3. Seite: Wir hören uns

„Wir hören uns“

Notizen vom Mikro – Heiße Gartenparty bei den Classic Days Schloss Dyck 2018!

Inzwischen liegen die Classic Days auf Schloss Dyck zwei Wochen zurück. Es wird höchste Zeit für einen kleinen Rückblick vom Streckenrand. Denn wie im Vorjahr durfte ich auch 2018 wieder als Moderator am Rundkurs einen kleinen Teil zu dieser wunderbaren Veranstaltung beizutragen.

von Tom Schwede am 19.08.2018

„Wir hören uns“

Notizen vom Mikro – Nürburgring Classic 2018

Am vergangenen Wochenende fand am Nürburgring die zweite Ausgabe der Nürburgring Classic statt. Nach der erfolgreichen Erstausgabe 2017 gab es im Vorfeld der diesjährigen Veranstaltung leider ein paar Misstöne. Vor Ort war das schnell vergessen. Denn am Ende drehten mehr als 700 Teilnehmer zur Freude der insgesamt rund 20.000 Zuschauer ihre Runden.

von Tom Schwede am 20.06.2018

„Wir hören uns“

Notizen vom Mikro – Überholparty beim Kampf der Zwerge in Hockenheim!

Ich habe inzwischen einigen Rennen im Kampf der Zwerge erlebt. Doch das, was ich Samstag beim Kampf der Zwerge in Hockenheim als Streckensprecher dieser Motorsportserie erleben durfte, bot noch mehr Spannung als sonst. Denn von so vielen Führungswechseln können andere Rennserien nur träumen.

von Tom Schwede am 30.04.2018

„Wir hören uns“

Notizen vom Mikro – Rallye Köln-Ahrweiler 2017

Zum inzwischen dritten Mal durfte ich gestern bei der Rallye Köln-Ahrweiler zwei Wertungsprüfungen kommentieren. Trotz der kalten Temperaturen hat das wieder jede Menge Spaß gemacht. Denn bei der beliebten Rallye für Youngtimer und Oldtimer treten viele Autos an, die mich schon als Schüler begeisterten.

von Tom Schwede am 12.11.2017

„Wir hören uns“

Notizen vom Mikro – Überraschung beim Youngtimer Vestival in Herten – Saporoshez auf dem roten Teppich

Ich darf inzwischen schon einige Jahre das Youngtimer Vestival am Schacht2AufEwald in Herten moderieren. Bis gestern dachte ich, dass ich dabei vermutlich schon alles gesehen habe, was zu einem der größten markenübergreifenden Treffen für Autos der 1970er, 1980er und 1990er-Jahre fährt. Bis gestern! Denn plötzlich rollte ein Saporoshez SAS-968 zu mir auf den roten Teppich.

von Tom Schwede am 09.10.2017

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