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Jim Clark - 1. Seite

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Historischer Motorsport

Die Saison 2011 des historischen Motorsports ist noch nicht ganz abgeschlossen, da kündigt sich bereits die nächste Saison an. Denn der Hockenheimring lässt uns in diesen Tagen wissen, dass der Auftakt zur historischen Motorsportsaison 2012 gesichert sei. Die Hockenheim Historic auf dem Hockenheimring wird ab 2012 als Bosch Hockenheim Historic, das Jim Clark Revival weitergeführt.

Rennsport-Geschichten

Das Entwicklungsziel war klar umschrieben. Auf dem Entwicklungsplan der Motoren-Entwickler der Motorenfirma Coventry Climax stand 1950 ein Vierzylinder-Motor für die Pumpe einer Tragkraftspritze. Diese Pumpen werden beim Einsatz von der Feuerwehr mit Muskelkraft zu einer Wasserstelle getragen. Um Gewicht zu sparen, konstruierte man daher bei Coventry Climax für den Antrieb der Pumpe einen Alu-Motor. Und nebenbei konstruierte man bei Coventry Climax einen der erfolgreichsten Rennmotoren der 1950er und 1960er-Jahre. Doch wer war Coventry Climax? Und wie kam es dazu, dass der Motor einer Feuerwehr-Pumpe Rennen gewann? AutoNatives.de hat sich auf Spurensuche begeben.