Fotos Masters Endurance Legends
Beim 49. AvD Oldtimer-Grand-Prix traten auch die Masters Endurance Legends an. In diesem Feld bringt Masters-Organisator vergleichsweise junge Sport-Prototypen und GT aus dem ersten Jahrzehnt unseres Jahrtausends zurück auf die Rennstrecken. Unsere Galerie Fotos Masters Endurance Legends zeigt diese Rennwagen.
Fotos Dunlop Gentle Drivers ́65
Der AvD Oldtimer-Grand-Prix deckt praktisch alle Epochen des Motorsports an. Unsere Galerie „Fotos Dunlop Gentle Drivers ́65“ zeigt eine Auswahl der Fahrzeuge, die bei der Fotos Dunlop Gentle Drivers ́65 der FHR beim OGP 2022 antraten.
Fotos DTM Classic Cup
Der DTM Classic Cup fährt 2022 nicht nur im Rahmenprogramm der DTM sondern auch bei ausgewählten Veranstaltungen des historischen Motorsports. Unsere Galerie Fotos DTM Classic Cup enthält 13 Fotos von spannenden Rennwagen dieser Serie.
Fotos Revival Deutsche Rennsport-Meisterschaft
Das Revival Deutsche Rennsport-Meisterschaft (DRM) hat seit 2006 seinen festen Bestandteil im Programm des AvD Oldtimer-Grand-Prix. Bei 26 Startern war das Feld auch 2022 gut gefüllt.
Fotos der Masters Racing Legends beim OGP
Auswahl unser Fotos der Masters Racing Legends beim AvD Oldtimer Grand Prix 2022.
Veranstaltungstipp: AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring
Der AvD-Oldtimer-Grand-Prix (OGP) gehört zu den traditionsreichsten Oldtimer-Events in Deutschland. Am kommenden Wochenende findet bereits die 49. Ausgabe des OGP statt. Dabei können die Fans fast 100 Jahre Motorsport-Geschichte auf der Grand Prix-Strecke in der Eifel bewundern.
Amon AF101 von Chris Amon Racing
Chris Amon galt als der personifizierte Pechvogel des Motorsports. Mario Andretti sagte einst über den Neuseeländer „Wenn Chris Bestatter geworden wäre, würden die Leute aufhören zu sterben.“ 1974 wagte der Rennfahrer das Abenteuer als Teamchef von Chris Amon Racing mit einem eigenen Auto, dem Amon AF101, in der Formel 1 zu starten.
Iso Rivolta 300 – ungewöhnlicher Rennwagen aus Italien
Vor ein paar Tagen fragte mich jemand, nach den ungewöhnlichsten Autos, die ich bisher auf der Rennstrecke gesehen habe. Der Iso Rivolta 300, den ich vor ein paar Jahren beim AvD Oldtimer Grand Prix am Nürburgring fahren sah, gehört mit Sicherheit dazu.
Cooper T86C Alfa Romeo – Schlusspunkt einer Marke
Der Cooper 86C war der letzte Rennwagen, den die Cooper Car Company für die Formel 1 auf die Räder stellte. Heute ist der Bolide von Zeit zu Zeit im historischen Motorsport unterwegs.
Ferrari 712 Can Am
Heute wird Ferrari oft auf die Formel 1 reduziert, aber bis in die frühen 1970er-Jahre kämpfte Ferrari nicht nur in der Königsklasse um Siege und Meisterschaften. Auch bei den Sportprototypen gehörte Ferrari zum Establishment. Neunmal siegte Ferrari bei den 24 Stunden von Le Mans. Von 1960 bis 1965 saßen die Sieger an der Sarthe gleich sechsmal in Folge am Steuer eines Ferrari. Doch in der zweiten Hälfte der 1960er-Jahre drängten Ford und Porsche die Italiener im Sportwagenbereich zunehmend in eine Statistenrolle.
VesKanda C1 Chevrolet – der Unbekannte der Gruppe C
Der VesKanda C1 Chevrolet Gruppe C entstand 1985 in Australien. Das hat vermutlich nicht sofort jeder auf dem Schirm. Denn der nach dem 1982 eingeführten Reglement der Gruppe C aufgebaute Rennwagen kam erst als Oldtimer nach Europa.
Berlin-Rom-Wagen – VW Typ 60K10 oder Porsche Typ 64?
Der Berlin-Rom-Wagen ist eine Legende. Doch war ist der Sportwagen eigentlich? Volkswagen oder Porsche? Das ist gar nicht einfach zu beantworten.
Super-Produktionswagen der Gruppe 5 – als Tourenwagen keine Grenzen kannten
Die „Deutsche Rennsport Meisterschaft“ (DRM) und ihre Super-Produktionswagen der Gruppe 5 stehen bis heute für die wohl aufregendsten Tourenwagen aller Zeiten.