Carspotting: Datsun Sports 1600 – Spitzensportler aus Japan
Mit einem Datsun Sports 1600 sicherte Bob Sharp Nissan 1967 den ersten nationalen Titel des Sports Car Club of America (SCCA). Doch dass es auch in Europa Datsun Sports 1600 gibt, das war mir neu. Doch im Fahrerlager von Zolder stand kürzlich tatsächlich ein Datsun Sports 1600.
25 Jahre BMW V12 LMR
Die 24 Stunden von Le Mans üben auf Autobauer seit jeher eine besondere Faszination aus. Denn ein Erfolg an der Sarthe überragt den bei allen anderen Langstreckenrennen deutlich. Ab 1998 kämpfte BMW mit einem eigenen Prototypen um die Krone des Langstreckensports. Schon ein Jahr später gewann der BMW V12 LMR die 24 Stunden von Le Mans.
Test: Wie fährt sich der NISSAN Pulsar 1.2 l DIG-T (2017)?
Seit gut zwei Jahren vertritt der Nissan Pulsar den japanischen Autobauer in der Kompaktklasse. Wie fährt sich der NISSAN Pulsar 1.2 l DIG-T mit dem 115 PS starken Einstiegsmotor?
Carspotting: Datsun Sunny 1200 (B110) von 1974
Beim Einkaufen traf ich diesen Datsun Sunny 1200 (B110). Klassiker aus Japan sind selten. Deshalb schoss ich natürlich sofort ein Foto des Sunny.
Nissan Patrol Fanta Limon – nach 30 Jahren zurück in der Wüste
Nissan hat den Nissan Patrol mit der Werbung für Fanta Limon, der 1987 bei der Rallye Paris Dakar erfolgreich war, restauriert.
Test Nissan Qashqai 1.6 dCi Automatik Tekna – Stufenlos unterwegs
Vor gut einem Jahr stellte Nissan die zweite Generation des Nissan Qashqai vor. Jetzt stellte sich der SUV als Nissan Qashqai 1.6 dCi Automatik Tekna unserem Test.
Test Nissan Juke Nismo RS – Crossover mit Rennsport-Genen
Nissan kehrt im Sommer nach Le Mans zurück. Dazu treten die Japaner weltweit im GT-Sport an. Erst vor ein paar Tagen siegte Nissan überraschend beim 12-Stunden-Rennen von Bathurst. Passend zu diesem umfangreichen Sportprogramm ist seit Mitte Januar der Nissan Juke Nismo RS im Handel verfügbar. Ich war jetzt mit dem 218 PS starken Crossover aus Nissans Motorsportabteilung Nismo (Nissan Motorsport International) auf Probefahrt.
Nissan Snow Experience oder wie fährt man eigentlich auf Eis und Schnee?
Endlich Schnee! Ich kann mich kaum noch daran erinnern, wann es das letzte Mal hier im Kohlenpott richtig geschneit hat. In den vergangenen Jahren waren die Winter mild, Schnee glänzte durch Abwesenheit. Doch in diesem Jahr ist alles anders. Mehrfach gingen ordentliche Schneeschauer über Deutschlands größtem Ballungsraum nieder. Mit erschreckenden Ergebnissen.
Test Nissan X-Trail Xtronic – Sieben Sitzplätze und viel Sicherheit an Bord
Seit einigen Tagen ist die dritte Generation des Nissan X-Trail bei den Händlern. Ich habe die Neuentwicklung ausprobiert, war ich mit dem Nissan X-Trail Xtronic auf Probefahrt. Dessen stufenloses Automatikgetriebe wartet mit einer Überraschung auf, denn es vermittelt zwischendurch Schaltergefühle.
Test Nissan Qashqai 1,2 l DIG-T (2014)
Bei seiner Premiere war der Nissan Qashqai eine echte Überraschung. Nissan etablierte mit dem Qashqai das Segment der Crossover. Nach sieben Jahren stellt Nissan jetzt die zweite Generation des SUV vor. Wir hatten Gelegenheit zur ausführlichen Probefahrt mit dem Einstiegsmodell, das jetzt mit einem 115 PS starken 1,2 Liter großen Turbo-Benzinmotor ausgerüstet ist. Kann die Evolution des Revolutionärs die Erfolgsgeschichte fortsetzen?
Wie Autos aus Japan nach Deutschland kamen!
Autos aus Japan sind heute ein fester Bestandteil des unseres Straßenbilds. Noch Anfang der 1970er-Jahre war das völlig anders. Doch dann wagten sich Honda, Toyota, Nissan und Co. auch auf einen der schwierigsten Automärkte der Welt. Am Ende des Jahrzehnts waren praktisch alle japanischen Autobauer in Deutschland aktiv. Wir blicken auf den Start der Japaner in Deutschland zurück.
Alfa Romeo ARNA – da war doch was?
Fiat kauft die Neuauflage des legendären Spider der Konzerntochter Alfa Romeo bei Mazda in Japan ein. Viele Alfisti packt dabei das große Grausen. Denn mit dem Schritt kommen zwangsläufig Erinnerungen hoch. Schließlich ist die Idee einer italienisch-japanischen Allianz nicht neu. Schon 1983 stellten die Italiener Alfa Romeo ARNA vor. Der Alfa Romeo ARNA war ein umetikettierter Nissan Cherry und gilt heute als Tiefpunkt der Alfa-Geschichte.