Rennsieger und Titelträger der „All Japan Sports Prototype Championship“

Mit dem „All Japan Sports Prototype Championship“ traten ab 1983 die Sportwagen der Gruppe C regelmäßig auch in Japan an. Zunächst war auch die JSPC eine Spielwiese für die Porsche 956/962C. Doch am Ende lieferten sich die japanischen Autobauer einen heißen Kampf um den japanischen Titel.

Das 1.000-km-Rennen von Suzuka war seit 1966 der Höhepunkt der japanischen Sportwagen-Saison. Doch es war lange Zeit ein Einzelevent, das zu keiner Meisterschaft zählte. Als die FISA ihre Fahrzeugklassen 1982 neu ausrichtete, änderte die „Japan Automobile Federation” dies. Denn ab 1983 war das Rennen Bestandteil der „All Japan Sports Prototype Championship“. Wobei im Debütjahr diese Meisterschaft nur aus drei Rennen bestand. Zu dem 1.000-km-Rennen kam ein weiteres Rennen in Suzuka sowie das 1.000-km-Rennen von Fuji, das zudem auch zur Sportwagen-Weltmeisterschaft zählte.

Alle drei Läufe gewann der Porsche 956, der zusammen mit seinem Nachfolger 962C bis 1989 ingesamt 28 Siege in der „All Japan Sports Prototype Championship“ herausfahren sollte. Für den letzten Porsche-Sieg sorgten am 27. August 1989 beim 1.000-km-Rennen von Suzuka Stanley Dickens und Kunimitsu Takahashi im Porsche 962C von Nova Engineering Porsche. Anschließend übernahmen die Japanischen Hersteller die Meisterschaft. Nur noch einmal sollte ein TWR Jaguar XJR14 in die Phalanx der Nissan (10 Siege von 1989 bis 1992) und Toyota (8) und Mazda (1) einbrechen.

Doch auch in Japan wurde es zunehmend schwierig, die Startfelder zu füllen. Denn die japanischen Werke investierten in ihren Kampf viel Geld. Das verdrängte die Privatfahrer. Denn wer schon vor dem Rennen weiß, dass er hinterherfährt, der sucht sich irgendwann eine andere Bühne. Deshalb schrieb die „Japan Automobile Federation” ab 1993 nur noch die „All Japan Grand Touring Car Championship”, die heutige „Super GT“ aus. Dort durften die Gruppe C-Boliden zwar noch zwei Jahre mitfahren, gingen dann aber endgültig in Rente.

Alle Rennen, Rennsieger und Meister der „All Japan Sports Prototype Championship“ im Überblick:

1983 – Meister: Naohiro Fujita/Vern Schuppan

Nr.	Datum	Rennstrecke	Sieger	Team
1.	3. April 1983	Suzuka	Naohiro Fujita (J)/Vern Schuppan (AUS)	Trust Porsche 956
2.	28. August 1983	Suzuka	Naohiro Fujita (J)/Vern Schuppan (AUS)	Trust Porsche 956
3.	2. Oktober 1983	Fuji	Derek Bell (GB)/Stefan Bellof (D)	Porsche AG Porsche 956

1984 – Meister: Naoki Nagasaka/Keiichi Suzuki

Nr.	Datum	Rennstrecke	Sieger	Team
1.	1. April 1984	Suzuka	Yoshimi Katayama (J)/Vern Schuppan (AUS)	Trust Porsche 956
2.	1. Juli 1984	Tsukuba	Taku Akaike (J)/Tooru Shimegi (J)	Team Taku Mazda 83C
3.	30. August 1984	Suzuka	Geoff Lees (GB)/Kenji Takahashi (J)/Kunimitsu Takahashi (J)	Nova Engineering Porsche 956
4.	30. September 1984	Fuji	Stefan Bellof (D)/John Watson (GB)	Porsche AG Porsche 956

