… annien zu Hause. Zudem war der Motorsport durchlässiger als heute. Denn Teams wie Cooper, Lotus und MRD von Jack Brabham traten nicht nur in der Königsklasse an. Sie verdienten auch Geld mit dem Bau und Verkauf von Rennwagen für die Nachwuc …
… da der Boss das Versprechen, Hill am Rennfahrerkurs teilnehmen zu lassen, nicht einhielt. Lotus 49 Ford – die Zusammenarbeit von Lotus, Cosworth und Ford funktionierte auf Anhieb. Jim Clark gewann beim ersten Einsatz. Doch Graham Hill siche …
… htbar. Offensichtlich gab es 1979 in der Motorsport-Szene keine Berührungsängste – so war Lotus- und Porsche-Sponsor David Thieme (links) hier gemeinsam mit Ferrari-Star Jody Scheckter unterwegs. Man stelle sich mal die Aufregung vor, die h …
… Keegan als letzten qualifizierten Teilnehmer. Auf die Pole-Position von Mario Andretti im Lotus fehlten Jabouille sogar fast acht Sekunden. Aus irgendeinem Grund gelang es Renault in Kanada nicht, genügend Ladedruck aufzubauen. Damit fehlte …
… er Luft besser wirken – ein Prinzip, das bald auch in anderen Rennklassen Anwendung fand. Lotus brachte 1968 beim Großen Preis von Monaco die ersten Spoiler an einem Formel-1-Auto an. Bereits zwei Wochen später, beim Großen Preis von Belgie …
Ronnie Peterson im Lotus (links) beim Großen Preis von Südafrika 1978 in Kyalami. (Foto: Archiv AutoNatives.de) – Foto: Archiv AutoNatives.de Bengt Ronald Peterson erblickte am 14. Februar 1944 als ältester von zwei Söhnen eines Bäckers aus …
Colin Chapman 1982 mit seinem Team Lotus (Foto: Lotus / Classic Team Lotus) Lotus-Gründer Colin Chapman starb am 16. Dezember 1982 an Herzversagen. Seit 1958 unterhielt der Brite in der Formel 1 das (heute) legendäre Team Lotus. Im Laufe de …
… dete Zusammenarbeit mit Ford schuf die EFDA im Auftrag von General Motors die Formel Opel Lotus. Neben einer Meisterschaft in Deutschland, einer Meisterschaft in den Benelux-Staaten und der Euroserie im Rahmenprogramm der Formel 1 fand in G …
… amms sollte das ändern. Trotzdem war die Nachricht, dass Opel ab 1988 mit der Formel Opel Lotus eine Einsteiger-Formelserie mit dem Blitz auf der Haube anbieten würde, überraschend. Die Opel-Mutter General Motors beauftragte „European Formu …
Lotus ehrt Jim Clark. Und ja, natürlich ist das völlig berechtigt. Der Mann war ein Gigant. Auch wenn wir ihn nie fahren sahen – der Mythos lebt. Wir benannten mal einen Hund nach ihm. Kein Scherz. Doch unser Jimmy starb jung. Sehr jung. Zu …
… er S 1965 DIV1 Ed Swart Niederlande Abarth 1000 TC DIV2 John Whitmore Großbritannien Ford Lotus Cortina DIV3 Jacky Ickx Belgien Ford Mustang 1966 DIV1 Giancarlo Baghetti Italien Abarth 1000 TC DIV2 Andrea de Adamich Italien Alfa Romeo 1600 …
… ächtige Flügelwerke, um die Kurvengeschwindigkeiten zu erhöhen. Neun Jahre später zündete Lotus mit dem Lotus 78 die nächste Evolutionsstufe. Beim „Wing Car“ Lotus 78 verfügte der Unterboden des Fahrzeugs über ein Flügelprofil. Nach außen d …
… Brabham BT10 Cosworth SCA 1965: Gewinner der FFSA Trophées de France (4 Läufe) Jim Clark, Lotus 35 Cosworth SCA – Sieger der italienischen Meisterschaft (3 Läufe) Carlo Franchi, de Santis-Ford 1966: Gewinner der FFSA Trophées de France (6 L …
… uf 25 Exemplare. Ironie der Geschichte: Dies sollte Fahrzeuge wie den Chevron B8 oder den Lotus 47 Europa ins Grid holen, führte jedoch zum Porsche 917 und verlängerte das Wirken des Ford GT40. Bei den Sportwagen entsteht eine weitere Grupp …
… Sports gesetzt. Als Chefredakteur der Sonntagszeitung Sunday Dispatch verpflichtete Hayes Lotus-Gründer Colin Chapman als Kolumnisten. Zu den ersten Projekten des neuen Ford-PR-Chefs Hayes gehörte der Ausflug des Ford 105E Anglia auf die Re …
… s von Roland Ratzenberger am Vortag. Beim Start des Rennens krachte Pedro Lamy mit seinem Lotus in den stehenden Benetton des Finnen JJ Lehto. Dieser Unfall erinnerte an den Crash, der Riccardo Paletti beim Großen Preis von Canada 1982 in M …
… le Teams den Trick mit den Seitenschürzen und dem passenden Unterboden verstanden hatten. Lotus trat diese Revolution gut zwei Jahre zuvor mit dem Lotus 78 los. Jetzt fuhr (fast) das gesamte Feld mit entsprechende angepassten Autos. Auch di …
… Ickx für das Team an. Der achtfache Grand-Prix-Sieger verlor Mitte 1975 sein Cockpit bei Lotus. Für Ickx war das Cockpit bei Williams / Wolf zu dieser Zeit der letzte Strohhalm, um seine Formel 1-Karriere fortzusetzen. Trotzdem war der Bel …
… regelmäßig Formel 1-Rennen gewinnen konnte. Seit 1960 vertraute Walker auf Rennwagen von Lotus, die das Team nicht nur in der WM einsetzte. So kam es am 24. April 1962 bei der Glover Trophy in Goodwood zur Katastrophe. Moss kämpfte an dies …
… er Strecke stand. Schnellster auf der schwierigen Strecke war mit Abstand Jochen Rindt im Lotus. Der in Österreich aufgewachsene Deutsche dominierte auch das Rennen. Doch in der 20. Runde kollabierten am Lotus 49 an einer Kuppe bei einem Te …