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12. April 1951

Ray Mallock wird geboren. Mallock gründete 1979 mit Ray Mallock Atlantic Racing ein eigenes Team. Es war die Keimzelle für den Entwicklungsdienstleister RML Group.

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Suche: Ray Mallock fand 9 Ergebnisse

„Motorsport-Ergebnisse“

Rennsieger und Titelträger der „Formula Atlantic“ in Großbritannien

Die „Formula Atlantic“ in Großbritannien, zeitweise auch „British Formula Two Championship” genannt, geht auf die in den USA vom SCCA definierte Formel B zurück. 1971 holte der Brand Hatch-Besitzer Motor Circuit Developments (MCD) die Klasse in Vereinigte Königreich.

von Autonatives.de am 09.04.2025

„Aus dem Archiv“

Saleen S7-R: Le Mans-Klassensieger aus Amerika

Beim Stöbern im Archiv fiel mir ein Foto des Saleen S7-R in die Hände – und ich stellte fest: Darüber habe ich noch nie geschrieben. Zeit, das nachzuholen!

von Tom Schwede am 05.04.2025

„Auto- und Motorsport-Lexikon“

Von Brabham über Trojan zu Ralt: Die Meisterwerke von Ron Tauranac

Über Lola, March und MRD mit seinem Brabham-Rennwgen gibt es hier im Blog schon einige Artikel. An RALT sind wir bisher immer „vorbeigelaufen“. Dabei hatte der von Ron Tauranac gegründete Rennwagenhersteller zu zwei der drei genannten Kontrahenten enge Verbindungen.

von Fabian P. Wiedl und Tom Schwede am 03.03.2025

„Es passierte am“

16. Dezember 1982 – Colin Chapman stirbt überraschend!

Heute vor 40 Jahren starb plötzlich und unerwartet Lotus-Gründer Colin Chapman. Damit verlor das Lotus-Team seinen visionären Kopf. Mit dem Tod des Gründers begann der Siechtum seines Autobauers und seines Rennteams. Der Bau der Serienfahrzeuge fand schon 1986 bei General Motors Zuflucht. Das Rennteam ging 1994 Pleite.

von Tom Schwede am 16.12.2022

„Rennsport-Geschichten“

Sportprototypen von Aston Martin – nach dem großen Erfolg gab es nur noch Flops!

Die Gründer von Aston Martin hatten den Anspruch, Rennwagen für die Straße zu bauen. Im Laufe der Zeit probierte sich die Marke immer wieder auch bei den Prototypen. Den größten Erfolg feierte sie dabei schon 1959, als der Aston Martin DBR1 in Le Mans siegte. Doch seitdem fahren die Sportprototypen von Aston Martin nur noch den Erwartungen hinterher. Kaum ein Hersteller leistete sich bei den großen Sportwagen so viele Flops wie Aston Martin.

von Fabian P. Wiedl und Tom Schwede am 14.08.2022

„Rennsport-Geschichten“

Erster echter LMP675: MG-Lola EX257 (Lola B01/60 von 2001)

Anfang des neuen Jahrtausends kehrte MG in den Motorsport zurück. Bei Lola entstand der Lola B01/60, der ab 2001 als MG-Lola EX257 bei internationalen Sportwagen-Rennen in der Klasse LMP675 antrat. Mit Erfolg, denn der MG-Lola konnte zeitweise sogar den überlegenen Audi R8 schlagen. Anfang der 1920er-Jahre begann Cecil Kimber mit dem Bau von Sport- und…

von Tom Schwede am 19.06.2022

„Auto- und Motorsport-Lexikon“

Lola Cars: Übersicht der Rennwagen von Lola

Ende 1957 gründete Eric Broadley gemeinsam mit seinem Cousin Graham Lola Cars, um Rennwagen zu bauen. Bis zur Insolvenz des Unternehmens 2012 konzipierten die Entwickler bei Lola Cars fast 250 unterschiedliche Rennwagen-Typen. Wobei es nicht alle konstruierten Rennwagen tatsächlich auf die Rennstrecke schafften.

von Fabian P. Wiedl und Tom Schwede am 26.05.2022

„Rennsport-Geschichten“

Der Skoda 130 RS von Tony Dickinson

In den 1970er- und 1980er-Jahren rannte Tony Dickinson in Großbritannien mit besonders heißen Skoda. Optisch sahen die Rennwagen wie der Skoda 130 RS aus. Doch unter der Silhouette des tschechischen Coupés war feinste britische Renntechnik zu Hause.

von Tom Schwede am 23.07.2020

„Rennsport-Geschichten“

Vor 30 Jahren: Die FIA führt die Gruppe C ein!

Mit der Einführung der inzwischen legendären Gruppe C stellte die FISA als Automobilsportweltverband den Sportwagensport 1982 völlig neu auf. Was zunächst mit einem „Solo für Porsche“ begann, entwickelte sich bald zu einem heißen Wettkampf in den auch Lancia, Jaguar, Mercedes-Benz und Peugeot eingriffen. Zum 30. Geburtstag der Gruppe C blicken wir auf diese besondere Ära des Sportwagensports zurück.

von Tom Schwede am 15.01.2012

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