Beiträge mit dem Stichwort: Abarth

Mit dem Abarth 1000 Monoposto fuhr Carlo Abarth 1965 zu zwei Weltrekorden. Um ins Cockpit zu passen, nahm der Meister 30 Kilo ab.

Im September 1963 enthüllte Carlo Abarth mit dem Abarth 595 SS eine leistungsgesteigerte Version des Fiat 500 D. Bis heute ist der Abarth 595 SS für viele Fans des „Meisters“ eines der wichtigsten Autos aus der Schmiede des gebürtigen Wieners.

Der Rennwagenhersteller Osella steht seit der Vorstellung seines ersten Rennwagens als Spezialist für offene Sportwagen. Doch es gab eine Ausnahme. 1983 entstand mit dem Osella FA-2000 IMSA ein geschlossener Sport-Prototyp. Ich traf den für die IMSA-GTP konstruierten Rennwagen Osella PA10 kürzlich am Rande einer Moderation in Belgien.

In diesem Jahr feiert Abarth & C. den 70. Geburtstag. In einem Benzingespräch fragte mich kürzlich jemand, welcher Abarth in meinen Augen der schönste Abarth aller Zeiten sei. Ich musste nicht lange nachdenken. Denn für mich lautet die Antwort Fiat Abarth 750 Zagato Coupé.

Auch 2019 begleite ich den Kampf der Zwerge wieder regelmäßig am Streckenmikrofon. Der Saisonauftakt in Hockenheim bot dabei mit einem bunten Teilnehmerfeld und zwei spannenden Rennen praktisch alles, was die Zwerge seit Jahren ausmacht.

Ich habe mir vorgenommen, nach jeder Moderation hier im Blog zumindest ein paar Zeilen zu veröffentlichen. Doch die letzten Wochen war extrem wenig Zeit. Im Büro gibt es jede Menge Arbeit und zwischendurch reiste ich für einen Termin auch noch nach San Francisco. Deshalb schaffte ich es bisher nicht, hier wie geplant über alle meine Sprechereinsätze hier zu bloggen. Dabei gäbe es viel zu erzählen. Denn in den letzten Wochen durfte ich wieder zweimal den Kampf der Zwerge an der Strecke begleiten.

Ich habe inzwischen einigen Rennen im Kampf der Zwerge erlebt. Doch das, was ich Samstag beim Kampf der Zwerge in Hockenheim als Streckensprecher dieser Motorsportserie erleben durfte, bot noch mehr Spannung als sonst. Denn von so vielen Führungswechseln können andere Rennserien nur träumen.

Jeder Motorsport-Fan weiß, wie launig das Wetter am Nürburgring sein kann. Trotzdem waren die Regenschauer, die am vergangenen Wochenende beim RGB Saisonfinale während der Rennen im Kampf der Zwerge über der Strecke niedergingen, beeindruckend. Selten war ich froh, dass die Sprecherkabinen am Ring warm und trocken sind.

Beim 90.Geburtstag des Nürburgrings hatte ich an diesem Wochenende das große Vergnügen, die Rennen im Kampf der Zwerge als Streckensprecher zu begleiten.

Mit dem Kampf der Zwerge, der HAIGO Tourenwagen-Gruppe und der Cup und Tourenwagen Trophy habe ich am vergangenen Wochenende drei Rennserien beim Preis der Stadt Magdeburg des Motorsport-Club Stuttgart als Streckensprecher begleitet.

Den Namen Abarth verbinden die meisten Autofans mit modifizierten Fahrzeugen von Fiat. Kenner wissen allerdings, dass Abarth sich auch Autos von Simca oder Porsche annahm. Zudem entstanden in den Hallen von Abarth & Co auch GT-Fahrzeuge und Prototypen. Vor einiger Zeit fotografierte ich diesen Abarth-Osella PA1. Er war der Schlusspunkt der langen Prototypen-Historie von Abarth….

Die am kommenden Wochenende in Stuttgart anstehende Retro Classics ist nicht nur eine Oldtimer-Show sondern auch ein Handelsplatz. Für AutoNatives.de sind drei Fahrzeuge aus dem Hause Abarth, die in Stuttgart angeboten werden, natürlich besonders interessant.