51 Treffer für „Homologation“
Mindeststückzahlen für Tourenwagen und Sportwagen von 1950 bis 1982 – Motorsport-Homologation im Wandel der Zeit
Sportwagen-Rennen haben beim OGP eine lange Tradition. – Foto: Tom Schwede In den Anfangstagen des Motorsports kam alles zum Einsatz, was die Autobauer damals auf Räder stellten. Die ersten modernen Regeln verfasste Jame …
„Race for Glory: Audi vs. Lancia“ – Wenig Ruhm und viel Selbstinszenierung
… ht den Film jedoch für diese unerträglich. Besonders grotesk: Bei der Abnahme der für die Homologation des Lancia 037 notwendigen Fahrzeuge zeigt der Film einfach normale Lancia Beta Montecarlo – ein anderes Auto mit anderer – zahmer – Silh …
Der Ford RS200 kehrt zurück!
… das vorschrieb, gab es nicht. (Foto: Ford) Deshalb halbierte sie die Anzahl der für eine Homologation erforderlichen Fahrzeuge. Statt – wie zuvor – 400 Exemplare waren nur noch 200 Exemplare notwendig. Die FISA hoffte so Hersteller wie Fer …
Alfa Romeo Tipo 33 Stradale zu verkaufen? Fast zu schön, um wahr zu sein!
… weiß keiner (sicher)! Und so ein Auto steht dann schnöde im Internet? Nach der geplanten Homologation des Tipo 33 Stradale wollte Alfa Romeo die Chassis der Carrozzeria Marazzi im Motorsport einsetzen. Doch die für die Homologation notwend …
RM Sotheby’s versteigert einen Porsche 906 Carrera 6 mit spannender Geschichte
… Straßenverkehr. Wohl auch deshalb konnte Porsche 15 Exemplare mehr verkaufen, als für die Homologation im Motorsport notwendig waren. 45.000 D-Mark kostete der 906 einst – rund das Sechsfache des durchschnittlichen Bruttojahreseinkommens. D …
50 Jahre Fiat Dino Spider
… 966 stellt Fiat den Fiat Dino Spider vor. Mit seiner Hilfe meistert Ferrari die Hürde der Homologation. Aurelio Lampredi passt den Rennmotor für den Einsatz in der Großserie an. Lampredi, selbst ein legendärer Motorenbauer, vereinfacht Vent …
Alfasud Sprint 6C – Wie sich Autodelta die Gruppe B vorstellte!
… hatte das Zeug, um als Alfasud Sprint 6C Stradale Sportfahrern zu gefallen. Doch für eine Homologation hätten innerhalb von zwölf Monaten 200 Exemplare entstehen müssen. Der Verkauf dieser Fahrzeuge war in den 1980er-Jahren kein Selbstgänge …
Aus für den KIA Optima – das Sterben der Mittelklasse geht weiter!
… überlegen, ob sie ein Modell in Deutschland und Europa überhaupt noch anbieten. Denn die Homologation eines Fahrzeugs ist ein aufwendiger Prozess und dementsprechend teuer. Die gilt zwar am Ende für die ganze Europäische Union, doch das än …
Citroën BX 4TC: Vergessener Gruppe B-Bolide
… en verdient die Umsetzung durchaus Respekt. Zunächst entstehen 200 Serienmodelle! Bei der Homologation des Sportlers geht kreativ Citroën vor. Im Herbst 1985 entstehen beim Karosseriebauer Heuliez, wo schon der Citroën M35 oder der Peugeot …
Ferrari 408 4RM – Enzo Ferraris Rallye-Traum?
… keiten der Veränderungen im Vergleich zum Vorgängerreglement ein. So reifte der Plan, zur Homologation in der Gruppe B ein neues Modell zu entwickeln. Dabei entstand der Ferrari 288 GTO, den Ferrari 1984 auf dem Genfer Salon der Öffentlichk …
Ferrari feiert 50 Jahre Dino mit einem aufregenden Bild
… inos die Reise nach Maranello an. Der Dino 246 GT erfüllte die Anforderungen der Formel 2-Homologation. Das hatte Enzo Ferrari gar nicht erwartet. Deshalb handelte Ferrari mit Gianni Agnelli parallel zur Dino-Produktion einen Deal aus. Der …
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II — Frittentheke des Jahres 1990
… Der Einsatz eines Autos mit Heckantrieb war sinnlos. Und weil die FIA 1982 die Hürde der Homologation im Rallye-Sport von 400 (Gruppe 4) auf 200 Exemplare (Gruppe B) senkte, entstanden bald völlig neue Rallye-Fahrzeuge. Mercedes machte gut …
MG Metro 6R4 – erfolglos aber heiß!
… h, denn der V64V verfügte sofort über 410 PS Leistung. Parallel dazu entstand für die zur Homologation benötigten Kundenfahrzeuge eine „zahme“ 250 PS-Version des Motors. Anfang 2024 stand einer der MG Metro 6R4 auch auf der Bremen Classic M …
30 Jahre Opel Manta 400
… 981 den Opel Manta 400 als neues Homologationsmodell für den Motorsport vor. Denn für die Homologation in der damaligen Gruppe 4 schrieben die Regularien der Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA) den Bau von 400 Exemplaren in …
Porsche 935 K3 Le Mans – der Straßenrenner von Walter Wolf
… Straßenversion ableitete, war das beim Porsche 917 nicht mehr vorgesehen. Alle 25 für die Homologation benötigten Exemplare des 917 entstanden ohne den Hintergedanken einer Straßenzulassung. Wobei in den 1970er-Jahren auch zwei Porsche 917 …
Wie die Mitsubishi Motors Corporation in Deutschland startete!
… Pajero. Mit ihm dringt Mitsubishi vom Start weg in neue Kundenkreise vor. Mit der für die Homologation in der Rallye-Weltmeisterschaft ab 1992 gebauten Modellreihe Lancer-Evolution gelingt ein weiterer Achtungserfolg. Zumal Rallye-Legende T …
Herz mit 54 Grad: Der V6-Motor des Opel Calibra für die DTM
… mdrehten! Zunächst entstanden die 200 (Gruppe B) beziehungsweise 5.000 (Gruppe A) für die Homologation benötigten Fahrzeuge. Doch dann kam der Trick: 20 oder 500 optimierte Modelle folgten, getarnt als harmlose Modellpflege. Tatsächlich wur …
BMW M3 (E30) – alles zum erfolgreichen Tourenwagen der Welt
… entstanden die vom Reglement geforderten 5.000 Exemplare. Damit stand zur Saison 1987 der Homologation in der Gruppe A nichts mehr im Weg. BMW homologierte den Rennwagen, um in der neuen Tourenwagen-Weltmeisterschaft zu starten. Skandal bei …
690RC – wie der PRV den Alfa Romeo 155 zurück an die Spitze brachte
… ese Bedingung: Von 1970 bis 1977 wurden gut 3.900 Exemplare gebaut. Allerdings lief seine Homologation bereits zum 31. Dezember 1981 aus. Doch das Reglement der „Klasse 1“ war an dieser Stelle vage formuliert. Die 2.500er-Grenze stammte eig …
BMW M1 Procar Championship – Ein Mythos wird 30
… sollte in den öffentlichen Straßenverkehr kommen, um die notwendigen Voraussetzungen zur Homologation als Rennsportgerät zu erlangen. Doch Änderungen im internationalen Motorsportreglement machten den BMW M1 noch vor seiner öffentlichen Pr …