Rennsieger und Titelträger der „Superleague Formula (2008 - 2011)“
Die Superleague Formula war eine ungewöhnliche Monoposto-Rennserie. Denn sie kombinierte von 2008 bis 2011 Motorsport mit Fußball. Die Teams traten im Namen großer Fußballvereine wie AC Milan, Olympiakos Piräus, Flamengo oder Borussia Dortmund an.
Was war die „Superleague Formula“?
Die Idee war, die Fanbasis des Fußballs für den Motorsport zu begeistern und so eine neue Zielgruppe zu erschließen. Gefahren wurde mit Einheitsfahrzeugen. Das Chassis stammte von Élan Motorsport Technologies und trug den Namen Panoz DP09. Seinen Antrieb übernahm ein rund 750 PS starker V12-Motor von Zytek. Damit übertrag die „Superleague Formula“ – zumindest bei der Anzahl der Zylinder – sogar die Formel 1. Denn die Formel 1 trat parallel dazu seit 2006 nur noch mit acht Zylindern an.
Guter Ansatz, kurzes Leben
Trotz guter Ansätze, professioneller Organisation und internationaler Strecken (Donington, Nürburgring, Zolder) konnte die Serie nie dauerhaft wirtschaftlich Fuß fassen. Das Interesse der Fußballvereine war meist nur oberflächlich, und auch beim Motorsportpublikum blieb die Verbindung zwischen Fußball und Rennen schwer vermittelbar. Nach einem kurzen Höhenflug zu Beginn und talentierten Fahrern – darunter einige ehemalige Formel 1-Piloten – geriet die Superleague Formula in finanzielle Schwierigkeiten. 2011 stellte sie auf eine Nationenwertung um und brach die Saison nach nur zwei Rennwochenenden ab.
Alle Rennen, Rennsieger und Meister der „Superleague Formula“ im Überblick:
2008 – Meister: Davide Rigon – Beijing Guoan
| Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Team |
|---|---|---|---|---|
| 1. | 31. August 2008 | Donington Park (GB) – Rennen 1 | Davide Rigon (I) | Beijing Guoan (Zakspeed) #12 |
| 2. | 31. August 2008 | Donington Park (GB) – Rennen 2 | Borja Garcia (E) | Sevilla (GTA Motor Competicion) #18 |
| 3. | 21. September 2008 | Nürburgring (D) – Rennen 1 | Robert Doornbos (NL) | AC Milan (Playteam) #3 |
| 4. | 21. September 2008 | Nürburgring (D) – Rennen 2 | Yelmer Buurman (NL) | PSV Eindhoven (Azerti) #5 |
| 5. | 5. Oktober 2008 | Zolder (B) – Rennen 1 | Adrian Valles (E) | Liverpool (Hitech Junior) #21 |
| 6. | 5. Oktober 2008 | Zolder (B) – Rennen 2 | Davide Rigon (I) | Beijing Guoan (Zakspeed) #12 |
| 7. | 19. Oktober 2008 | Estoril (P) – Rennen 1 | Adrian Valles (E) | Liverpool (Hitech Junior) #21 |
| 8. | 19. Oktober 2008 | Estoril (P) – Rennen 2 | Paul Meijer (NL) | Al-Ain (Azerti) #6 |
| 9. | 2. November 2008 | Vallelunga (I) – Rennen 1 | Davide Rigon (I) | Beijing Guoan (Zakspeed) #12 |
| 10. | 2. November 2008 | Vallelunga (I) – Rennen 2 | Tristan Gommendy (F) | Porto (Hitech Junior) #16 |
| 11. | 23. November 2008 | Jerez (E) – Rennen 1 | Robert Doornbos (NL) | AC Milan (Playteam) #3 |
| 12. | 23. November 2008 | Jerez (E) – Rennen 2 | James Walker (GB) | Borussia Dortmund (Zakspeed) #11 |
2009 – Meister: Adrian Valles – Liverpool
| Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Team |
|---|---|---|---|---|
| 1. | 28. Juni 2009 | Magny Cours (F) – Rennen 1 | Adrian Valles (E) | Liverpool (Hitech Junior) #21 |
| 2. | 28. Juni 2009 | Magny Cours (F) – Rennen 2 | Giorgio Pantano (I) | AC Milan (Azerti) #3 |
| 3. | 28. Juni 2009 | Magny Cours (F) – Bonuslauf | Adrian Valles (E) | Liverpool (Hitech Junior) #21 |
| 4. | 19. Juli 2009 | Zolder (B) – Rennen 1 | Craig Dolby (GB) | Tottenham Hotspur (Alan Docking Racing) #19 |
| 5. | 19. Juli 2009 | Zolder (B) – Rennen 2 | Esteban Guerrieri (RA) | Al-Ain (Ultimate) #6 |