1985 – Meister: Kenji Takahashi/Kunimitsu Takahashi

Nr.	Datum	Rennstrecke	Sieger	Team
1.	7. April 1985	Suzuka	Eje Elgh (S)/Geoff Lees (GB)	Dome Motorsport Dome 84C-Toyota
2.	5. Mai 1985	Fuji	Vern Schuppan (AUS)/Keiichi Suzuki (J)	Trust Porsche 956
3.	28. Juli 1985	Fuji	Kenji Takahashi (J)/Kunimitsu Takahashi (J)	Nova Engineering Porsche 962C
4.	25. August 1985	Suzuka	Kenji Takahashi (J)/Kunimitsu Takahashi (J)	Nova Engineering Porsche 962C
5.	6. Oktober 1985	Fuji	Kazuyoshi Hoshino (J)	Hoshino Racing March 85G-Nissan
6.	24. November 1985	Fuji	Kenji Takahashi (J)/Kunimitsu Takahashi (J)	Nova Engineering Porsche 962C

1986 – Meister: Kenji Takahashi/Kunimitsu Takahashi

Nr.	Datum	Rennstrecke	Sieger	Team
1.	6. April 1986	Suzuka	Kenji Takahashi (J)/Kunimitsu Takahashi (J)	Nova Engineering Porsche 962C
2.	4. Mai 1986	Fuji	Kenji Takahashi (J)/Kunimitsu Takahashi (J)	Nova Engineering Porsche 962C
3.	20. Juli 1986	Fuji	George Fouche (ZA)/Vern Schuppan (AUS)/Keiichi Suzuki (J)	Trust Porsche 956
4.	24. August 1986	Suzuka	Tsunehisa Asai (J)/Hideki Okada (J)/Jiro Yoneyama (J)	From A Porsche 956
5.	5. Oktober 1986	Fuji	Paolo Barilla (I)/Piercarlo Ghinzani (I)	Joest Porsche 956
6.	23. November 1986	Fuji	Vern Schuppan (AUS)/Keiichi Suzuki (J)	Trust Porsche 956

1987 – Meister: Kenny Acheson/Kunimitsu Takahashi

Nr.	Datum	Rennstrecke	Sieger	Team
1.	12. April 1987	Suzuka	Hideki Okada (J)/Mike Thackwell (NZ)	From A Porsche 962C
2.	3. Mai 1987	Fuji	Alan Jones (AUS)/Geoff Lees (GB)/Masanori Sekiya (J)	TOM’s Toyota 87C
3.	19. Juli 1987	Fuji	Kenny Acheson (GB)/Kunimitsu Takahashi (J)	Nova Engineering Porsche 962C
4.	23. August 1987	Suzuka	Geoff Lees (GB)/Hitoshi Ogawa (J)/Masanori Sekiya (J)	TOM’s Toyota 87C
5.	27. September 1987	Fuji	Jan Lammers (NL)/John Watson (GB)	TWR Jaguar XJR-8
6.	29. November 1987	Fuji	Kenny Acheson (GB)/Kazuo Mogi (J)/Kunimitsu Takahashi (J)	Nova Engineering Porsche 962C

1988 – Meister: Stanley Dickens/Hideki Okada

Nr.	Datum	Rennstrecke	Sieger	Team
1.	3. März 1988	Fuji	Stanley Dickens (DK)/Hideki Okada (J)	From A Porsche 962C
2.	10. April 1988	Suzuka	Eje Elgh (S)/Maurizio Sandro Sala (BR)	Team Schuppan Porsche 962C
3.	1. Mai 1988	Fuji	Bruno Giacomelli (I)/Kris Nissen (DK)	Leyton House Racing Team Porsche 962CK6
4.	24. Juli 1988	Fuji	Stanley Dickens (DK)/Hideki Okada (J)	From A Porsche 962C
5.	28. August 1988	Suzuka	Stanley Dickens (DK)/Hideki Okada (J)	From A Porsche 962C
6.	9. Oktober 1988	Fuji	Martin Brundle (GB)/Eddie Cheever (USA)	TWR Jaguar XJR9

