Andy Wallace fuhr mit einem Vorserienmodell des weiterentwickelten Bugatti Chiron 490,484 Kilometer pro Stunde schnell. Damit stellte der Le Mans-Gewinner…
Meine Meinung zu Rekorden in der Eifel kennen treue Leser unseres Blogs sicherlich. Trotzdem gibt es Rundenzeiten, die mich beeindrucken.…
Heute sind luftgefüllte Reifen aus unserem Alltag nicht wegzudenken. Ihnen schenken wir erst Beachtung, wenn sie ihren Inhalt verlieren. Heute…
Pirelli verlängert seinen Vertrag mit der Formel 1 um weitere vier Jahre. Bis zur Saison 2023 rollen die Rennwagen der…
Der fast endlose Sommer des Jahres 2018 hielt so viele Ablenkungen bereit. Dadurch kam das Blog viel zu kurz. Jetzt…
Beim Stöbern auf der Festplatte finde ich immer mal wieder Fotos, über die mehr zu erzählen ist, als das Bild…
Der Porsche 935 ist eine Legende auf vier Rädern. Zu einer Zeit, als Rennwagen keine Grenzen kannten, gewann die Gruppe-5-Version…
Wer hierzulande an Sportwagen denkt, der vergisst oft die Corvette. Zu unrecht, wie Tom nach dem Test der Corvette Grand Sport meint.
In Zukunft gibt es im Rahmenprogramm der Formel-1-Rennen die Formula 1 Pirelli Hot Laps. Dabei handelt es sich um Demofahrten…
Markenpokale haben bei Renault eine lange Tradition. 2018 setzt der französische Autobauer diese Tradition mit dem Alpine Europa Cup fort.
Nach zwei Sommern mit dem Michelin Pilot Sport 4 ist Zeit für ein Fazit. Wie fährt sich der Sportreifen von Michelin?
Er ist wieder da! Nein, es geht mir nicht um die glücklicherweise fiktive Auferstehung eines Schnauzbartträgers. Zurückkehrt das Michelin Männchen…
Ich mag den aktuellen Ford GT, denn der Sportwagen ist einfach großartig. Dabei spielt sicher auch eine Rolle, dass der…
Als Émile Levassor stirbt, gilt der Rennfahrer, Ingenieur und Unternehmer als das erste Opfer des Motorsports. Denn Levassor stirbt an den Folgen eines Rennunfalls.
Im April 1967 gründen NSU und Citroën in Luxembourg die Aktiengesellschaft Comotor. Das Unternehmen soll Motoren für ein Volksauto mit Wankelmotor bauen.