einer kurzfristigen Regeländerung auf einen Start an der Sarthe. Doch im Training zeigte sich, dass die Trauben in Le Ma …