Roaring Raindrop reloaded: Der MG EX181 lebt im MG EXE181 weiter
Als MG den EXE181 beim Goodwood Festival of Speed enthüllte, war sofort klar: Dieses Auto will mehr. Mehr Geschichte, mehr Geschwindigkeit – und vor allem mehr Zukunft verspricht die Studie. Nun gewann das radikale Konzeptfahrzeug MG EXE 181 den iF Design Award.
Von Le Mans ins Museum: 50 Jahre BMW Art Cars im Rückblick
Calder, Lichtenstein, Warhol, Holzer, Hockney, Koons, Rauschenberg, Mahlangu, Eliasson, Baldessari, Cao Fei, Mehretu – seit 50 Jahren gestalten Künstlerinnen und Künstler die Fahrzeuge der BMW Art Car Serie.
„Race for Glory: Audi vs. Lancia“ – Wenig Ruhm und viel Selbstinszenierung
Bei Amazon Prime gibt es jetzt „Race for Glory: Audi vs. Lancia“. Doch der Rallye-Film über Audi und Lancia ist mehr Blendwerk als Geschichte. Er kann mit anderen modernen Motorsport-Filmen nicht mithalten.
Wie die Ölkrise die amerikanische Autoindustrie traf!
Die Ölkrise von 1973 war ein Wendepunkt für die amerikanische Autoindustrie. In einer Ära, in der „Muscle Cars“ und V8-Motoren die Straßen beherrschten, brachte der plötzliche Anstieg der Benzinpreise einen dramatischen Wandel. Während Japan mit sparsamen Fahrzeugen Marktanteile gewann, kämpften die „Big Three“ mit der Krise.
Alpine feiert 70 Jahre – mit einer Video-Reihe
1955 parkte Jean Rédélé drei Alpine A106 vor der Renault-Zentrale – in Blau, Weiß und Rot. Dezent? Nein. Effektiv? Absolut! 70 Jahre später feiert Alpine dieses selbstbewusste Erbe mit einer neuen Videoserie. Die erste Folge „The Alpine Legend“ ist jetzt online.
Wenn zwei das Gleiche tun: Die Liste kommender Klassiker von „Hagerty“
Vor ein paar Tagen dachten wir über kommende Klassiker nach. Offensichtlich waren wir nicht die Einzigen, die das taten. Denn Anfang der Woche veröffentlichte eine britische Versicherung ihre Ideen dazu.
Farbenfroher Stil auf vier Rädern – ein Relikt der Vergangenheit?
Autofahren war früher bunter. Knallrote Sitze, leuchtend gelbe Lackierungen – Mut zur Farbe war auf den Straßen allgegenwärtig. Heute dominieren Grau, Schwarz und Silber. Woran liegt das? Und wäre es nicht an der Zeit, diesem tristen Einheitsbrei wieder etwas mehr Farbe zu verleihen?
Mercedes-Benz und der konsequente Abschied vom Taxi
Taxis und Mercedes-Benz bildeten lange eine untrennbare Einheit. Die Langlebigkeit und der Komfort der Fahrzeuge aus Stuttgart-Untertürkheim rechtfertigten auch höhere Preise. Mit dem Diesel-Motor verbesserte Mercedes-Benz die Wirtschaftlichkeit der eigenen Fahrzeuge im Taxi-Betrieb weiter. Doch nun ist das alles Geschichte. Mercedes-Benz bietet selbst keine Taxis mehr an. Und wenn man etwas darüber nachdenkt, dann ist das sogar konsequent!
So schrill waren die 1980er-Jahre auf der IAA!
Kürzlich fielen mir zufällig ein paar Bilder, die in den 1980er-Jahren auf der IAA in Frankfurt entstanden, in die Hände. Wenn ich die Bilder heute betrachte, dann denke ich: So schrill und wild war die IAA wohl nie wieder.
Jaguar geht über den Regenbogen!
Der britische Autobauer in indischen Händen gibt Millionen aus, um sich von seinem alten Image zu verabschieden. Doch das, was Jaguar fortan sein will, wirkt wie eine nicht eindeutig definierte Kunstkatze! Ich glaube, dass das nicht funktioniert.
Welches Auto hatte die erste Benzin-Direkteinspritzung?
Heute ist die Benzin-Direkteinspritzung im Motorenbau fast schon der Standard. Das hätte beim Debüt der Direkteinspritzung im Auto wohl niemand erwartet. Denn sowohl der Goliath GP 700 Sport-Coupé als auch der Gutbrod Superior 700 E, die beide auf der IAA 1951 als Erste mit einer Direkteinspritzung glänzten, war kein Erfolgsmodell.
Kennt Ihr „Formel 1 und heisse Mädchen“?
Eigentlich dachte ich, dass ich alle Rennsport-Filme kenne. Doch dann fragte mich Fabian, ob ich „Formel 1 und heisse Mädchen“ kenne. Dieser Titel mir tatsächlich nichts. Wir fanden den Film bei Amazon Prime und waren entsetzt. Der Film hat allenfalls SchleFaZ-Potenzial, was ja auch ganz unterhaltsam sein kann.
Mit dem Golf von Alaska nach Feuerland
Über den VW Käfer hieß es: „Er läuft und läuft und läuft …“. Das funktionierte fast zu lange. Denn Volkswagen wäre an der Monokultur fast kaputtgegangen. Mit dem 1974 vorgestellten VW Golf fuhr Volkswagen aus der Krise und festigte innerhalb weniger Jahre seinen Status als unumstrittene Nummer 1 in Europa. Ein wichtige Rolle spielte dabei ein Roadtrip von Alaska nach Feuerland.
Buchtipp: „Grand Prix Piloten – Ihr Weg nach oben“ von Helmut Zwickl
„Grand Prix Piloten – Ihr Weg nach oben“ von Helmut Zwickl ist ein zeitloser Klassiker und ein Muss für Fans des historischen Motorsports.
Der Ford RS200 kehrt zurück!
Eigentlich ist die Nachricht von der Rückkehr des Ford RS200 als „Continuation Car“ keine Überraschung. Vom Audi S1 Quattro und anderen Gruppe B-Fahrzeugen gibt es schon länger zahlreiche Nach- und Neubauten. Boreham Motorworks schloß jetzt eine Vereinbarung mit der Ford Motor Company, den Ford RS200 bauen zu dürfen. Der originale Ford RS200 entstand vor 40 Jahren als Homologationsmodell für die Gruppe B.