Motorsport im Osten: Formel Easter, Melkus und Metalex

Hinter dem Eisernen Vorhang entstand einst eine eigene Rennsportwelt mit Formelwagen, Tourenwagen, Eigenkonstruktionen und ambitionierten Ingenieuren. In der DDR, der Tschechoslowakei oder Polen sowie der UdSSR entwickelten Teams und Konstrukteure mit begrenzten Mitteln bemerkenswerte Rennfahrzeuge und schufen eigene Rennserien, die heute fast vergessen sind.

Die Serie blickt auf diese – im Westen oft unbekannte – Motorsportgeschichte zurück. Sie erzählt vom staatlich organisierten Rennsport in der DDR, von der Formel Easter und dem „Pokal für Frieden und Freundschaft“, vom legendären Melkus RS 1000 und von Konstruktionen wie den Formelrennwagen und Sportwagen von Metalex. Dabei zeigt die Serie, wie viel Leidenschaft, Kreativität und technisches Können trotz knapper Ressourcen hinter dem Motorsport im Ostblock steckte.

„Rennsport-Geschichten“ „Motorsport im Osten“

Serie: Motorsport in der DDR und im Ostblock

Neulich suchten Fabian und ich in unserem Archiv ein Foto und stolperten über einen Rennwagen, den wir – tatsächlich – nicht sofort zuordnen konnten. Nach etwas Suchen fanden wir die Lösung. Der TR-Spider genannte Rennwagen entstand in den 1970er-Jahren in der damaligen DDR. Das führte uns – Westkinder – unweigerlich zur Frage, wie sah Motorsport in der DDR und dem Ostblock aus? Dabei entstand eine Serie, die wir im Juli jeden Montag hier im Blog fortsetzen?

von Fabian P. Wiedl und Tom Schwede am 08.07.2024

„Rennsport-Geschichten“ „Motorsport im Osten“

Wie die DDR die Formel Easter dominierte!

Vor einer Woche blickten wir auf das Staatliche Rennkollektiv und den Motorradsport in der DDR zurück. Im zweiten Teil unser Serie über Motorsport in der DDR sehen wir uns die Formel Easter und den Pokal für Frieden und Freundschaft der sozialistischen Länder – die Europameisterschaft des Ostblocks an.

von Fabian P. Wiedl und Tom Schwede am 15.07.2024

„Rennsport-Geschichten“ „Motorsport im Osten“

Der Motorsport machte den Melkus RS 1000 möglich!

Mit dem Melkus RS 1000 entstand in der DDR ein Sportwagen, der sich auch vor westlicher Konkurrenz nicht verstecken musste. Wer einen Melkus fahren wollte, der hatte eine „rennsportliche Tätigkeit“ nachzuweisen. Mehr dazu im dritten Teil unser Serie „Motorsport in der DDR und im Ostblock“.

von Tom Schwede am 22.07.2024

„Aus dem Archiv“ „Motorsport im Osten“

MTX 2-01 – der erste Sportwagen von Metalex

1977 trat Miran Velkoborský trat mit dem MTX 2-01 bei einem Lauf der Interserie am Nürburgring an. Ein Foto davon fand sich in unserem Archiv. Also mussten wir der Sache nachgehen.

von Tom Schwede am 11.09.2024

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Demnächst in diesem Auto-Blog:

„„Volkswagen-Brabham“: Wie ein GTI-Motor die Formel 3 aufmischte” (03.05.2026 um 16:48 Uhr)
„DAMS GD-01: Ein französischer Traum bleibt in der Boxengasse stehen” (06.05.2026 um 19:41 Uhr)
„Vor 40 Jahren: Als Lamborghini mit dem Lamborghini LM002 ins Gelände ging” (09.05.2026 um 18:12 Uhr)

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