260 Treffer für „Audi“
Test: Wie fährt sich der 400 PS starke Audi TT RS (2016)?
Lenkrad im Audi TT RS (2016) (Foto: Audi) Für den Test des neuen Audi TT RS hat Audi sich den Circuito Permanente del Jarama im Norden von Madrid ausgesucht. Auf der 3,3 Kilometer langen Rennstrecke fand zwischen 1968 und 1981 neunmal der G …
Der neue Audi TT: Flieger, grüß mir die Sonne! Unterwegs im Audi TT der dritten Generation
Der Audi TT nimmt genauso Bezug auf seine Vorgänger und auf den Audi R8. Kinder, wie die Zeit vergeht. Die Präsentation der Studie Audi TT Coupé auf der IAA in Frankfurt ist 19 Jahre her. Die Gestaltung war damals genauso mutig wie ungewöhn …
Blindverkostung des neuen Audi A8
Weil Audi sein neues Flagschiff erst in einer Woche tatsächlich enthüllt, trug ich bei dieser Begegnung eine Augenbinde. Autodesign ist immer ein Spiegel der Zeit. Puristen sagen, früher war die Gestaltung von Autos abwechselungsreicher. Sp …
Test Audi TT Roadster (2015) – weniger ist mehr!
Display im Audi TT Roadster – aufgenommen bei klarem Sonnenschein. Als Audi vor gut 20 Jahren die ersten Skizzen und Designmodelle eines Sportwagens entstanden, zeigten sie einen Roadster. Trotzdem kam der Audi TT 1998 zunächst als Coupé au …
Test: Audi A3 g-tron – das Auto für echte Sparer
Der Audi A3 Sportback g-tron TFSI stellt sich unserem Pendlertest (Foto: KArla Schwede). Über meine langjährige Beziehung zum Audi A3 habe ich hier im Auto-Blog für echte Auto-Natives bereits mehrfach geschrieben. Mehr als zehn Jahre und fa …
Test Audi Q5 TDI – Unterwegs im gereiften Klassiker
Test Audi Q5 TDI – Unterwegs im gereiften Klassiker (Foto: Karla Schwede) Schon auf einer der ersten Ausfahrten mit dem Audi Q5 treffe ich an einer Ampel meinen Freund Thorsten. Wir lassen die Fenster herunter und ich höre: „Mensch, das ist …
Test Audi Q7 (2015) – Wie fährt sich der neue Q7?
Als Audi vor rund zehn Jahren den ersten Q7 vorstellte, polarisierte der SUV. Fans waren begeistert von der Größe und den Fahrleistungen. Bei seinen Kritikern sorgten die gleichen Merkmale für Unmut. Für sie gehört der Audi Q7 zu den Dinos …
Test Audi R8 V10 – Großer Sauger mit viel Druck
Als Audi 2006 seinen ersten R8 für die Strasse vorstellte, war das eine mutige Entscheidung. Schließlich denken Autofans beim Stichwort Mittelmotor-Sportwagen traditionell mehr an Maranello oder Modena als an Neckarsulm oder Ingolstadt. Inz …
Test: Audi SQ5 (2017) – S ist angerichtet
Tom und der Audi SQ5 (2017) – Foto: Graeme Fordham (RIGHTLIGHTMEDIA.DE für Audi) Wie viel Leistung benötigt ein SUV? Für Sportfahrer ist die Antwort einfach: Mehr Leistung ist immer schön. Der Mainstream beurteilt diese Frage sicherlich zur …
Test Audi A1 1.4 TFSI COD – die Quadratur des Kreises
Neue Stoßstangen machen den aktualisierten A1 circa zwei Zentimeter länger. (Foto: Audi) „cylinder on demand“ nennt Audi das – die Bezeichnung erinnert an Bücher, die nur auf Bestellung den Weg aufs Papier finden. Oder an TV-Unterhaltung, d …
Test: Wie fährt sich der Audi Q2 design 1.4 TFSI COD S tronic (2017)?
