In Großbritannien entsteht 1968 British Leyland. Das Konglomerat fasst fast die gesamte britische Autoindustrie in einem Konzern zusammen. Die Idee…
Für einen großen SUV, der im kommenden Jahr bei den Händlern stehen wird, sucht Seat noch den passenden Namen. Fans…
Am vergangenen Wochenende fand das Zolder Race Festival. Doch Montag war ich in Hamburg. Dienstag mit Junior auf der Kartbahn…
Es gibt Autos, die gelten bereits bei ihrem Debüt als „megaout“. Damit kann man sich doch nicht sehen lassen, heißt es. Die Chance, dass gerade diese Fahrzeuge später einmal zu einem Klassiker reifen ist nur sehr, sehr klein. Doch es gibt diese Märchengeschichten. Denn in seltenen Fällen wird die hässliche Ente im Rückblick zu einem schönen Schwan. Der Opel Manta 400 ist so ein Fall. Beim Debüt eher verkannt, ist er heute ein gesuchter Klassiker.
Michael Münzenmaier war für viele bereits der sichere Sieger der Planai Classic – doch mit nur einer Hundertstelsekunde Abweichung konnte am Ende Pius Weckerle den Sieg an sich reißen.
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