Dauertest Michelin Pilot Sport 4 – mehr als sechs Millimeter Restprofil nach knapp 18.000 Kilometern!
In gut einer Woche ist der Oktober schon wieder Geschichte. Damit wird es höchste Zeit, die passenden Reifen für die kalte Jahreszeit aufzuziehen. Gleichzeitig bietet der Wechsel die Chance, um unsere Erfahrungen mit dem Michelin Pilot Sport 4 zusammenzufassen.
VW T-ROC (2017) – Wie fährt sich der neue SUV von Volkswagen?
Mit dem neuen T-ROC ergänzt Volkswagen seine SUV-Familie in der Kompaktklasse. Ich war mit dem VW T-ROC auf Probefahrt. Die Frage: Wie fährt sich der SUV in der Golf-Klasse? Ich habe den 150 PS starken VW T-Roc 2.0 TDI Style (Diesel) sowie den 190 PS starken VW R-ROC 2.0 TSI (Benziner) ausprobiert.
Test: Mazda CX-5 G-194 AWD – Wie fährt sich der 2,5 Liter große Vierzylinder
Seit dem Frühjahr steht die zweite Generation des Erfolgsmodells Mazda CX-5 bei den Händlern. Mit dem 194 PS starken Benzinmotor rundet Mazda die Motorenpalette im CX-5 jetzt nach oben ab. Ich war mit dem 2,5 Liter großen Saugmotor bereits auf Probefahrt.
Wo das Auto zum Lebensraum wird! Probesitzen im Konzeptfahrzeug XiM18
Wie reisen wir eigentlich, wenn unsere Autos autonom fahren? Zusammen mit Christian und Denny bin ich auf der IAA in Frankfurt dieser Frage nachgegangen. Im Konzeptfahrzeug XiM18 des Innenraumspezialisten Yanfeng Automotive Interiors haben wir gleich zahlreiche Antworten auf die Frage zum Reisen in der Zukunft gefunden.
Test: Wie fährt sich der neue VW Polo 1.0 TSI (2017)?
Ende September steht die sechste Generation des VW Polo bei den Volkswagen Händlern. Ich war mit dem neuen Polo bereits vorher auf Probefahrt. Dabei bin ich der Frage nachgegangen, wie sich der 95 PS starke neue VW Polo 1.0 TSI fährt?
Test: Audi SQ5 (2017) – S ist angerichtet
Gut ein halbes Jahr nach dem Debüt des Audi Q5 der zweiten Generation liefert Audi seit Kurzem in Deutschland den SQ5 aus. Der Neue verfügt über den Antriebsstrang des Audi S4 und ist erstmals auch bei uns als Benziner verfügbar. Ich war mit dem 354 PS starken Audi SQ5 TFSI bereits auf Probefahrt.
Wie fährt sich der neue Volvo XC60 T6 (2017)?
Der Volvo XC60 ist weltweit ein Erfolgsmodell. Seit dem Debüt sind inzwischen neun Jahre vergangen. Trotzdem war der SUV auch in Deutschland bis zuletzt das Modell, das am häufigsten bei den Volvo-Händlern vom Hof rollte. Damit tritt die zweite Auflage des Volvo XC60 in große Fußstapfen. Ich war mit dem neuen Volvo XC60 bereits auf Probefahrt.
Blindverkostung des neuen Audi A8
Ich blogge seit mehr als zehn Jahren über Autos. In dieser Zeit habe ich viele Autos gesehen. Doch eine Frage habe ich mir nie gestellt. Was bleibt eigentlich von einem Auto übrig, wenn ich ihm mit verbundenen Augen begegne? Seit heute kenne ich die Antwort auf diese Frage. Denn in einer Blindverkostung lernte ich heute den neuen Audi A8 kennen.
Test: Wie fährt sich der 245 PS starke Volkswagen Golf 7 GTI Performance (2017)?
Zu meiner automobilen Vita gehört der Golf GTI. Deshalb hat mich gefreut, den neuen VW Golf 7 GTI Performance und seinen 245 PS starken Turbomotor unter die Lupe zu nehmen. Wie fährt sich die dynamischste GTI-Version?
Test: Wie fährt sich der NISSAN Pulsar 1.2 l DIG-T (2017)?
Seit gut zwei Jahren vertritt der Nissan Pulsar den japanischen Autobauer in der Kompaktklasse. Wie fährt sich der NISSAN Pulsar 1.2 l DIG-T mit dem 115 PS starken Einstiegsmotor?
Test: Wie fährt sich der Cadillac Escalade (2017)?
Was ist automobile Dekadenz? Wer diese Frage in Europa stellt, der landet schnell beim Cadillac Escalade. Denn der SUV aus Amerika ist groß und luxuriös. Dazu gibt es den Cadillac ausschließlich mit einem V8, der nach alter Väter Sitte Benzin verbrennt. Wir waren mit dem 426 PS starken Cadillac Escalade unterwegs.
Test: Wie fährt sich der neue Mazda CX-5 (2017)?
Nach fünf Jahren Laufzeit löst Mazda die erste Generation seines Erfolgsmodells CX-5 ab. Am kommenden Wochenende steht die zweite Generation des Mazda CX-5 bei den Händlern. Ich war mit dem neuen Mazda CX-5 vorher auf Probefahrt, um zu prüfen, wie sich der Mazda CX-5 der Generation 2017 fährt.
Dauertest Seat Leon ST FR 1.4 ACT – ein neues Auto ist wie eine neue Liebe!
Seit ein paar Tagen sind wir im Alltag mit einem Seat Leon ST FR unterwegs. Das ist eine gute Gelegenheit, um unser Auto-Blog für Auto-Natives neu auszurichten. Zurück zu den Wurzeln lautet die Losung. Denn Blogs waren ursprünglich Online-Tagebücher. Davon ist im Netz nicht mehr viel übrig. Die meisten Blogs unterscheiden sich nicht mehr von Online-Magazinen. Wir drehen die Schraube jetzt zurück und berichten regelmäßig über unseren Alltag mit dem Kombi aus Barcelona.
Virtuelle Testfahrt mit dem ŠKODA VISION E
Die Zukunft fährt elektrisch. Auch ŠKODA arbeitet daran. Noch bis zum Wochenende Präsentiert Skoda die Studie ŠKODA VISION E im Rahmen der Auto Shanghai, der größten Automesse in China. Ich habe mir die Studie, die rein elektrisch und autonom fahren kann, angesehen – mit einem virtuellen Ausflug.
Test: Wie fährt sich der Seat Leon ST XCELLENCE 1.4 TSI ACT (2017)?
SEAT steht für Autos mit Emotionen. Wieviel Wahrheit steckt hinter diesem Claim? Karla und ich sind dieser Frage mit dem Kombi SEAT Leon ST nachgegangen. Der Kombi aus Barcelona stellte sich in der hochwertigen XCELLENCE Ausstattung unserem Alltagstest.