Zum Beginn des Herbstes eilt die Motorsport-Saison traditionell ihrem Ende entgegen. Das war im September 1983 nicht anders. Die Frage,...
European Touring Car Challenge (ETCC) – 1963 bis 1969
Nach der Automobil-Weltmeisterschaft und der Sportwagen-Weltmeisterschaft gestattete die Commission Sportive Internationale (CSI) 1963 erstmals die Durchführung der European Touring Car...
Wie aus der European Touring Car Challenge (ETCC) die Tourenwagen-Europameisterschaft wurde!
1963 überzeugte Willy Stenger die Commission Sportive Internationale (CSI) davon eine europäische Tourenwagen-Serie auszuschreiben. Aus der von Stenger fortan organisierten...
6. Juli 1980 – AMG gewinnt mit dem Mercedes-Benz 450 SLC den Großen Preis der Tourenwagen auf dem Nürburgring
Vor 40 Jahren siegte ein Mercedes-Benz 450 SLC AMG beim Großen Preis der Tourenwagen auf der Nürburgring Nordschleife. Zum Jubiläum...
Schon 1969 fuhr BMW in der Tourenwagen-EM mit einem Turbo
Die DTM wechselt 2019 zum Turbo. Für BMW ist dieser Schritt eine Rückkehr. Denn bereits 50 Jahre vorher traten die...
Mindeststückzahlen für Tourenwagen und Sportwagen von 1950 bis 1982 – Motorsport-Homologation im Wandel der Zeit
Die Regeln des Motorsports unterliegen einem stetigen Wandel. Besonders bei den Tourenwagen und GT-Fahrzeugen gab es immer wieder Änderungen. Wie...
BMW M3 (E30) – alles zum erfolgreichen Tourenwagen der Welt
1986 entstand der erste BMW M3 (E30) als Homologationsmodell für den Motorsport. Es war der Startschuss zu einer bemerkenswerten Erfolgsgeschichte.
Rennwagen des Monats: Trabant 800 RS
Wir schreiben das Jahr 1986 und die FISA verändert die Spielregeln im Rallyesport. Statt der wilden Gruppe B soll in...
Vor 40 Jahren: Rückblick auf den Europapokal der Tourenwagen 1971
Der Deutsche Dieter Glemser sichert sich 1971 den Fahrertitel im Europapokal für Tourenwagen-Piloten. Autor Nikolaus Karl blickt für AutoNatives.de anlässlich des runden Titeljubiläums auf die Saison 1971 zurück.
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