… ter mit der Eins ausrückte. So trat 1972 beim Saisonauftakt in Argentinien Graham Hill im Brabham mit dieser Startnummer auf dem Auto an. Weltmeister Jackie Stewart im Tyrrell fuhr dagegen mit der 21. Ein Jahr später fehlte die Eins beim Sa …
… chehen für die Zeitschrift Autocar. In dieser Rolle „testete“ der Altmeister 1983 mit dem Brabham-BMW von Nelson Piquet sogar einmal das aktuelle Weltmeister-Auto. Bis heute hält sich hartnäckig das Gerücht, dass Moss dabei seine persönlich …
… tänden in Wolfsburg neue Motorsport-Projekte zu verkaufen. Anzeige von 1982: Mit Ralt und Brabham vertraut Volkswagen Motorsport beim Einstieg in die Formel 3 auf namhafte Partner. Trotzdem bleibt für das Marketing auch in der neuen Fahrzeu …
… der Brite bei einem Lauf der CanAm-Serie schwer und verlor ein Bein. IX. Ricardo Zunino (Brabham, 1979–1981) In Südamerika galt Ricardo Zunino als kommender Star. 1977 kam der Argentinier nach Europa, um für March in der Formel 2 zu fahren …
… lar sein sollen. Denn sein langes Festhalten am flachen V12 störte schon zehn Jahre zuvor Brabham, als Chiti mit Alfa Romeo das britische Team belieferte. Ecclestones Ausweg „ProCar“ kam nicht ins Rennen Offenbar sah F1-Promoter Bernie Eccl …
… Daly im Williams hatte Probleme und fiel zurück. So gewann doch noch Riccardo Patrese im Brabham-Ford. Monaco zeigt Talent! Nur zwei Jahre später kündigten zwei Jungstars in Monaco den Beginn einer neuen Ära an. Ayrton Senna und Stefan Bel …
… ei einem Test in Paul Richard einmal gleich elf 11 Motoren. Ab 1982 traten die Bayern bei Brabham mit ihrem Turbo in der Formel 1 an. In Detroit verpasste Nelson Piquet mit dem BMW-Motor den Sprung ins Starterfeld. Nur eine Woche später fei …
… chen, spendiert GM dem 215er-Block zusätzliche Bolzen im Zylinderkopf. Deshalb nutzt Jack Brabham den Jetfire-Block, um aus dem Buick 215 den Repco V8 abzuleiten. Auch im Motorsport glänzt der Turbo zunächst in den USA! Bereits 1968 gewinnt …
… l 1 antrat, hielt sich der DFV noch einige Jahre. Doch als sich 1983 mit Nelson Piquet im Brabham BMW erstmals ein Turbo-Pilot den WM-Titel sicherte, war guter Rat teuer. Thomas Ammerschläger (links) und Peter Zakowski beim AvD Oldtimer Gra …
… en Sitzung an. Statte 1,5 Sekunden betrug ihr Vorsprung auf Nelson Piquet, der mit seinem Brabham-Ford BT 49 sich den dritten Startplatz sicherte. Während des Trainings erlitt Marc Surer bei einem Unfall schwere Prellungen und Knochenbrüche …
… Euroracing saßen nun Riccardo Patrese und Eddie Cheever im Cockpit. Patrese wechselte von Brabham zu den Italienern. Cheever kam von Renault. Tyrrell setzte mit Martin Brundle und Stefan Bellof auf zwei Debütanten. François Hesnault debütie …
… Flügels das Breitenlimit von 110 Zentimetern. Den dritten Platz erbte Riccardo Patrese im Brabham-Ford. Wie schon zuvor in Brasilien verzichtete Brabham auch in den USA erneut auf den Einsatz der Turbo-Motoren von BMW. Der Boykott-Grand-Pri …
… toNatives.de) Im Rennen übernahm vom Start weg Nelson Piquet die Führung. Erneut schickte Brabham den Weltmeister von 1981 mit wenig Benzin im Tank ins Rennen. Der Plan war, dank des Gewichtsvorteils einen Vorsprung herauszufahren, der den …
… der bisher 43 WM-Punkte einfahren konnte. Mit jeweils 37 WM-Punkten lagen Nelson Piquet, Brabham-BMW und Patrick Tambay bereits 14 WM-Punkte hinter dem Spitzenreiter. Mit drei Saisonsiegen unterstrich der Jaguar XJR-5 seine gute Performanc …
… i an. Enzo Ferrari ließ sich Zeit, seinen Lieblingspiloten Gilles Villeneuve zu ersetzen. Brabham brachte in Monaco nochmals den alten BT49, in dessen Motorraum der bewährte Ford Cosworth DFV arbeitete, zurück ins Grid. Nur Nelson Piquet gi …
… Startplatz sicherte sich auch am Nürburgring – mal wieder – Weltmeister Nelson Piquet im Brabham-BMW. An seiner Seite ging McLaren-Pilot Alain Prost ins Rennen. Der WM-Führende Niki Lauda kam in der Qualifikation nur auf den 15. Platz. Lau …
Teo Fabi im Brabham BT53 beim Großen Preis von Südafrika 1984. – Foto: Archiv AutoNatives.de Am 7. April 1984 stand der zweite Saisonlauf der Formel 1-Weltmeisterschaft auf dem Programm. Nach dem Auftakt in Brasilien blieb die Formel 1 auf …
… Saison beim Großen Preis von Kanada fort. Das Rennen gewann Weltmeister Nelson Piquet im Brabham-BMW. Zusammen mit dem Brasilianer standen Niki Lauda und Alain Prost auf dem Podium. Nur eine Woche später holte Nelson Piquet in den Straßen …
… ten erneut unmittelbar die WM-Führung zurück. Mit 24 Punkten verblieben Piquet und seinem Brabham BMW immerhin der zweite Platz in der WM-Wertung. Dritter war Patrick Tambay im Ferrari, der nur einen Punkt hinter Piquet lag. Bester Pilot mi …
… Jochen Mass oder Hans-Joachim Stuck konnten zuvor ihre Zeit in Topteams wie McLaren oder Brabham dafür nicht nutzen. Doch am 21. März 1982 begriffen die Fans, was Insidern längst klar war! Mit Stefan Bellof reifte gerade ein Talent heran, …