1989 – Meister: Stanley Dickens/Kunimitsu Takahashi

Nr.	Datum	Rennstrecke	Sieger	Team
1.	12. März 1989	Fuji	Akihiko Nakaya (J)/Harald Grohs (D)	From A Porsche 962C
2.	30. April 1989	Fuji	Eje Elgh (S)/Keiji Matsumoto (J)/Vern Schuppan (AUS)	Omron Porsche 962C
3.	23. Juli 1989	Fuji	Hideki Okada (J)/Masanori Sekiya (J)	Leyton House Racing Team Porsche 962CK6
4.	27. August 1989	Suzuka	Stanley Dickens (DK)/Kunimitsu Takahashi (J)	Nova Engineering Porsche 962C
5.	8. Oktober 1989	Fuji	Paolo Barilla (I)/Hitoshi Ogawa (J)	TOM’s Toyota 89CV

1990 – Meister: Masahiro Hasemi/Anders Olofsson

Nr.	Datum	Rennstrecke	Sieger	Team
1.	11. März 1990	Fuji	Hitoshi Ogawa (J)/Masanori Sekiya (J)	TOM’s Toyota 90CV
2.	3. April 1990	Fuji	Yojiro Terada (J)/Takashi Yorino (J)	Team Le Mans Mazda 767B
3.	22. Juli 1990	Fuji	Masahiro Hasemi (J)/Anders Olofsson (S)	NISMO Nissan R90CP
4.	26. August 1990	Suzuka	Kazuyoshi Hoshino (J)/Toshio Suzuki (J)	NISMO Nissan R90CP
5.	16. September 1990	Sugo	Masahiro Hasemi (J)/Anders Olofsson (S)	NISMO Nissan R90CP
6.	7. Oktober 1990	Fuji	Naoki Nagasaka (J)/Roland Ratzenberger (A)	SARD Toyota 89CV

1991 – Meister: Kazuyoshi Hoshino/Toshio Suzuki

Nr.	Datum	Rennstrecke	Sieger	Team
1.	10. März 1991	Fuji	Kazuyoshi Hoshino (J)/Toshio Suzuki (J)	NISMO Nissan R91CP
2.	5. Mai 1991	Fuji	Kazuyoshi Hoshino (J)/Toshio Suzuki (J)	NISMO Nissan R91CP
3.	21. Juli 1991	Fuji	Hitoshi Ogawa (J)/Masanori Sekiya (J)	TOM’s Toyota 91CV
4.	25. August 1991	Suzuka	Naoki Nagasaka (J)/Pierre-Henri Raphanel (F)/Roland Ratzenberger (A)	SARD Toyota 91CV
5.	15. September 1991	Sugo	Eje Elgh (S)/Geoff Lees (GB)	TOM’s Toyota 91CV
6.	6. Oktober 1991	Fuji	Kazuyoshi Hoshino (J)/Toshio Suzuki (J)	NISMO Nissan R91CP
7.	3. November 1991	Sugo	David Brabham (AUS)/Teo Fabi (I)	TWR Jaguar XJR14

1992 – Meister: Kazuyoshi Hoshino/Toshio Suzuki

Nr.	Datum	Rennstrecke	Sieger	Team
1.	19. April 1992	Suzuka	Masahiro Hasemi (J)/Masahiko Kageyama (J)/Jeff Krosnoff (USA)	NISMO Nissan R92CP
2.	4. Mai 1992	Fuji	Kazuyoshi Hoshino (J)/Toshio Suzuki (J)	NISMO Nissan R92CP
3.	26. Juli 1992	Fuji	Kazuyoshi Hoshino (J)/Toshio Suzuki (J)	NISMO Nissan R92CP
4.	13. September 1992	Sugo	Kazuyoshi Hoshino (J)/Toshio Suzuki (J)	NISMO Nissan R92CP
5.	4. Oktober 1992	Fuji	Jan Lammers (NL)/Geoff Lees (GB)	TOM’s Toyota TS010
6.	11. November 1992	Mine	Jan Lammers (NL)/Geoff Lees (GB)	TOM’s Toyota TS010

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