| 6. | 2. August 2009 | Donington Park (GB) – Rennen 1 | Max Wissel (D) | FC Basel (GU Racing) #10 |
| 7. | 2. August 2009 | Donington Park (GB) – Rennen 2 | Tristan Gommendy (F) | Porto (Hitech Junior) #16 |
| 8. | 2. August 2009 | Donington Park (GB) – Bonuslauf | John Martin (AUS) | Glasgow Rangers (Alan Docking Racing) #17 |
| 9. | 6. September 2009 | Estoril (P) – Rennen 1 | Esteban Guerrieri (RA) | Olympiacos (GU Racing) #9 |
| 10. | 6. September 2009 | Estoril (P) – Rennen 2 | Alvaro Parente (P) | Porto (Hitech Junior) #16 |
| 11. | 6. September 2009 | Estoril (P) – Bonuslauf | Sebastien Bourdais (F) | Sevilla (Ultimate) #18 |
| 12. | 4. Oktober 2009 | Monza (I) – Rennen 1 | Sebastien Bourdais (F) | Sevilla (Ultimate) #18 |
| 13. | 4. Oktober 2009 | Monza (I) – Rennen 2 | Pedro Petiz (P) | Sporting Lisbon (Zakspeed) #2 |
| 14. | 8. November 2009 | Jarama (E) – Rennen 1 | Yelmer Buurman (NL) | RSC Anderlecht (Zakspeed) #8 |
| 15. | 8. November 2009 | Jarama (E) – Rennen 2 | Ho-Pin Tung (NL) | Galatasaray (Reid Motorsport) #4 |
| 16. | 8. November 2009 | Jarama (E) – Bonuslauf | Yelmer Buurman (NL) | RSC Anderlecht (Zakspeed) #8 |
Das dritte Rennen eines Wochenendes zählte nicht für die Meisterschaftswertung. Es war ein reines Prämien-Rennen.
2010 – Meister: Davide Rigon – Anderlecht
| Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Team |
|---|---|---|---|---|
| 1. | 4. April 2010 | Silverstone (GB) – Rennen 1 | Craig Dolby (GB) | Tottenham Hotspur (Alan Docking Racing) #19 |
| 2. | 4. April 2010 | Silverstone (GB) – Rennen 2 | Sebastien Bourdais (F) | Olympique Lyonnais (LRS Formula) #69 |
| 3. | 4. April 2010 | Silverstone (GB) – Bonuslauf | Craig Dolby (GB) | Tottenham Hotspur (Alan Docking Racing) #19 |
| 4. | 16. Mai 2010 | Assen (NL) – Rennen 1 | Davide Rigon (I) | RSC Anderlecht (Azerti) #8 |
| 5. | 16. Mai 2010 | Assen (NL) – Rennen 2 | Chris van der Drift (NZ) | Olympiacos (GU Racing) #9 |
| 6. | 16. Mai 2010 | Assen (NL) – Bonuslauf | Davide Rigon (I) | RSC Anderlecht (Azerti) #8 |
| 7. | 23. Mai 2010 | Magny-Cours (F) – Rennen 1 | Yelmer Buurman (NL) | AC Milan (Atech Reid) #3 |
| 8. | 23. Mai 2010 | Magny-Cours (F) – Rennen 2 | Max Wissel (D) | FC Basel (GU Racing) #10 |
| 9. | 23. Mai 2010 | Magny-Cours (F) – Bonuslauf | Yelmer Buurman (NL) | AC Milan (Atech Reid) #3 |
| 10. | 20. Juni 2010 | Jarama (E) – Rennen 1 | John Martin (AUS) | Beijing Guoan (Alan Docking Racing) #24 |
| 11. | 20. Juni 2010 | Jarama (E) – Rennen 2 | Franck Montagny (F) | Bordeaux (Barazi-Epsilon) #33 |
| 12. | 20. Juni 2010 | Jarama (E) – Bonuslauf | Chris van der Drift (NZ) | Olympiacos (GU Racing) #9 |
| 13. | 27. Juni 2010 | Nürburgring (D) – Rennen 1 | Yelmer Buurman (NL) | AC Milan (Atech Reid) #3 |
| 14. | 27. Juni 2010 | Nürburgring (D) – Rennen 2 | Alvaro Parente (P) | Porto (Atech Reid) #16 |
| 15. | 27. Juni 2010 | Nürburgring (D) – Bonuslauf | Chris van der Drift (NZ) | Olympiacos (GU Racing) #9 |
| 16. | 18. Juli 2010 | Zolder (B) – Rennen 1 | Chris van der Drift (NZ) | Olympiacos (GU Racing) #9 |
| 17. | 18. Juli 2010 | Zolder (B) – Rennen 2 | Julien Jousse (F) | AS Roma (de Villota Motorsport) #22 |
| 18. | 18. Juli 2010 | Zolder (B) – Bonuslauf | Davide Rigon (I) | RSC Anderlecht (Azerti) #8 |
| 19. | 1. August 2010 | Brands Hatch (GB) – Rennen 1 | John Martin (AUS) | Beijing Guoan (Alan Docking Racing) #24 |
| 20. | 1. August 2010 | Brands Hatch (GB) – Rennen 2 | Narain Karthikeyan (IND) | PSV Eindhoven (Atech Reid) #5 |
| 21. | 1. August 2010 | Brands Hatch (GB) – Bonuslauf | John Martin (AUS) | Beijing Guoan (Alan Docking Racing) #24 |
