Die Sache mit den Namen – wieso heißt ein Dreirad Can-Am Spyder?
1973 entdeckte ich im Garten meiner Großeltern gerade die Faszination der eigenen Mobilität. Das Tretauto, das ich dabei nutzte, setzte dem Vortrieb natürliche Grenzen. Etwa zeitgleich erlebte der Motorsport in der nordamerikanischen CanAm-Serie die stärksten Rennwagen aller Zeiten. Um so mehr verstört, dass mit dem Dreirad Can-Am Spyder heute eines der hässlichsten Gefährte, die auf unsere Straßen dürfen, den Namen dieser Rennserie trägt.
Mercedes AMG GT – die klare Kampfansage aus Affalterbach
Gestern war er Tag der Premieren. Während Apple das iphone 6 und endlich auch die Uhr vorstellte, enthüllte Mercedes endlich den neuen Mercedes AMG GT. Am Sitz des Mercedes-Ablegers AMG stellten die Stuttgarter den SLS-Nachfolger vor.
Soll die Formel 1 in Russland fahren? Worte am Sonntag, Wochenrückblick #36-2014
Eigentlich beschäftige ich mich im Wochenrückblick mit zurückliegenden Ereignissen. In dieser Woche ist das für mich die Diskussion um den Großen Preis von Russland. Denn nach dem öffentlichen Vorstoß von Ari Vatanen wird jetzt die Absage des Rennens konkreter. Wie denkt Ihr über dieses Thema?
Die Fernweh-Feuerwehr rückt nicht aus – Worte am Sonntag, Wochenrückblick #35-2014
Vor ein paar Wochen äußerte ich hier im Auto-Blog für echte Auto-Natives meine Meinung zu einer Artikelserie bei Spiegel Online. Unter dem Titel Fernweh-Feuerwehr wollte Gerrit Sievert dort den Umbau ein altes Feuerwehr-Auto zum Wohnmobil in Text und Bildern begleiten. Ja richtig gelesen „wollte“ – denn der Berliner Fotograf gab das Projekt inzwischen auf.
Stau mal wieder – oder warum ein Straßenatlas sinnvoll ist
Gestern hatte ich einen Termin in Hamburg. Eigentlich keine große Geschichte. Seit dem Ende der Bauarbeiten auf der A1 lässt sich die Strecke vom Ruhrgebiet bis in die Hansestadt meist ziemlich gut bewältigen. Die 3½ Stunden Fahrzeit sitzt der normale Autoblogger doch auf einer Hälfte des Allerwertesten ab. Dumm nur, wenn aus der Tour eine sechs Stunden lange Fahrt wird, weil nach einer Totalsperrung in der niedersächsischen Provinz das Verkehrschaos ausbricht.
Klasse Worte von Dieter Weidenbrück zur VLN – Worte am Sonntag, Wochenrückblick #31-2014
Vor einer Woche habe ich mich in meinem Wochenrückblick mit der Situation in der GT3 beschäftigt. Auslöser für meinen Beitrag waren die Unfälle bei den 24-Stunden von Spa. An diesen waren überwiegend Amateure beteiligt. In meinen Augen waren das ernste Warnschüsse, die die Verantwortlichen zum Handeln zwingen sollten. Denn drei während des Rennens ins Krankenhaus eingelieferte Piloten sind längst kein Spaß mehr.
Autoblogger@work – Knolle aus Frankreich und Gedanken über Europa
Ich bin ein Freund des vereinigten Europas. Spontan nach Paris, Amsterdam oder Kopenhagen reisen? Kein Problem! Dank der im Abkommen von Schengen vereinbarten Freizügigkeit gibt es keine Grenzkontrollen mehr. Innerhalb der Eurozone entfällt auch der lästige Umtausch von Geld.
Haben Journalisten ein Problem mit Meinungsfreiheit?
Blogger sind Kinder der Meinungsfreiheit. Das freie Publizieren ist glücklicherweise im Internetzeitalter kaum zu verhindern. In Nordafrika hat das zum Ende mehrerer Diktaturen beigetragen. Auch in demokratischen Gesellschaften verursachen Blogger Veränderungen. Damit sorgen sie offensichtlich für Zukunftsängste.
Patrick Dempsey, Felix Baumgartner – Helden oder Medienphänomene?
Früher wurden Rennfahrer umjubelt, weil sie jenseits von schnell waren. Ihre Passion war das gekonnte Bewegen des Automobils. Das honorierte das Publikum, jubelte den Stars der Szene zu. Ausschließlich den Stars, die Herrenfahrer an ihrer Seite wurden höflich ignoriert. Hollywoodstars wie Steve McQueen oder Paul Newman genossen dieses Klima, dass sie an der Rennstrecke abseits des Jobs ein paar Gleichgesinnte trafen.
Test Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start & Stopp – der Star ist der Motor
FIAT hat sich verändert, seit Sergio Marchionne das Unternehmen steuert. Mit dem FIAT 500 hat Italiens größter Autobauer eine Ikone erfolgreich wiederbelebt. Der Kleinwagen ist weltweit ein Sympathieträger. Daher überrascht nicht, dass FIAT versucht, rund um den 500er eine Familie zu etablieren. Zur Familie gehört der Minivan 500L. Wir waren mit der Topversion Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet Start & Stopp unterwegs.