1983 gelang es Manns Racing mit seinem Harrier RX83C Mazda nicht, sich für die 24 Stunden von Le Mans zu…
Vor 40 Jahren siegte ein Mercedes-Benz 450 SLC AMG beim Großen Preis der Tourenwagen auf der Nürburgring Nordschleife. Zum Jubiläum…
2.0 Automotive bringt bei den Rennen der Tourenwagen Classics im Rahmenprogramm der DTM einen BMW M3 mit der Fahrerpaarung Eric…
Zeit ist ein knappes Gut. Leider schreibe ich diesen Satz in letzter Zeit öfter. Denn meine Blogs treten zurzeit hinter…
Porsche meldet gerade, dass Timo Bernhard mit dem Porsche 919 Evo die Nordschleife des Nürburgrings in 5:19,55 Minuten umrundet hat.…
An diesem Wochenende wird der Nürburgring 90 Jahre alt. Am 18. Juni 1927 – heute vor 90 Jahren – fand…
Das Spiel wiederholt sich in schöner Regelmäßigkeit. Ein Autohersteller versendet eine Pressemitteilung, um von einem neuen Rekord auf der Nordschleife…
Ok, dieser Tipp passt vielleicht nicht für jeden. Aber wer das nötige Kleingeld hat, der kann sich zurzeit in Großbritannien…
Heute ist schon der zweite Advent. Unfassbar, wie schnell das Jahr 2014 bisher vergangen ist. Im Motorsport sind alle wichtigen…
Eigentlich hatte ich für den Januar einen anderen Rennwagen für unsere Rubik „Rennwagen des Monats“ vorgesehen, wollte die Reihe historischer…
Spa ist eines der Highlights im Formel 1 Kalender. Spa-Francorchamps ist Geschwindigkeit pur. Allenfalls in Monza kann der Zuschauer sonst…
Spa-Francorchamps, das ist auch 2012 Vollgas auf einer Berg- und Tal-Bahn, die im internationalen Motorsport in dieser Form einzigartig ist. Toll, dass die World Endurance Championship in Spa-Francorchamps fährt.
1300ccm.de, das Online-Magazin rund um Oldtimer, Youngtimer und automobiles Kulturgut blickt anlässlich des 30. Geburtstags des Inkrafttretens des Gruppe C Reglements auf die Geschichte dieser interessanten Sportwagen-Ära zurück. Lesen Sie im zweiten Teil, wer sich in den Anfangsjahren dem Wettbewerb mit Porsche stellte und wie Jaguar das Solo für Porsche beendete.
Vor 30 Jahren begann mit der Einführung der inzwischen legendären Gruppe C eine Blütezeit des Sportwagensports. Was zunächst mit einem „Solo für Porsche“ begann, entwickelte sich innerhalb kurzer Zeit zu einem ganz heißen Feld des Motorsports. Zum 30. Geburtstag des ersten Gruppe C Reglements blickt AutoNatives.de, das Online-Magazin rund um Oldtimer, Youngtimer und automobiles Kulturgut auf diese interessante Ära des Sportwagensports zurück, die Anfang 1982 startete.
Vor 25 Jahren starb mit Stefan Bellof der zu diesem Zeitpunkt wohl größte Hoffnungsträger des deutschen Motorsportsports. Zum 25. Todestag haben zahlreiche Medien an den Gießener erinnert. Drei Beiträge haben AutoNatives.de besonders gefallen.
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