Heute vor 45 Jahren trat Patrick Depailler mit dem Tyrrell P34 erstmals beim Großen Preis von Spanien an. Dank seiner…
1980 dominierte Williams mit dem Williams FW07B die Automobil-Weltmeisterschaft. Bei eBay fand ich jetzt dieses Foto, das in Brands Hatch…
Das Auto und der Motorsport beschäftigen Filme-Macher seit den Anfangstagen des Kinos. Wir waren auf Spurensuche, welche Motorsport-Filme in mehr…
Das Duell zwischen Niki Lauda und James Hunt ist legendär. Am 22. Juni 1975 kämpften Lauda und Hunt erstmals Rad…
Niki Lauda war eine Größe, die viele Menschen bewegt hat. Das Comeback des Sportlers Lauda nach dem Feuerunfall auf dem…
Kinder, wie die Zeit vergeht – Wahrscheinlich gehört diese Erkenntnis zum Älterwerden irgendwie dazu. Plötzlich sind 30 Jahre um, und…
Alfa Romeo dominierte in den Anfangstagen der Formel 1 die Szene. Doch schon nach zwei Jahren zog sich der Autobauer…
Das Spiel wiederholt sich in schöner Regelmäßigkeit. Ein Autohersteller versendet eine Pressemitteilung, um von einem neuen Rekord auf der Nordschleife…
Seit 1950 halten die Grand Prix der Formel 1 das Publikum in Atem. Große Duelle wie zwischen Sir Stirling Moss…
Am 13. Oktober endet eine Epoche. Luca Cordero di Montezemolo verlässt Ferrari und FIAT. Seit 1973 war der Adlige aus…
Heute startet „Rush – Alles für den Sieg“. Der Film des Oscar-Preisträgers Ron Howard dreht sich um die Rivalität zwischen…
Mit einer offiziellen Auftaktveranstaltung wurde gestern die Essen Motor Show feierlich eröffnet. Ab heute sind die Messehallen am Grugapark für…
Jochen Rindt wäre vor einigen Tagen 70 Jahre alt geworden, wenn der Bruch einer Bremswelle ihn nicht bereits 1970 mit gerade einmal 28 Jahren aus der Mitte des Lebens gerissen hätte. Wie kaum ein anderer Motorsportler hat Rindt schon in den 1960er Jahren verstanden, dass die Formel 1 mehr als nur ein Sport ist. Rindt verband den Wagemut eines Rennfahrers mit dem Geschäftssinn eines Unternehmers, der den eigenen Namen so konsequent zur Marke machte, wie er die Gegner auf der Strecke ausbremste.
Mit der Formel Vau – oder wie die Amerikaner sagen Formula Vee – lernten mehrere Rennfahrer-Generationen die Grundlagen des Monopostosports. Denn mit dieser auf VW-Käfer-Technik basierenden Monoposto-Serie wurde in den 1960er-Jahren der Traum vom erschwinglichen Rennwagen für Jedermann Wirklichkeit.
Ist der Berlin-Rom-Wagen ein Porsche oder ein Volkswagen. Über diese Frage wird heftig gestritten. Wir finden, dass die Antwort eindeutig ist.
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