Klappscheinwerfer und Kreditraten – meine späte Begegnung mit dem Ford Probe
Ein Auto wie ein vergessenes Versprechen: der Ford Probe. Als er Anfang der 1990er auf die Straße kam, glaubte man noch an die Zukunft – Klappscheinwerfer, Digitalanzeigen, japanische Technik unter amerikanischem Blech. Drei Jahrzehnte später steht plötzlich wieder einer am Straßenrand, und unser Autor „Rainer Pfeilschmidt“ erinnert sich an eine Zeit zwischen Aufbruch, Baufinanzierung und Atari ST.
Veranstaltungstipp: Mazda MX-5 Treffen 2025 in Augsburg
Am 28. Juni wird Augsburg zum Treffpunkt für Fans des erfolgreichsten Roadsters der Welt – und das aus gutem Grund. Denn der Mazda MX-5 hat nicht nur Geschichte geschrieben, sondern sie auch gerettet. Das macht das große MX-5 Treffen im Mazda Classic Museum zu mehr als nur einem Pflichttermin für MX-5-Enthusiasten.
V6 im Mazda MX-5? Ja, gibt es, heißt Rocketeer MXV6!
Was es nicht alles gibt: Ein V6 im MX-5 – der stammt von Jaguar, geht auf Porsche zurück und wurde einst mit Cosworth-Zylinderköpfen veredelt. Fertig ist der Rocketeer MXV6!
Museumsstück: Mazda RX-7 vom Müllerbräu Team
Der Mazda RX-7 des Müllerbräu Teams sorgte in der Tourenwagen-EM der 1980er-Jahre für Aufsehen. Wir trafen diesen Rennwagen jetzt im ring°werk Museum am Nürburgring.
Veranstaltungstipp: Erstes Mazda RX-7 Treffen bei Mazda Classic
Am Samstag, den 27. Juli 2024 findet das erste Mazda RX-7 Treffen im „Mazda Classic – Automobil Museum Frey“ statt. Damit steht das umgebaute alte Straßenbahndepot am kommenden Sonntag ganz im Zeichen des Wankel-Motors. Denn in seiner Sonderausstellung ROTATION würdigt das weltweit größte private Mazda-Museum zurzeit den von Felix Wankel ersonnenen Kreiskolbenmotor.
Wie der Mazda MX-5 den Roadster wiederbelebte
In den 1980er-Jahren waren Roadster praktisch nicht mehr existent. Niemand traute sich ein kleines offenes Fahrzeug zu bauen. Doch 1989 holte der Mazda MX-5 die vergessene Fahrzeuggattung zurück auf die Bühne der Autoindustrie. Doch wie kam es eigentlich dazu?
Fahrbericht: Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV – Unterwegs im neuen großen SUV von Mazda
Mit dem Mazda CX-60 bricht der japanische Autobauer Mazda in Europa zu neuen Ufern auf. Grundlage des CX-60 ist eine neuentwickelte Heckantriebsplattform mit längseingebauten Motoren. Sie debütiert in diesen Tagen mit dem bekannten 2,5-Liter großen Vierzylinder. Dessen 191 PS (141 kW) unterstützt ein 129 kW kräftiger Elektromotor. Kurz bevor die Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV in Kürze zu den Kunden rollen, konnten wir den 4,75 Meter langen SUV bereits testen.
Fahrbericht: Mazda CX-5 Skyactiv D 150 NEWGROUND – Modelljahr 2022
Mazda modernisiert zum Modelljahr 2022 den Mazda CX-5. Ab März steht der aktualisierte Crossover bei den Mazda Händlern. Unser Autor Tom Schwede nutzte vorab die Gelegenheit, um dem Mazda CX-5 mit einem 150 PS kräftigen Diesel im neuen Sondermodell NEWGROUD ausführlich auf den Zahn zu fühlen.
Wankel von Mazda in Le Mans
Vor 30 Jahren gewann mit Mazda erstmals ein japanischer Autobauer die 24 Stunden von Le Mans. Den Grundstein zum Erfolg legte Mazda schon mehr als zwei Jahrzehnte zuvor. Wir blicken auf den langen Anlauf zurück, den Mazda in Le Mans nahm.
Harrier RX83C – erster Starter der Gruppe C Junior
1983 gelang es Manns Racing mit seinem Harrier RX83C Mazda nicht, sich für die 24 Stunden von Le Mans zu qualifizieren. Nach diesem Misserfolg geriet der Bolide der Gruppe C Junior bald in Vergessenheit. Doch Autonatives.de ist das Blog für Motorsport-Archäologen. Deshalb erinnern wir heute an den von einem Mazda-Wankel angetriebenen Rennwagen. Denn der rote Harrier RX83C war ein paar Wochen zuvor in Monza der erste Starter der Gruppe C Junior.
