Die Autos in James Bond 007: Spectre
Vor ein paar Tagen lief der neue James Bond Film Spectre in unseren Kinos an. Ich habe mir den Film am Wochenende angesehen und fand den Film insgesamt eher schwach. Mit dem großartigen Skyfall, der vor drei Jahren das Publikum begeisterte, kann die Neuauflage in meinen Augen nicht mithalten.
COYS versteigert einen 1937er SS 100 für 421.000 Euro
Immer wieder spannend, was Oldtimer bei Auktionen inzwischen für Preise erzielen. In der vergangenen Woche versteigerte das Auktionshaus COYS einen 1937er SS 100 für freundliche £309,800. Das entspricht zurzeit rund 421.000 Euro.
Test Jaguar XF 20d R-Sport – die britische Alternative
Im Frühsommer enthüllte Jaguar in London die zweite Generation des Jaguar XF. In wenigen Tagen steht die Limousine der oberen Mittelklasse endlich auch bei den deutschen Händlern. Ich war bereits mit dem 180 PS starken Jaguar XF 20d R-Sport der zweiten Generation auf Probefahrt.
Test Jaguar XE (2015) – Probefahrt mit dem 340 PS starken XE S und dem 180 PS starken XE 20d
Mit dem neuen Jaguar XE treten die Briten jetzt auch in der Mittelklasse an. Strenggenommen ist das ein Comeback. Um die Fehler der Vergangenheit zu vermeiden, konzentriert sich Jaguar diesmal auf seine Stärken und stellte mit dem XE einen echten Briten auf die Räder.
Test Jaguar F-Type R Coupé – Oh yes, it’s good to be bad!
Wie fährt sich das Jaguar F-Type R Coupé? 550 PS und 680 Nm beeindrucken nicht nur auf dem Papier, wie mein Test im Bilster Berg Drive Ressort zeigte.
Test Jaguar F-TYPE S – 6 ppm absolutes Fahrvergnügen
Mein Rendezvous mit dem Jaguar F-TYPE S war kurz aber heftig. Nur gut vier Stunden hatte ich, um mir den neuen Jaguar anzusehen. Bezogen auf die durchschnittliche Lebenserwartung in Deutschland entspricht das gerade 0,0006% (6 ppm). Nicht viel Ziel, doch dieser Augenblick wird mir nachhaltig in Erinnerung bleiben. Denn der 380 PS starke F-TYPE S überzeugt als echter Sportwagen.
Immer wieder Genf: Jaguar XK120 Fixed Head Coupé (1951)
1951 stellt Jaguar auf dem Autosalon in Genf den Jaguar XK120 FHC (Fixed Head Coupé). Bestückt mit dem 180 PS starken 3,5-Liter-Motor konnte man damit bis zu 210 km/h schnell sein. Das ist zu diesem Zeitpunkt eine Sensation, an die sich auch Jaguar im Vorfeld des zurzeit laufenden Genfer Autosalons offensichtlich gern erinnerte.
Ist der Jaguar F-Type ein echter Nachfolger des E-Type?
Im vergangenen Herbst stellte Jaguar den F-Type vor. Mit der Namenswahl des offenen Zweisitzers nehmen die Briten in indischen Händen eindeutig Bezug auf den legendären E-Type. Im Zuge einer Roadshow, bei der zurzeit Jaguar-Händler ihren Kunden den F-Type präsentieren, hatten wir vor ein paar Tagen die Gelegenheit, uns den neuen Sportwagen einmal näher unter die Lupe zu nehmen. Mit durchaus unterschiedlichen Ergebnissen, wie die Gedanken von Karla und mir zum Jaguar F-Type zeigen.
Jaguar Land Rover – Was kann Tata besser als Ford?
Jaguar Land Rover, Großbritanniens Tradition in indischem Besitz, schloss das zurückliegende Jahr mit einem Rekord ab. 2012 verkaufte Jaguar Land Rover 357.773 Fahrzeuge, so viele Autos wie nie zuvor. Dies unterstreicht die positive Entwicklung, die das bis 2008 zu Ford gehörende Unternehmen in den letzten Jahren nahm. Doch warum schaffte Ford das eigentlich nicht?
30 Jahre Gruppe C – Jaguar übernimmt
Zum 30. Geburtstag der Gruppe C blicken wir die Geschichte dieser spannenden, aber auch gefährlichen Sportwagen-Epoche zurück. Lesen Sie im zweiten Teil, wie Jaguar das „Solo für Porsche“ beendete.