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04. Mai 1928

Wolfgang Graf Berghe von Trips, der als erster Deutscher in der Formel 1 für Ferrari fahren sollte, wird geboren.

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Online-Magazin über Oldtimer, Youngtimer & Motorsport-Historie – AutoNatives.de

Alles für echte Auto-Enthusiasten: Hier gibt es seit 2007 Geschichten, Tests und Kult aus der Garage der Zeit.

Leidenschaft für klassische Automobile und Motorsport-Historie. Spannende Storys über legendäre Fahrzeuge und großartige Rennen – für alle, die Benzin im Blut haben! Bereits seit 2007 dreht sich bei AutoNatives.de alles um Oldtimer, Youngtimer und die faszinierende Geschichte des Motorsports. Wir feiern automobiles Kulturgut und bringen regelmäßig spannende Geschichten über klassisches Blech und legendäre Rennsport-Momente.

Die jüngsten Artikel auf AutoNatives.de, dem Online-Magazin über Oldtimer, Youngtimer & Motorsport-Historie:

„Rennsport-Geschichten“

„Volkswagen-Brabham“: Wie ein GTI-Motor die Formel 3 aufmischte

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Ein altes Rennergebnis, mehr wollte ich eigentlich gar nicht suchen. Stattdessen stolpere ich über eine Zeit, in der Volkswagen plötzlich ernst machte: mit einem GTI-Motor, der in der Formel 3 gegen Alfa Romeo und Toyota antrat. Eine Geschichte über Restriktoren, britische Ingenieurskunst und darüber, wie aus einem Serienmotor ein Siegertyp wurde.

von Tom Schwede am 03.05.2026

„Aus dem Archiv“

Aus dem Archiv: Transporter, Holzbalken und Improvisation? Fahrerlager!
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Transporter, Zelte, Werkzeug im Gras: Ein seltenes Foto aus dem Fahrerlager der Formel Super Vau zeigt, wie Rennteams in den 1970ern noch arbeiteten.

von Tom Schwede am 30.04.2026

„Erinnerungen“

Wer war eigentlich der Mann, der Alfa Romeo zum Doppelnamen verhalf?

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Warum heißt Alfa Romeo eigentlich Alfa Romeo? Hinter dem zweiten Teil des Namens steckt ein echter Mensch: Nicola Romeo. Der Ingenieur und Industrielle übernahm die angeschlagene A.L.F.A. im Ersten Weltkrieg und machte daraus die Marke, die wir bis heute kennen. Die Geschichte eines Mannes, ohne den Alfa Romeo heute vielleicht ganz anders heißen würde.

von Fredo Steckgaard am 28.04.2026

Wir lassen Klassiker aufleben und prüfen moderne Autos!

Doch damit nicht genug: Auch aktuelle Modelle kommen bei uns auf den Prüfstand – authentisch, leidenschaftlich und mit dem unbestechlichen Popometer unserer Redakteure.

Alles zusammen macht AutoNatives.de zum Blog, das Auto-Geschichte lebendig werden lässt und moderne Technik auf Herz und Nieren prüft.

    Demnächst in diesem Auto-Blog:

  • „Ein McLaren für einen Moment: Bruno Giacomelli 1978 in Zandvoort” (06.05.2026 um 18:45 Uhr)
  • „Vor 40 Jahren: Als Lamborghini mit dem Lamborghini LM002 ins Gelände ging” (09.05.2026 um 18:12 Uhr)
  • „Fred Opert: Weltmeister-Macher, der im Chaos von ATS verzweifelte” (12.05.2026 um 17:09 Uhr)


Aktuelle News:

Vorschaubild zum Beitrag: Caterham Seven HWM Edition: Erinnerung an Grand Prix-Team der 1950er

Caterham Seven HWM Edition: Erinnerung an Grand Prix-Team der 1950er

veröffentlicht am 17.03.2026

Vorschaubild zum Beitrag: Am 8. August 2026 feiert Brooklands 100 Jahre britischer Grand Prix

Am 8. August 2026 feiert Brooklands 100 Jahre britischer Grand Prix

veröffentlicht am 27.02.2026

Vorschaubild zum Beitrag: Vom Regen in Spa zur Millionenauktion: Der Benetton, mit dem alles begann

Vom Regen in Spa zur Millionenauktion: Der Benetton, mit dem alles begann

veröffentlicht am 17.01.2026

Weitere Geschichten, Tests und Kult aus der Garage der Zeit:

„Historischer Motorsport“

Ein Team für ein Jahr und für die Ewigkeit: Brawn GP in Goodwood
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Manche Geschichten sind zu gut, um wahr zu sein. Brawn GP ist so eine. 2009 entstand aus einem Aus ein Weltmeisterteam. In Goodwood lebte dieses außergewöhnliche Kapitel der Motorsport-Geschichte wieder auf.

von Fabian P. Wiedl und Tom Schwede am 28.04.2026

„Rennsport-Geschichten“

Wenn Luxus schnell wird: Die seltsame Welt der Oberklasse-Rennwagen
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Ein Luxusfahrzeug will nicht schnell sein. Es will gleiten. Möglichst lautlos, möglichst mühelos, möglichst weit weg von allem, was nach Anstrengung aussieht. Oberklasse bedeutet Distanz zur Welt da draußen: dickes Leder, weiche Teppiche und Holz statt Blech. Trotzdem standen solche Autos gar nicht so selten plötzlich irgendwo in der Startaufstellung.

