Bob Wollek, Meister der DRM 1982, im Porsche 936/80 von Joest Racing. Aufgenommen beim Eifelrennen 1982 am Nürburgring. (Foto: Udo Klinkel) – Foto: Udo Klinkel Im September 1982 endete endlich die Sommerpause der Sportwagen-Weltmeisterschaf …
… strecke Sieger Team / Fahrzeug 1. 27. April 1986 Nürburgring Hans-Joachim Stuck (D) Werks-Porsche 962C #1 2. 11. Mai 1986 Avus Hans-Joachim Stuck (D) Werks-Porsche 962C #1 3. 15. Juni 1986 Hockenheim Hans-Joachim Stuck (D) Werks-Porsche 962 …
… Fuji, das zudem auch zur Sportwagen-Weltmeisterschaft zählte. Alle drei Läufe gewann der Porsche 956, der zusammen mit seinem Nachfolger 962C bis 1989 ingesamt 28 Siege in der „All Japan Sports Prototype Championship“ herausfahren sollte. …
… 1978 in Deutschland rund 54.000 bis 58.000 DM – je nach Ausstattung und Wechselkurs. Der Porsche 911 SC lag bei circa 45.000 DM, einem vollausgestatteten Mercedes-Benz 450 SLC gab es für knapp über 60.000 DM. Kein Wunder, dass sich der BMW …
… e. Patrick Peter und Stéphane Ratel organisierten zuvor in Frankreich eine Venturi-Serie. Porsche-Mitarbeiter Jürgen Barth wirkte an den deutschen Porsche-Markenpokalen mit. 1994 starteten die Drei mit der „BPR Global GT Series” ihre eigene …
… e Fabrikate meist nur hinterherfahren konnten. Das nahm der Sache zeitweise die Spannung. Porsche hatte 1.500 PS Anfang der 1970er-Jahre stieg Porsche mit voller Werksunterstützung in die CanAm ein – und veränderte das Spiel. Der Porsche 91 …
… wford (GB) Ensign N180B-Ford #7 3. 18. Juli 1983 Elkhart Lake (USA) John Fitzpatrick (GB) Porsche 956 #11 4. 4. September 1983 Trois-Rivieres (CDN) Jacques Villeneuve Sr (CDN) Frissbee GR3-Chevrolet #6 5. 11. September 1983 Mosport (CDN) Ji …
… llivan (USA) Penske Penske-Chevrolet #1 12. 3. September 1989 Mid-Ohio (USA) Teo Fabi (I) Porsche March-Porsche #8 13. 10. September 1989 Road America (USA) Danny Sullivan (USA) Penske Penske-Chevrolet #1 14. 24. September 1989 Nazareth (US …
… gen und GTs gegeneinander an – darunter Fahrzeuge wie der Ford Capri RS, BMW 3.0 CSL oder Porsche 911 RSR. Mit ihrem innovativen Punktesystem, das nur zwei Divisionen kannte, und abwechslungsreichen Rennformaten auf Traditionskursen wurde d …
… Neben CanAm-Boliden wie dem Lola T160 Chevrolet oder dem McLaren M12 Chevrolet kamen auch Porsche 908 oder umgebaute Seriensportwagen wie der Nissan Fairlady 240Z zum Einsatz. Ab 1973 „gehörte“ die Serie kleinen offenen Sportwagen mit zwei …
… extremer Aerodynamik machten die Serie in den 1970ern zu einem echten Publikumsmagneten. Porsche dominierte mit den 917/10 und 917/30 Turbo, aber auch Marken wie McLaren, Lola oder March traten auf. In den 1980ern und 1990ern wandelte sich …
… ototypen bis hin zu serienbasierten GT-Fahrzeugen, die auf Sportwagen von Herstellern wie Porsche, Ferrari oder Aston Martin beruhen. Bevorzugtes Einsatzgebiet dieser Rennwagen sind Langstreckenrennen. Bei ihnen entscheiden neben der reinen …
… endt Nr. Datum Rennstrecke Sieger Team 5. 30. April 1967 Belgrade (YU) Giorgio Pianta (I) Porsche 911 8. 29. Mai 1967 Oulton Park (GB) Andrea de Adamich (I) Autodelta Alfa Romeo 1600 GTA 9. 11. Juni 1967 Budapest (H) Andrea de Adamich (I) A …
… -Jahren Maßstäbe setzten. Dazu zählen Sportler wie Audi Sport Quattro, Bugatti EB 110 und Porsche 959. Denn diese Modelle stehen bis heute für die Verbindung von Allradtechnik und Fahrdynamik. Ergänzt wird die Ausstellung durch einen histor …
… ster wiederbelebte“ zusammen. Mazda erkannte eine Chance, den Roadster zu retten, während Porsche sie etwa zeitgleich verstreichen ließ. Das Treffen bietet mehr als nur MX-5! Ein besonderes Highlight für Technik- und Designfans: Das Mazda C …
… – aber immer verdient hätte: einen 3,0-Liter-V6 von Jaguar. Der AJ-V6 entstand einst bei Porsche im Auftrag von Ford, nicht ohne Ähnlichkeiten zum V8 des Porsche 928. Als Ford Duratec feierte er 1993 im Mondeo Premiere – mit Zylinderköpfen …
… ie Fahrzeuge wurden schneller, spektakulärer und technisch immer extremer. Hersteller wie Porsche, Jaguar, Mercedes-Benz, Peugeot oder Toyota verwandelten die Sportwagen-WM in ein Wettrüsten aus Aerodynamik, Turbo-Power und Hightech. Gleich …
… enwagensports. Zeitweise war sie eine der spektakulärsten Rennserien Europas. Ford Capri, Porsche 935 oder BMW 320 Turbo sorgten für volle Tribünen, gewaltige Leistungswerte und einen Motorsport, der bis heute Kultstatus genießt. Dabei erfa …