… eich Autos verkaufen will, muss SUVs bauen. Das gilt inzwischen in allen Fahrzeugklassen. Audi hat deshalb im vergangenen Herbst seine SUV-Palette nach unten abgerundet. An der Seite der großen Brüder Audi Q7, Q5 und Q3 kämpft jetzt zusätzl …
Test: Wie fährt sich der Audi TT RS Roadster (2016) mit 400PS?
Tom Schwede am Audi TT RS Roadster Gelegentlich amüsiere ich mich über den Drang der Cabrio- und Roadster-Fahrer, bei jeder sich bietenden Gelegenheit mit offenem Dach unterwegs zu sein. Auch wenn das manchmal etwas anstrengend ist. Für mei …
25 Jahre Audi A2: Vom Ladenhüter zum Meilenstein und gesuchten Youngtimer
Als der Audi A2 im Herbst 1999 auf der IAA in Frankfurt seine Premiere feierte, war der ungewöhnliche Kompaktwagen eine Ausnahmeerscheinung. Mit seiner konsequent auf Leichtbau ausgelegten Aluminiumkarosserie, einem Luftwiderstandsbeiwert v …
Gestern und heute: Alle neun Generationen Audi A4 im Überblick
… n Neuen mit seinen Vorgängern zu vergleichen. Schließlich haben der A4 und sein Vorgänger Audi 80 viel zum heutigen Image und Erfolg von Audi beigetragen. Seit 1972 liefen bisher mehr als 10.000.000 Exemplare von Audis-Beitrag zum B-Segment …
Audi Quartz concept – Pininfarina Quartz der Audi Quattro im neuen Kleid
Den Job, den Audi Quartz Concept – Pininfarina Quartz einzukleiden, übernimmt bei Pininfarina der Designer Enrico Fumia. Fumia ist später für das Design des Alfa Romeo GTV von 1994 verantwortlich. An der Front des Quartz nimmt Fumia dessen …
Carspotting: Audi 80 GTE
Audi 80 GTE – gesehen am Straßenrand Denn in dem Audi sorgt schon ab 1975 der später legendäre GTI-Motor mit der Bosch K-Jetronic Einspritzung für Vortrieb. Grundlage des Triebwerks ist der neu konstruierte Motor mit dem Entwicklungscode EA …
Audi Z 02 – geheimnisvolles Motorrad aus Ingolstadt
… rkenrechte an den Namen DKW und NSU. Beide eint, früher Motorräder gebaut zu haben und in Audi aufgegangen zu sein. NSU war in den 1950er-Jahren zweitweilig sogar der größte Motorrad-Hersteller der Welt. Bis heute ist der Name unter der Reg …
Der vergessene VW Vento: Wie Audi Sport Italia mit Frontantrieb fremdging!
… ab 1994 im von ADAC organisierten Super-Tourenwagen-Cup (STW). Yvan Muller fuhr 1996 für Audi Sport Italia den Audi A4 Quattro – an der Seite von Rinaldo Capello, der drei Jahre zuvor im VW Vento saß. Sein Audi war ebenfalls am Hockenheimr …
Motorsport im November 1984 – Ein Sportwagen-WM-Lauf ohne Teilnehmer und ein Titel für AUDI
… Cederberg, hier bei der Rallye Monaco gewannen 1984 die Rallye-Weltmeisterschaft. – Foto: Audi AG Bereits Anfang November 1984 stand das 1.000-Kilometer-Rennen von Kyalami an. Doch obwohl das Rennen an der Südspitze Afrikas zur Sportwagen-W …
21.08.1969 – Fusion von Auto Union und NSU zur AUDI NSU AUTO UNION AKTIENGESELLSCHAFT
Cockpit im Audi 100 Coupé – Foto: Tom Schwede Volkswagen entstand 1937, um den KdF-Wagen zu bauen. Nach dem Zweiten Weltkrieg legte dieser als VW Typ 1 eine Welt-Karriere hin. Denn das umgangssprachlich Käfer genannte Auto verkaufte sich he …