von Tom Schwede am 27.04.2026

Vorschaubild zum Beitrag: Als der Peugeot 204 verschwand

„Auto-Erinnerungen“

Als der Peugeot 204 verschwand

1976 lief bei Peugeot die Produktion des 204 aus. Nach gut einem Jahrzehnt verschwand damit ein Modell, das für die Marke weit mehr war als nur ein weiteres Auto im Programm.

von Wilhelm C. Droll am 23.04.2026

Vorschaubild zum Beitrag: Aus dem Archiv: Vom Indy-Turbo zum F3000-Sauger – Honda-Judd-Connection

„Aus dem Archiv“

Aus dem Archiv: Vom Indy-Turbo zum F3000-Sauger – Honda-Judd-Connection

Die acht offenen Ansaugtrichter auf unseren heutigen Archivbild erzählen eine Geschichte, die genauso in Japan, wie in England oder den USA spielt. Denn obwohl 1986 „Honda“ auf dem Formel 3000-Motor stand, stammte dieser von John Judd aus Großbritannien und ging auf einen Motor zurück, den der Brite für die Indycars konstruierte.

von Fredo Steckgaard am 20.04.2026

Vorschaubild zum Beitrag: Zeitkapsel: Die Steilkurven von Monza

„Rennsport-Geschichten“

Zeitkapsel: Die Steilkurven von Monza

Von Anfang an waren sie nur das Versprechen von Geschwindigkeit. Am Ende waren sie nur noch ein Risiko: die Steilkurven von Monza. Eine Reise durch Aufstieg, Höhepunkt und das leise Verschwinden eines der radikalsten Bauwerke der Rennsportgeschichte.

von Nikolaus Karl am 17.04.2026

Vorschaubild zum Beitrag: Der Kombi, den es nie geben sollte: MAG Magnum auf Corrado-Basis

„Auto-Erinnerungen“

Der Kombi, den es nie geben sollte: MAG Magnum auf Corrado-Basis

Manche Autos sind so selten, dass sie selbst eingefleischten Markenfans praktisch unbekannt sind. Der MAG Magnum, der kürzlich auf der Retro Classics Essen zu bewundern war, gehört ohne Zweifel dazu.

von Fredo Steckgaard am 13.04.2026

Vorschaubild zum Beitrag: 50 Jahre Porsche 935: Perfektion der Grauzone

„Rennsport-Geschichten“

50 Jahre Porsche 935: Perfektion der Grauzone

Als Porsche 1976 den 935 vorstellte, war dies mehr als nur die Antwort auf ein neues Reglement. Denn der Porsche 935 verschob die Grenze zwischen Seriennähe und Prototypenbau. Nach den windschlüpfigen ‚Flachschnauzen‘ der Werksautos sorgten die 935 der Kremer-Brüder und die radikalen 935 in Amerika bis weit in die 1980er-Jahre für Schlagzeilen.

von Fabian P. Wiedl und Tom Schwede am 10.04.2026

Vorschaubild zum Beitrag: Retro Classics Essen 2026: Große Ambitionen treffen kreativen Freiraum

„Messen“

Retro Classics Essen 2026: Große Ambitionen treffen kreativen Freiraum

Die Ansage war klar: Die neue Retro Classics Essen 2026 will nicht nur dort weitermachen, wo die Techno Classica aufgehört hat. Sie will es besser machen. Das sind große Schuhe. Und nach dem ersten Messetag fällt ein Fazit schwer.

von Tom Schwede am 09.04.2026

Vorschaubild zum Beitrag: Renault 21 Superproduction 4x4 – Frankreichs wildester Tourenwagen

„Rennsport-Geschichten“

Renault 21 Superproduction 4x4 – Frankreichs wildester Tourenwagen

Frankreich erlaubte Ende der 1980er-Jahre Tourenwagen, die anderswo undenkbar gewesen wären. Mit über 430 PS, Allradantrieb und Technik aus der Formel 1 dominierte der Renault 21 Superproduction 4x4 die Saison 1988. Am Steuer: Jean Ragnotti – und eine Familienlimousine, die plötzlich zum Extrem-Rennwagen wurde.

von Fredo Steckgaard am 05.04.2026

Historischer Ergebnisdienst auf AutoNatives.de:

Rennsieger und Titelträger der „Formula Opel Euroseries“

Alle Rennsieger und Titelträger der BMW M1 Procar-Serie 1979 und 1980

Rennsieger und Titelträger der „Formel 3-Europameisterschaft“

Rennsieger und Titelträger der „British Formula 3000“ (1989-1996)

Rennsieger und Titelträger der „FIA World Touring Car Championship (1987)“

Rennsieger und Titelträger der „Formel 2-Europameisterschaft“

Ausgewählte Foto-Galerien & Roadtrips:

„Roadtrip“

Mit dem Golf von Alaska nach Feuerland

„Roadtrip“

SilverRed2016 – Unterwegs im Mercedes AMG GT

„Roadtrip“

Im Skoda KAROQ auf den Spuren der Targa Florio
Veranstaltungen und Partner:
Jetzt gibt es was auf die Ohren: Der Autoquartett Podcast

Oldtimer Trackdays – mit Deinem Klassiker auf die Rennstrecke

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