Beiträge mit dem Stichwort: Gerd Stieler von Heydekampf

Es fällt schwer, Jubiläen zu würdigen, die in die Zeit des Dritten Reichs fallen. Doch für den 90. Geburtstag des Opel Olympia machen wir eine Ausnahme. Denn der Olympia war das erste deutsche Großserienfahrzeug mit selbsttragender Ganzstahlkarosserie.

Heute vor 55 Jahren verschmolz die Volkswagen-Tochter Auto Union mit der NSU AG. Dabei entstand die Audi NSU Auto Union Aktiengesellschaft. Sie firmiert inzwischen als Audi AG und ist bis heute eine Tochter der Wolfsburger.

Denn schließlich war der TT einst nicht nur die heimliche Schule genialer Motorsport-Techniker. Der NSU TT gehört zu den wenigen Autos, die auch nach ihrem 50. Geburtstag noch in einem eigenen Markenpokal rennen. Denn in der NSU TT Trophy kämpfen die luftgekühlten aus Neckarsulm bis heute regelmäßig um Siege, Platzierungen und Meisterschaften. Doch die Renngeschichte von NSU ist deutlich länger.

1967 präsentiert der finanziell klamme Autobauer NSU auf der IAA in Frankfurt den NSU Ro 80. Dessen Wankelmotor gilt beim Debüt als Vorbote der Zukunft. Dazu glänzt die Limousine mit einer Karosserie, die den Ro 80 bis heute als eines der schönsten deutschen Autos aller Zeiten gelten lässt. Doch am Ende kann auch der Ro 80 die angeschlagene Marke NSU nicht mehr retten.