Mazda 323 – unterwegs im Klassiker der ersten 323-Generation!
Ich mag Oldtimer, regelmäßige Leser dieses Blogs wissen das. Passend zum Start der neuen Oldtimer-Saison hatte ich die Gelegenheit, einen Mazda 323 von 1979 auszuprobieren. Diese Probefahrt war für mich auch eine Rückkehr in die eigenen Jugend.
Mazda MX-81 Aria – Mailand statt Tokyo
1981 stellen Mazda und Bertone die Studie Mazda MX-81 Aria vor. Obwohl kein Serienmodell folgt, wirken die Klappscheinwerfer des MX-81 heute noch vertraut. Denn neuen Jahre später trägt der Mazda 323F eine ähnliche Front.
Als die Keilform bei Autos in Mode war!
In den 1960er-Jahren änderte sich der Autogeschmack. Plötzlich war die Keilform bei Autos in Mode. Immer häufiger stellten die Designer Autos in Keilform auf die Räder. Was steckte hinter dieser Auto-Mode, deren Einflüsse das Automobil-Design bis in die frühen 1980er-Jahre prägte?
Im Test: Mazda MX-30 – erste Probefahrt mit dem elektrischen Mazda
Mazda bringt in diesen Tagen den elektrischen Mazda MX-30 zu den Händlern. Damit steigt auch der japanische Autobauer in den Markt der Elektroautos ein. Ich hatte vor ein paar Tagen bereits Gelegenheit, den MX-30 ausführlich auszuprobieren.
Mazda LaPuta — Achtlosigkeit oder stiller Protest?
Den zweiten Teil unserer Serie „Autonamen aus der Hölle“ widmen wir Mazda. Denn dort hieß von 1999 bis 2006 der Kleinwagen Mazda LaPuta so, wie Spanier eine Prostituierte nennen.
Automobile Zwillinge, bei der Geburt getrennt?
Seit den Anfangstagen des Autos denken Automobil-Designer die Ideen ihrer Kollegen weiter. Doch wenn fünf unabhängige Autobauer ein optisch ähnliches Auto präsentieren, dann ist mehr als nur „Inspiration“ im Spiel. Wie erklären sich fünf automobile Zwillinge?
Test: Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184 AWD (2018)
Seit dem Debüt 2012 schwimmt der Mazda CX-5 auf einer Erfolgswelle. Denn der SUV stieg schnell zum Bestseller im Programm des japanischen Autobauers auf. Die seit 2017 angebotene zweite Generation des kompakten SUV schreibt diese Erfolgsgeschichte eindrucksvoll fort. Trotzdem pflegt Mazda seinen Verkaufsschlager weiter. Wir waren mit dem Mazda CX-5 SKYACTIV-D 184 AWD des Jahrgangs 2018 unterwegs.
Unterwegs bei der Mazda Classic Challenge – Start im Mazda RX-7 von 1992
Am Wochenende war ich bei der Mazda Classic Challenge unterwegs. Start und Ziel der ersten Klassiker-Rallye ausschließlich für Oldtimer und Youngtimer von Mazda war das Mazda Classic – Automobil Museum Frey in Augsburg. Am Steuer eines Mazda RX-7 von 1992 ging ich zusammen mit 50 anderen historischen Fahrzeugen von Mazda auf die rund 240 Kilometer lange Strecke.
Test: Mazda CX-5 G-194 AWD – Wie fährt sich der 2,5 Liter große Vierzylinder
Seit dem Frühjahr steht die zweite Generation des Erfolgsmodells Mazda CX-5 bei den Händlern. Mit dem 194 PS starken Benzinmotor rundet Mazda die Motorenpalette im CX-5 jetzt nach oben ab. Ich war mit dem 2,5 Liter großen Saugmotor bereits auf Probefahrt.
25 Jahre Mazda Xedos 6
Der 25. Geburtstag ist bei einem Auto kein besonderes Datum. Denn mit 20 Jahren darf sich ein Auto Youngtimer nennen, zehn Jahre später ist es ein Oldtimer. Da liegt die 25 auf halbem Weg und ist, wie ein Sprichwort sagt, nichts Halbes und nichts Ganzes. Für Mazda ist der Mazda Xedos 6, den der japanische Autobauer im Sommer 1992 in Deutschland vorstellte, trotzdem jetzt eine Nachricht wert.