Mercedes-Benz Classic feiert in der anstehenden Klassik-Saison „125 Jahre Motorsport“. Bei ausgewählten Veranstaltungen sind die Stuttgarter auch 2019 wieder mit…
Doch wussten Sie, dass Ettore Bugatti mit dem Peugeot BP1 für den ersten automobilen Erfolg der Firma Peugeot verantwortlich zeichnete?
1967 präsentiert der finanziell klamme Autobauer NSU auf der IAA in Frankfurt den NSU Ro 80. Dessen Wankelmotor gilt beim…
Als Henry Ford die Produktion seines Ford T-Modell am 14. Januar 1914 auf Fließbandfertigung umstellte, revolutionierte der Unternehmer den Autobau.…
Heute sind luftgefüllte Reifen aus unserem Alltag nicht wegzudenken. Ihnen schenken wir erst Beachtung, wenn sie ihren Inhalt verlieren. Heute…
Über die Targa Florio, dieses auf öffentlichen Straßen ausgetragene Langstreckenrennen, gibt es hier im Blog viel Lesestoff für Auto-Natives. Für…
1910 Jahren baute Ettore Bugatti einen für die Zeit beeindruckenden Sportmotor. Ich habe jetzt beim Aufräumen ein Foto des guten Stücks gefunden.
Die Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA) kümmert sich um unser Oldtimer-Hobby. Zudem Mitgliedern der FIVA gehört jetzt erstmals auch…
Schade, ich habe am kommenden Wochenende keine Zeit, um nach Rømø zu fahren. Denn auf der Nordseeinsel lebt am kommenden…
Kalaschnikow stellt in Moskau das Elektroauto Kalaschnikow CV-1 vor. Klingt ungewöhnlich, denn natürlich ist der Name Kalaschnikow fest mit dem Sturmgewehr AK-47 verbunden. Dabei baut der Hersteller des Sturmgewehrs bereits seit mehr als 50 Jahren auch Autos.
Die Autoindustrie in Spanien bleibt lange hinter der Entwicklung in Frankreich oder Deutschland zurück. Vor dem Zweiten Weltkrieg schafft es…
Skoda bezeichnet den KAROQ als den SUV für die anderen Wege. Das habe ich bei meiner Probefahrt mit dem kompakten SUV wörtlich genommen. Auf Sizilien folgte ich mit dem neuen Skoda KAROQ den Spuren der legendären Targa Florio.
Juan Pablo Montoya beschleunigt im Bugatti Chiron auf Tempo 400 und bremst sofort wieder bis zum Stillstand zurück. Nach 41,96…
Vor 40 Jahren brachte Renault den Turbo in die Formel 1. Zunächst belächelten die etablierten Teams den französischen Autobauer. Doch Renault wusste aus Le Mans, dass der Turbo funktioniert. Im ersten Teil unser Serie zum Turbo-Debüt in der Formel 1 blicken wir deshalb auf die Anfänge des Turbos im Auto.
1950 entsteht in Barcelona der Autohersteller SEAT. Gut drei Jahre später stellt SEAT mit dem SEAT 1400 sein erstes Fahrzeug…
Warum wurde der bekannte britische Auto-Designer David Bache eigentlich in Mannheim geboren? Schuld ist ein Fußball-Verein.