15. Seite: Oldtimer und Youngtimer

„Auto-Erinnerungen“ „Oldtimer“

Unterwegs im Horch 930 V Cabrio – Vorbereitung auf die Classic Days Schloß Dyck 2018

Kürzlich war ich mit einem Horch 930 V Cabrio der Audi Tradition bei der Donau Classic unterwegs. Die fast 400 Kilometer im historischen Luxusmobil waren eine perfekte Vorbereitung für die Classic Days Schloß Dyck an diesem Wochenende. Denn während ich dort wieder den Rundkurs moderieren darf, würdigt die Audi Tradition dort den 150. Geburtstag von August Horch.

von Tom Schwede am 03.08.2018

„Auto-Erinnerungen“

50 Jahre Renault 4 Plein Air – Minimalismus für Sommer, Sonne und Strand

Ausgerechnet im Revolutionsjahr 1968 stellt Renault den Renault 4 Plein Air vor. Dabei heißt es doch, jede Zeit hat ihre Autos.

von Tom Schwede am 13.07.2018

„Auto-Erinnerungen“

Pietro Frua (1913-1983): Autodesigner mit klarer Handschrift

Pietro Frua gilt heute als einer der wichtigsten Automobil-Designer der 1960er-Jahre. Vor 35 Jahren starb der Italiener. Zu seinem Nachlass gehören rund 200 Autos, die eine eindeutige Handschrift eint.

von Tom Schwede am 11.07.2018

„Auto-Erinnerungen“

Ferrari feiert 50 Jahre Dino mit einem aufregenden Bild

1968 kommt (endlich) der Dino auf die Strasse. Mehr als 150 historische Sportwagen strömten Anfang Juli nach Maranello, um 50 Jahre Dino zu feiern. Dabei entstand dieses einzigartige Foto. Auch wenn diese Feier jetzt schon eine Woche zurückliegt. Dieses Foto wollen wir Euch nicht vorenthalten.

von Tom Schwede am 08.07.2018

„Auto-Erinnerungen“

Es ist passiert … Timo Bernhard fährt im Porsche 919 Evo auf der Nordschleife 5:19,55

Porsche meldet gerade, dass Timo Bernhard mit dem Porsche 919 Evo die Nordschleife des Nürburgrings in 5:19,55 Minuten umrundet hat. Die Stuttgarter feiern das als neuen Rundenrekord. Und die Zeit beeindruckt tatsächlich. Doch trotzdem mag ich in die Euphorie rund um diese Rundenzeit nicht einstimmen.

von Tom Schwede am 29.06.2018

„Oldtimer-Szene“

Was schätzt Ihr? Was ist der „Bausatz“ eines Ferrari 250 GTO wert?

Der Ferrari 250 GTO ist das Traumauto vieler Oldtimer-Freunde. Der Sportwagen entstand 1962 als Homologationsmodell für den Motorsport und bezaubert mit seiner aufregenden Form. Vollständig erhaltene Exemplare des Supersportwagens erzielten in den vergangenen Jahren bei Auktionen immer wieder Höchstpreise. Schon 2013 versteigerte das Auktionshaus Bonhams einen nach einem Unfall wieder aufgebauten GTO für rund 28,5 Millionen Euro.

von Tom Schwede am 29.06.2018

„Auto-Erinnerungen“

7. April 1968 – 12:39 Uhr – Jim Clark stirbt in Hockenheim!

Heute vor 50 Jahren verunglückte in Hockenheim Jim Clark tödlich. Der Schotte gilt bis in die Gegenwart als einer der besten Rennfahrer aller Zeiten. Denn der Ausnahmekönner sicherte sich in nur 72 Formel-1-Rennen 25 Grand-Prix-Siege, 33 Trainingsbestzeiten, 28 schnellste Runden und zwei WM-Titel.

von Tom Schwede am 07.04.2018

„Auto-Erinnerungen“

50 Jahre Opel GT – Legenden sterben jung

Vor 50 Jahren debütierte der Opel GT. Mehr als jedes andere Auto seiner Zeit spiegelt das wunderschöne Coupé den Geist des Jahrs 1968 wider.

von Tom Schwede am 06.04.2018

„Auto-Erinnerungen“

Ein Opel für Gerald Ford – als Opel die Präsidentenlimousine baute

In den 1970er-Jahren war vieles anders. Der US-Präsident war eine Respektsperson und fuhr beim Besuch in Deutschland einen Opel. Beides ist heute kaum vorstellbar. Opel zog sich kurze Zeit später aus der Oberklasse zurück und wurde von seinen US-Inhabern über Jahrzehnte kaputtgespart. Und über den aktuelle US-Präsidenten erübrigen sich alle Worte.

von Tom Schwede am 09.03.2018

„Auto-Erinnerungen“

Das „Hero Car“ ist wieder da – der Original Ford Mustang GT Fastback aus Bullitt kehrt ins Rampenlicht zurück!

1968 glänzte Steve McQueen im Spielfilm „Bullitt“ in der Rolle eines coolen Großstadtpolizisten. Dessen Ford Mustang GT Fastback rollte jetzt bei der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit auf die Bühne zurück.

von Tom Schwede am 20.01.2018

„Auto-Erinnerungen“

Maserati – fünf Brüder, ein Brunnen und der Dreizack

Die Sportwagen von Maserati tragen stolz einen Dreizack im Kühler. Warum eigentlich? Wie wurde der Dreizack das Markenzeichen des Sportwagenbauers?

von Nikolaus Karl am 02.01.2018

„Auto-Erinnerungen“

Studebaker Avanti – der letzte Studebaker

Seit ein paar Jahren moderiere ich regelmäßig bei Youngtimer- und Oldtimer-Treffen sowie bei Veranstaltungen des historischen Motorsports. Zu den ungewöhnlichsten Autos, die ich dabei traf, gehört der Studebaker Avanti.

von Tom Schwede am 21.11.2017

„Auto-Erinnerungen“

13. November 1953 – der erste SEAT läuft vom Band

Die Autoindustrie in Spanien bleibt lange hinter der Entwicklung in Frankreich oder Deutschland zurück. Vor dem Zweiten Weltkrieg schafft es nur Hispano-Suiza zu Weltruhm. Doch in den 1950er-Jahren entsteht endlich auch in Spanien ein Autobauer. Heute vor 64 Jahren läuft in Barcelona der erste SEAT vom Band.

von Tom Schwede am 13.11.2017

„Oldtimer-Szene“

Ferrari F2001 bei Sotheby’s zu verkaufen

3,5 Millionen Euro übrig? Dann wäre dieser Ferrari F2001, den Sotheby’s in New York verkauft, vielleicht das passende Spielzeug.

von Tom Schwede am 29.09.2017

„Auto-Erinnerungen“

Foto des Tages: 787 SEAT 600 auf dem Circuit Catalunya

SEAT feiert in diesem Jahr den 60. Geburtstag des SEAT 600. Als Höhepunkt der Feierlichkeiten fand jetzt ein internationales SEAT 600 Treffen auf dem Circuit Catalunya statt. Dabei rollten satte 787 Exemplare des SEAT 600 über die Grand-Prix Strecke in der Nähe von Barcelona.

von Tom Schwede am 19.09.2017

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„Aus dem Archiv: Vom Indy-Turbo zum F3000-Sauger – Honda-Judd-Connection” (20.04.2026 um 21:52 Uhr)
„Als der Peugeot 204 verschwand” (23.04.2026 um 02:04 Uhr)
„Wenn Luxus schnell wird: Die seltsame Welt der Oberklasse-Rennwagen” (27.04.2026 um 08:47 Uhr)

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