| 22. | 5. September 2010 | Adria (I) – Rennen 1 | Davide Rigon (I) | RSC Anderlecht (Azerti) #8 |
| 23. | 5. September 2010 | Adria (I) – Rennen 2 | Marcos Martinez (E) | Sevilla (De Villota Motorsport) #18 |
| 24. | 5. September 2010 | Adria (I) – Bonuslauf | Davide Rigon (I) | RSC Anderlecht (Azerti) #8 |
| 25. | 19. September 2010 | Algarve (P) – Rennen 1 | John Martin (AUS) | Beijing Guoan (Alan Docking Racing) #24 |
| 26. | 19. September 2010 | Algarve (P) – Rennen 2 | Neel Jani (CH) | Olympiacos (GU Racing) #9 |
| 27. | 19. September 2010 | Algarve (P) – Bonuslauf | Frederic Vervisch (B) | Liverpool (Atech Reid) #1 |
| 28. | 3. Oktober 2010 | Ordos (PRC) – Rennen 1 | Ben Hanley (GB) | Olympiacos (GU Racing) #9 |
| 29. | 3. Oktober 2010 | Ordos (PRC) – Rennen 2 | Frederic Vervisch (B) | Liverpool (Atech Reid) #1 |
| 30. | 3. Oktober 2010 | Ordos (PRC) – Bonuslauf | Earl Bamber (NZ) | Porto (Atech Reid) #16 |
| 31. | 24. Oktober 2010 | Navarra (E) – Rennen 1 | John Martin (AUS) | Beijing Guoan (Alan Docking Racing) #24 |
| 32. | 24. Oktober 2010 | Navarra (E) – Rennen 2 | Alvaro Parente (P) | Porto (Atech Reid) #16 |
| 33. | 24. Oktober 2010 | Navarra (E) – Bonuslauf | John Martin (AUS) | Beijing Guoan (Alan Docking Racing) #24 |
Das dritte Rennen eines Wochenendes zählte nicht für die Meisterschaftswertung. Es war ein reines Prämien-Rennen.
2011 – Meister: Australien
| Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Team |
|---|---|---|---|---|
| 1. | 5. Juni 2011 | Assen (NL) – Rennen 1 | Yelmer Buurman (NL) | Niederlande (Azerti) #2 |
| 2. | 5. Juni 2011 | Assen (NL) – Rennen 2 | Duncan Tappy (GB) | Japan (Atech Reid) #7 |
| 3. | 5. Juni 2011 | Assen (NL) – Bonuslauf | Craig Dolby (GB) | England (Alan Docking Racing) #31 |
| 4. | 17. Juli 2011 | Zolder (B) – Rennen 1 | Craig Dolby (GB) | England (Alan Docking Racing) #31 |
| 5. | 17. Juli 2011 | Zolder (B) – Rennen 2 | John Martin (AUS) | Australien (Alan Docking Racing) #24 |
| 6. | 17. Juli 2011 | Zolder (B) – Bonuslauf | Frederic Vervisch (B) | Luxembourg (Atech Reid) #5 |
Das dritte Rennen eines Wochenendes zählte nicht für die Meisterschaftswertung. Es war ein reines Prämien-Rennen.
Ähnlich wie die A1 Grand Prix ging auch die Superleague Formula neue Wege – und scheiterte. Nach dem letzten Rennen im belgischen Zolder verschwand die Serie stillschweigend von der Bildfläche – ohne offizielles Abschiedsrennen oder formelles Statement zum Aus. Ein geplanter Neustart kam nie zustande.
Über diesen Artikel:
Kategorie:
Schlagwörter:
Ähnliche Artikel:
Gefallen gefunden?
Helfen Sie uns, besser zu werden – wie fanden Sie diesen Artikel?
Unterstützen Sie uns – mit einem Klick!
Wenn Sie unseren Amazon-Link nutzen, unterstützt das direkt unseren Blog. Sie profitieren von gewohnter Amazon-Qualität, wir von einer kleinen Provision. Und so hilft uns jeder Einkauf, den Sie über unseren Amazon-Link tätigen, hochwertigen Content für Sie zu erstellen. Ohne zusätzliche Kosten für Sie!
Online-Magazin für echte Auto-Enthusiasten:
Seit 2007 dreht sich bei AutoNatives.de alles um Oldtimer, Youngtimer und die faszinierende Geschichte des Motorsports. Wir feiern automobiles Kulturgut und bringen regelmäßig spannende Geschichten über klassisches Blech und legendäre Rennsport-Momente.
Wir lassen Klassiker aufleben und prüfen moderne Autos!
Doch damit nicht genug: Auch aktuelle Modelle kommen bei uns auf den Prüfstand – authentisch, leidenschaftlich und mit dem unbestechlichen Popometer unserer Redakteure.
Alles zusammen macht AutoNatives.de zum Blog, das Auto-Geschichte lebendig werden lässt und moderne Technik auf Herz und Nieren prüft.
