Beiträge mit dem Stichwort: Volvo

Der neue Volvo C40 ist der erste Volvo, den es nur mit Elektroantrieb gibt. Damit bestehen nun keine Zweifel mehr, Volvo wird elektrisch. Tom Schwede konnte den Volvo C40 Recharge Pure Electric bereits für AutoNatives.de testen. Im Stadtverkehr, auf der Autobahn und der Landstraße nahm unser Autor den Nachfolger des V40 ausführlich unter die Lupe.

Mit dem von den Fans liebevoll Buckel-Volvo genannten Volvo PV444 stieg Schwedens bis heute größter Autobauer zum Volumenhersteller auf. Am 8. Februar 1947 lieferte Volvo die ersten Serienmodelle des bereits 1944 vorgestellten PV444 an Kunden aus.

Volvo wird elektrisch. Bevor der schwedische Autobauer nur noch Elektroautos anbietet, bietet auch Volvo Hybrid-Modelle seiner bestehenden Flotte an. Mit dem Volvo V90 Recharge T6 AWD des Modelljahrs 2022 probierte ich aus, wie sich der modernisierte Kombi der Schweden fährt. Wobei mich besonders die elektrische Reichweite des Hybriden interessierte.

Auf die Frage, warum der DeLorean DMC-12 scheiterte, verweisen Auto-Fans gern auf den Sechszylinder des Sportwagens. Der PRV oder Europa-V6 im Heck des Sportwagens galt als Luftpumpe. Sicherlich war die Entscheidung für diese Variante des PRV unglücklich. Ob sie jedoch tatsächlich für das Scheitern des DMC-12 verantwortlich war, lassen wir mal offen. Tatsache ist, dass der PRV durchaus sportlich sein konnte. Denn der Motor ging von 1976 bis 1995 regelmäßig in Le Mans an den Start und setzte eine Rekordmarke für die Ewigkeit.

Mit dem Volvo XC40 Recharge P8 AWD Pure Electric bietet auch der schwedische Autobauer Volvo jetzt ein reines Elektroauto an. Für Petrolheads wie uns klingt das Stichwort Elektroauto immer noch nach Science-Fiction und Zukunftsmusik. Doch die Testfahrt, die Max Schwede für AutoNatives.de mit dem reinelektrischen XC40 unternahm, zeigt, dass die Gegenwart das Elektroauto längst einholen…

1979 stellte der schwedische Autobauer Volvo in Zusammenarbeit mit der Carrozzeria Bertone eine Studie vor. Beim Volvo Tundra griff Bertone wieder einmal die Keilform auf. Doch Keile sind inzwischen längst nicht mehr so heiß, wie sie am Anfang des Jahrzehnts waren. Doch im Innenraum der Studie schaut dafür die Zukunft vorbei.

Mein unverschämtes Verhältnis – schon die Überschrift zeigt, Werbung in den 1970er war anders. Wer heute alte Anzeigen in die Finger bekommt, der erkennt den Unterschied sofort.

Seit den Anfangstagen des Autos denken Automobil-Designer die Ideen ihrer Kollegen weiter. Doch wenn fünf unabhängige Autobauer ein optisch ähnliches Auto präsentieren, dann ist mehr als nur „Inspiration“ im Spiel. Wie erklären sich fünf automobile Zwillinge?

Volvo modernisierte seit 2014 mit großer Geschwindigkeit seine gesamte Flotte. Innerhalb von nur vier Jahren stelle Volvo fünf Modelle auf seine neue „Skalierbare Produkt-Architektur“ (SPA) um. Den Abschluss dieses Kraftakts bildet die dritte Generation der Mittelklasse-Limousine S60. Ich konnte den neuen Volvo S60 T5 Polestar Performance jetzt auf einer ausführlichen Probefahrt testen.

Nach dem Generationswechsel des V60 bietet Volvo jetzt auch von seinem Mittelklasse-Kombi eine Variante an, die befestigte Wege verlassen kann. Tom war für die AutoNatives mit dem neuen Volvo V60 Cross Country unterwegs.

Es gibt Geschichten bei denen ich heute nicht so genau weiß, was mich an ihnen stärker beeindruckt? Ist es die Geschichte selbst? Oder ist es doch die Tatsache, dass sich die Geschichte vor inzwischen einem Vierteljahrhundert zutrug. Der Einsatz des Volvo 850 Kombi in der BTCC, der britischen Tourenwagen-Meisterschaft ist so ein Fall.

VVergangene Woche war ich Gast der internationalen Fahrvorstellung des neuen Volvo V60 in Tarragona. Mit dem Kombi brechen die Schweden ihre aktuelle Designsprache auch in die Mittelklasse herunter. Das Ergebnis ist ein chicer Kombi, der die Platzhirsche von Audi, BMW und Mercedes herausfordert. Mit guten Chancen, denn der Schwede macht auch auf den Straßen des Montserrat-Gebirges eine gute Figur.

Passend zu den aktuell kalten Temperaturen war ich mit dem Volvo XC40 D4 AWD in den Alpen unterwegs. Beim Test des kompakten SUV aus Schweden feierte auf der Rossfeldpanoramastraße und einem Winter-Testgelände im österreichischen Faistenau meine persönlichen Winterspiele.

Mit dem neuen Volvo XC 40 stellt der schwedische Autobauer Volvo erstmals einen kompakten SUV vor. In Kürze steht der Neue bei den deutschen Volvo-Händlern. Ich war mit dem Volvo XC40 bereits jetzt auf Probefahrt.

Der Volvo XC60 ist weltweit ein Erfolgsmodell. Seit dem Debüt sind inzwischen neun Jahre vergangen. Trotzdem war der SUV auch in Deutschland bis zuletzt das Modell, das am häufigsten bei den Volvo-Händlern vom Hof rollte. Damit tritt die zweite Auflage des Volvo XC60 in große Fußstapfen. Ich war mit dem neuen Volvo XC60 bereits auf Probefahrt.

Mit dem Volvo ÖV4 wird vor 90 Jahren aus der Versuchsabteilung eines Kugellagerherstellers ein Autobauer. Obwohl nur 275 Exemplare entstehen, ist es der Startschuss zu einer Erfolgsgeschichte, die die Schweden bis heute fortschreiben.

Volvo ergänzt mit dem V90 Cross Country die im vergangenen Jahr präsentierte V90-Baureihe um einen Crossover. Ich war mit dem Volvo V90 Cross Country bereits auf Probefahrt.

Die Premiere des Volvo 140 lief 1966 nicht ganz nach Wunsch. Dem Erfolg des Schweden tat das keinen Abbruch. Denn mit der 140er-Baureihe stieg Volvo endgültig zum Volumenhersteller auf.

Mit der zweiten Generation des Volvo XC90 trumpft der schwedische Autohersteller Volvo im wahrsten Sinne groß auf. Mit einer Länge von 4,95 Metern und einer Breite von 1,97 überragt der Skandinavier die meisten seiner Wettbewerber.

Bei meinen Veranstaltungs-Moderationen treffe ich manchmal auch auf Besitzer historischer Volvo 240. Sie reizt an ihrem alten Schweden das Solide und Unzerstörbare. Denn dem Schwedenpanzer eilt der Ruf eines unfassbar robusten Alltagsautos voraus.