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30. März 1948

In Dublin wird der Rennfahrer und Teamchef Eddie Jordan geboren.

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Suche: Lucien Bianchi fand 6 Ergebnisse

„Motorsport-Ergebnisse“

Rennsieger und Titelträger der „Tourenwagen-Europameisterschaft (1963 - 1988)“

Sie war die Idee eines ADAC-Funktionäres aus dem Saarland. 1963 feierte sie auf dem Nürburgring ihr Debüt. Besonders in den 1970er- und 1980er-Jahren zogen ihren Rennen zeitweise große Zuschauermassen an. Trotzdem war 1988 Schluß. Die Kosten waren der „Tourenwagen-Europameisterschaft“ davongelaufen.

von Autonatives.de am 14.06.2025

„Aus dem Archiv“

Bonnier auf dem Zylinderkopfdeckel?

Ein Formel-Super-V-Motor mit der Aufschrift „Bonnier“? Unser Kollege Fabian P. Wiedl staunte nicht schlecht, als er dieses seltene Foto aus dem Jahr 1973 entdeckte. Wie kam der Name auf einen Motor?

von Fabian P. Wiedl und Tom Schwede am 02.04.2025

„Rennsport-Geschichten“

Alfa Romeo in der Formel 1 – Privatfahrer und Versuche mit Cooper, McLaren und March

Nach dem Alfa Romeo in den Anfangstagen die Automobil-Weltmeisterschaft dominierte verließ der Autobauer die Königsklasse Ende 1951 überraschend. Das brachte fast die Weltmeisterschaft ins Wanken. Erst zehn Jahre später holten Privatfahrer das „Quadrifoglio Verde“ in die Formel 1 zurück. Davon inspiriert dachte auch das Werk wieder über ein Formel 1-Engagement nach. Doch ein Comeback mit Cooper zerschlug sich. Bei Einsätzen mit McLaren war Alfa Romeo nicht konkurrenzfähig. Und auch bei March sah es nur etwas besser aus.

von Fabian P. Wiedl und Tom Schwede am 18.03.2024

„Auto-Erinnerungen“

Maserati Tipo 151 – schnell aber unzuverlässig und letzter GT von Maserati in Le Mans.

Eigentlich suchte ich vor ein paar Tagen in meinem Archiv nur ein Bild des Aston Martin DBR1, um einen Artikel zu bebildern. Zufällig stieß ich dabei auf den Maserati Tipo 151, den Maserati 1962 für Sportwagen-Rennen baute. Ich kopierte das Bild sofort hier ins Blog, denn der Maserati Tipo 151 ist sicher nicht so bekannt wie der Brite, dafür aber mindestens genauso interessant. Denn der geschlossene Tipo 151 war der letzte GT von Maserati in Le Mans.

von Fabian P. Wiedl und Tom Schwede am 07.08.2022

„Oldtimer-Szene“

Was schätzt Ihr? Was ist der „Bausatz“ eines Ferrari 250 GTO wert?

Der Ferrari 250 GTO ist das Traumauto vieler Oldtimer-Freunde. Der Sportwagen entstand 1962 als Homologationsmodell für den Motorsport und bezaubert mit seiner aufregenden Form. Vollständig erhaltene Exemplare des Supersportwagens erzielten in den vergangenen Jahren bei Auktionen immer wieder Höchstpreise. Schon 2013 versteigerte das Auktionshaus Bonhams einen nach einem Unfall wieder aufgebauten GTO für rund 28,5 Millionen Euro.

von Tom Schwede am 29.06.2018

„Rennsport-Geschichten“

Cooper T86C Alfa Romeo – Schlusspunkt einer Marke

Der Cooper 86C war der letzte Rennwagen, den die Cooper Car Company für die Formel 1 auf die Räder stellte. Heute ist der Bolide von Zeit zu Zeit im historischen Motorsport unterwegs.

von Tom Schwede am 26.12.2014

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