Wer in den letzten Monaten am Hockenheimring zu Gast war, dem fiel die große Baustelle am Eingang des Motordroms auf.…
Beim Großen Preis von Singapur kehrte Sebastian Vettel endlich in die Erfolgsspur zurück. Wie schon in Montreal fuhr der Heppenheimer…
Auch 2019 begleite ich den Kampf der Zwerge wieder regelmäßig am Streckenmikrofon. Der Saisonauftakt in Hockenheim bot dabei mit einem…
Die Geschichte des Motorsports kennt viele Autos, die praktisch alles veränderten. John Cooper revolutionierte die Monoposto-Klassen mit seinen Mittelmotor-Boliden. Renault…
Alfa Romeo dominierte in den Anfangstagen der Formel 1 die Szene. Doch schon nach zwei Jahren zog sich der Autobauer…
Beim Stöbern in unserem Bildarchiv fand ich kürzlich dieses Bild von der Vorderradaufhängung des Lotus 72. Es zeigt deutlich, wie…
Beim Stöbern auf der Festplatte finde ich immer mal wieder Fotos, über die mehr zu erzählen ist, als das Bild…
Wer vom 19. bis 22. September im Südwesten unterwegs ist, der sollte die Augen aufsperren. Denn dort sind stolze 70…
Die Dekra übernimmt den Lausitzring, mich lässt das irgendwie an das Lied von den zehn kleinen Jägermeistern von den Toten Hosen denken.
2016 heißen die Motoren von Red Bull Racing TAG-Heuer. Das bringt gleich zwei traditionsreiche Namen auf die große Rennsport-Bühne zurück…
Audi stellte in der vergangenen Woche einen fahrerlos fahrenden Audi RS 7 concept vor. Heute durfte Bobby im Rahmenprogramm der DTM den Hockenheimring umrunden.…
Vom heutigen Freitag, den 13. September, bis zum Sonntag, den 15. September, findet in Hockenheim die Hockenheim Classics 2013 statt.…
Zugegeben, es erforderte schon einen gewissen Grundoptimismus, um im zurückliegenden Winter immer an den Start der neuen Rennsaison zu glauben.…
Abarth begeistert Motorsport-Fans seit 1949. Die Marke, die seit 1971 zu Fiat gehört, steht bis heute für automobile Sportlichkeit im…
Nach einigen erfolglosen Versuchen hatte die „Oberste Nationale Sportkommission für den Automobilsport in Deutschland“ (ONS) zur Saison 1972 die große…
Didier Pironi gehörte zu der Gruppe schneller Franzosen, die Ende der 1970er-Jahre die Formel 1 eroberten, um endlich den ersten…
Am kommenden Wochenende stehen vom 8. bis 10. Juni 2012 endlich die Saisonläufe drei und vier des Kampf der Zwerge auf dem Programm. Beim Eifelrennen um den Jan-Wellem-Pokal werden mehr als 60 sportliche Kleinwagen, um den Sieg und die Platzierungen im Kampf der Zwerge, der vielleicht beliebtesten Serie des historischen Motorsports, kämpfen.
Die Saison 2011 des historischen Motorsports ist noch nicht ganz abgeschlossen, da kündigt sich bereits die nächste Saison an. Denn der Hockenheimring lässt uns in diesen Tagen wissen, dass der Auftakt zur historischen Motorsportsaison 2012 gesichert sei. Die Hockenheim Historic auf dem Hockenheimring wird ab 2012 als Bosch Hockenheim Historic, das Jim Clark Revival weitergeführt.
Abarth meint es Ernst. Mit der Abarth School of Racing bietet man den Kunden eine beeindruckende Herausforderung. Anlässlich des Saisonfinales in Spa-Francorchamps durften sich dabei zwei Klassiker aus der historischen ABARTH COPPA MILLE unter die modernen Abarth mischen.
Die Hockenheim Historic bot auch 2011 wieder guten historischen Motorsport bei angenehmen Frühlingswetter. Mehr als 20.000 Besucher, von denen viele mit dem eigenen Oldtimer an den Hockenheimring gereist waren, ließen sich von Freitag bis Sonntag bestens unterhalten.
Mit der Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark ist die Garagenzeit auch für die Liebhaber des historischen Motorsports zu Ende. Vom 15. bis 17. April 2011 wird auf dem Hockenheimring die historische Motorsportsaison 2011 endlich eröffnet.
In einem Monat geht der Winter zu Ende.Dies ist traditionell die Zeit, in der Rennserien, egal ob im historischen oder im aktuellen Motorsport, ihre Kalender bauen. Jetzt stellte die Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport (FHR) ihre Terminplanung zur Motorsportsaison 2011 vor.
Für die Teilnehmer des Kampf der Zwerg, dem gemeinsamen Auftritt der Abarth Coppa Mille, der British Car Trophy und der NSU TT Trophy, standen 2010 fünf Rundstreckenläufe und mit dem Osnabrücker Bergrennen eine Bergwertung auf dem Programm der sportlichen Kleinwagen.
Zur Formel 1 gehört – seit ihrer Gründung – auch das Scheitern. Und gerade deshalb haben auch die schlechten Autos der Formel 1 ein Recht auf ihren Platz im kollektiven Gedächtnis. Und zu den schlechtesten Fahrzeugen der Formel 1 Geschichte gehört der „EuroBrun ER–189“ zweifelsfrei. AutoNatives.de stellt diesen interessanten Rennwagen vor.
Bereits zum 33. Mal richtet der der badische Motorsport Club am kommenden Wochenende, vom 25. bis zum 26. September 2010 die Hockenheim Classics aus. Zusammen mit dem sportlichen Ausrichter, dem Veteranen-Fahrzeug-Verband hat man auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg ein familienfreundliches auf die Beine gestellt.