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7. Seite: Auto & Leben

20.08.2018

Schöner Rückblick auf das Flugplatzrennen Diepholz

Am vergangenen Wochenende feierte der AMC Diepholz den 50. Geburtstag seines legendären Flugplatzrennens. Leider fand die Feier nicht auf dem Gelände des Fliegerhorst Diepholz statt. Der AMC Diepholz wich auf den Marktplatz aus. Dort gab es mit einer Fahrzeug-Parade und bei interessanten Gesprächsrunden jede Menge Erinnerungen zum Flugplatzrennen Diepholz zu sehen, zu hören und zu bestaunen. Wir…

06.06.2018

Unterwegs bei der Mazda Classic Challenge – Start im Mazda RX-7 von 1992

Am Wochenende war ich bei der Mazda Classic Challenge unterwegs. Start und Ziel der ersten Klassiker-Rallye ausschließlich für Oldtimer und Youngtimer von Mazda war das Mazda Classic – Automobil Museum Frey in Augsburg. Am Steuer eines Mazda RX-7 von 1992 ging ich zusammen mit 50 anderen historischen Fahrzeugen von Mazda auf die rund 240 Kilometer lange Strecke.

Mythos GTI – unterwegs mit den GTI von gestern und heute …
03.05.2018

Mythos GTI – unterwegs mit den GTI von gestern und heute …

1976 veränderte der VW Golf GTI unseren Blick auf die Kompaktklasse. Denn 110 PS und ein Leergewicht von 810 Kilogramm sorgten vor 42 Jahren für eine Sternstunde des Automobils. In kurzer Zeit eroberte der GTI die Herzen der Sportfahrer. Heute bietet Volkswagen in drei Baureihen GTI-Modelle an. Bei den GTI Performance Days auf dem Ascari Race Ressort in der Nähe von Málaga war ich dem Mythos GTI auf der Spur.

Erdgas als Kraftstoff – einfach, sicher und klimaschonend
13.03.2018

Erdgas als Kraftstoff – einfach, sicher und klimaschonend

Im Kampf gegen die Erderwärmung setzen Autobauer zunehmend auf Autos, die komprimiertes Erdgas (CNG) tanken. Doch viele Verbraucher haben Vorurteile gegen Erdgas-Autos. Andrew Shepherd, Leiter der Abteilung CNG-Produkte bei SEAT räumt im Gespräch deshalb jetzt mit einigen falschen Behauptungen zum Thema Erdgas auf.

02.03.2018

Hallo n-tv, wir müssen mal reden … ohne Moos nix los?

Journalismus kostet Geld. Doch das ist im Internet gar nicht einfach zu verdienen. Nutzer akzeptieren einfach keine Bezahlmodelle. Also ergänzen Onlineanbieter ihre Inhalte mit Werbung. Doch für Werbung gibt es klare Regeln. Sie verlangen eine klare Trennung von Werbung und Programm. Das diktiert übrigens nicht nur der Gesetzgeber, es ist auch ein wichtiges Element des journalistischen Selbstverständnisses.

Skoda KAROQ auf den Spuren der Targa Florio
05.11.2017

Im Skoda KAROQ auf den Spuren der Targa Florio

Skoda bezeichnet den KAROQ als den SUV für die anderen Wege. Das nahm ich bei meiner Probefahrt mit dem kompakten SUV wörtlich. Auf Sizilien folgte ich mit dem neuen Skoda KAROQ den Spuren der legendären Targa Florio.

13.10.2017

Bei der Fahrzeugindividualisierung haben die Hersteller haben die Tuner verdrängt

Der Trend ist eindeutig: Unsere Autos werden sich immer ähnlicher. Ohne ihre Markenzeichen sind viele Autos fast nicht mehr auseinanderzuhalten. Ganz schlimm ist das bei den SUV. Die können selbst echte Auto-Natives teilweise sogar mit Logo nicht mehr unterscheiden. Offensichtlich verlangt der Markt zurzeit nach einer gewissen Uniformität. Nur nicht auffallen, scheint die Devise der (meisten) Kunden zu sein.

Ein Tag frei … kein Open Flair Vestival heute!
02.07.2017

Ein Tag frei … kein Open Flair Vestival heute!

Eigentlich hätte ich heute AufEwald in Herten das zweite Open Flair Vestival moderiert. Doch statt inmitten luftgekühlter Porsche auf dem roten Teppich zu stehen, arbeite ich heute am Rechner. Denn das Porsche-Treffen auf Ewald findet nicht statt. Die Veranstaltung fällt heute aus. Doch es gibt Hoffnung für Porsche-Freunde. Denn am 8. Oktober gibt es beim Youngtimer Vestival Saisonfinale das „Open Flair Areal“.

John Crosthwaite mit seinem Chassis für das Indy 500 1962.
13.01.2017

Dan Gurney und der Buick 215 in Indianapolis

1961 präsentiert Buick einen V8. Der Vollaluminium-Motor ist leicht und bietet Potenzial zum Tunen. Das macht den Motor für Motorsportler interessant. Schon 1962 tritt der Buick 215 bei den 500 Meilen von Indianapolis an.