10. Seite: Oldtimer und Youngtimer

„Auto-Erinnerungen“

Ford Granada Altair – gezeigt und vergessen

Beim Stöbern in meiner Bilderkiste fand ich kürzlich ein altes Pressefoto von Ford. Die deutsche Niederlassung des amerikanischen Autobauers kündigte mit dem Bild im Februar 1980 die Studie Ford Granada Altair an. Wenig später stand das Konzeptfahrzeug auf dem Genfer Autosalon.

von Tom Schwede am 22.06.2021

„Auto-Erinnerungen“

Renault Scénic Concept Car (1991)

1991 stellte Renault auf der IAA in Frankfurt das Scénic Concept Car vor. Der französische Autobauer bezeichnete die Studie damals als „Einladung zum Reisen“. Bis zum Serienmodell Renault Mégane Scénic vergingen zwar noch fünf Jahre. Doch im Kern entsprach die Studie dem später zu kaufenden Fahrzeug.

von Nikolaus Karl am 14.05.2021

„Auto-Erinnerungen“

24. April 1961 – Premiere des Citroën Ami 6

Im April 1961 stellte Citroën seinen neuen Citroën Ami 6 der Presse vor. Damit schloss der Autobau die bisher im eigenen Programm klaffende Lücke.

von Tom Schwede am 24.04.2021

„Auto-Erinnerungen“ „Es passierte am“

15. März 1961 – Premiere des Jaguar E-Type in Genf

Es gibt wohl kaum ein Auto, über das bereits so viel geschrieben wurde, wie über den Jaguar E-Type. Denn der britische Sportwagen gehört zu den wichtigsten Autos seiner Epoche. Und auch unter den Autos, die ihre Premiere auf dem Genfer See feiern durften, sticht der Brite heraus.

von AutoNatives.de am 15.03.2021

„Auto-Erinnerungen“

Mazda MX-81 Aria – Mailand statt Tokyo

1981 stellen Mazda und Bertone die Studie Mazda MX-81 Aria vor. Obwohl kein Serienmodell folgt, wirken die Klappscheinwerfer des MX-81 heute noch vertraut. Denn neuen Jahre später trägt der Mazda 323F eine ähnliche Front.

von Tom Schwede am 05.03.2021

„Auto-Erinnerungen“

Volvo Tundra – der Vertrieb sah keine Chance auf Erfolg!

1979 stellte der schwedische Autobauer Volvo in Zusammenarbeit mit der Carrozzeria Bertone eine Studie vor. Beim Volvo Tundra griff Bertone wieder einmal die Keilform auf. Doch Keile sind inzwischen längst nicht mehr so heiß, wie sie am Anfang des Jahrzehnts waren. Doch im Innenraum der Studie schaut dafür die Zukunft vorbei.

von Tom Schwede am 19.02.2021

„Auto-Erinnerungen“

Reliant FW-11 und Otosan Anadol

Der Volksmund kennt den Spruch von den zwei Kranken, die in einem Bett keinen Gesunden ergeben. Die Autobauer Reliant aus Großbritannien und Otosan aus der Türkei streben in den 1970er-Jahren beide nach Größe. Sie starten des Gemeinschaftsprojekt Reliant FW-11 und Otosan Anadol. Doch die ambitionierte Zusammenarbeit führt schließlich nicht zum angestrebten Serienfahrzeug. Das Projekt bleibt auf beiden Seiten unvollendet.

von Tom Schwede am 05.02.2021

„Auto-Erinnerungen“ „1970er“

Triumph SD2 – es sollte nicht sein!

In Großbritannien entsteht 1968 British Leyland. Das Konglomerat fasst fast die gesamte britische Autoindustrie in einem Konzern zusammen. Die Idee klang gut, führt jedoch fast direkt in die Pleite. 1974 stellt das Unternehmen einen Insolvenzantrag. Das beendet auch alle Pläne für den Triumph SD2.

von Tom Schwede am 22.01.2021

„Auto-Erinnerungen“

Audi Quartz concept – Pininfarina Quartz der Audi Quattro im neuen Kleid

1981 präsentiert Pininfarina auf dem Genfer Autosalon eine Studie. Pininfarina-Designer Enrico Fumia durfte zum 75. Geburtstag der „Automobil Revue“ den Audi Quattro neu einkleiden. Dabei entsteht der Audi Quartz concept beziehungsweise Pininfarina Quartz.

von Tom Schwede am 08.01.2021

„Auto-Erinnerungen“

Als die Keilform bei Autos in Mode war!

In den 1960er-Jahren änderte sich der Autogeschmack. Plötzlich war die Keilform bei Autos in Mode. Immer häufiger stellten die Designer Autos in Keilform auf die Räder. Was steckte hinter dieser Auto-Mode, deren Einflüsse das Automobil-Design bis in die frühen 1980er-Jahre prägte?

von Tom Schwede am 04.01.2021

„Auto-Erinnerungen“

50 Jahre Toyota Celica – das sorgt für Erinnerungen!

Auch Autos feiern Geburtstag. Einige dieser Geburtstage berücksichtigen wir sogar hier im Blog. Besonders einfach fällt dies, wo wir uns eine persönliche Geschichte mit einem Auto verbindet. Im Fall der Toyota Celica, die in diesen Tagen ihren 50. Geburtstag feiert, ist das unser Lautsprecher Tom.

von Tom Schwede am 14.10.2020

„Auto-Erinnerungen“

HAWA Elektromobil EM3 von 1921

Ab 1921 baute die Hannoversche Waggonfabrik AG in Linden bei Hannover mit dem HAWA Elektromobil EM3 ein Elektroauto. In knapp zwei Jahren entstanden rund 2.000 Exemplare des Kleinwagens. Ein Lieferwagen der Braunschweiger Stadtwerke überlebte bis in die Gegenwart. Stadtwerke-Nachfolger „BS Energy“ holte den HAWA mit Unterstützung der „Hanomag Freunde“ jetzt zurück auf die Straße.

von Tom Schwede am 06.10.2020

„Auto-Erinnerungen“

Škoda TREKKA – der Kiwi-SUV auf Basis des OCTAVIA

In Neuseeland entstand ab 1966 der Škoda Trekka. Auf Basis des Škoda OCTAVIA Kombis baute der neuseeländische Škoda-Importeur ein Fahrzeug, das wir heute vermutlich SUV nennen würden.

von Tom Schwede am 27.08.2020

„Auto-Erinnerungen“

Howmet TX – die Gasturbine, die nur einen Sommer rannte

1968 trat der Howmet TX bei den 24 Stunden Rennen von Daytona und Le Mans an. Doch nach enttäuschenden Ergebnissen zog sich der Mischkonzern Howmet als Hauptsponsor zurück. Der amerikanische Sportwagen fuhr für immer in die Box.

von Tom Schwede am 11.08.2020

„Auto-Erinnerungen“

Véhicule Léger de Ville – Treffen mit dem elektrischen Peugeot VLV von 1941

Beim Pressegespräch zur Eröffnung des Kleinwagen-Depots des Museums PS.Speicher in Einbeck entdeckte ich auch einige Fahrzeuge, die ich wie den elektrischen Peugeot VLV (Véhicule Léger de Ville) bisher nur aus der Literatur kannte.

von Tom Schwede am 29.07.2020

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„Aus dem Archiv: Vom Indy-Turbo zum F3000-Sauger – Honda-Judd-Connection” (20.04.2026 um 21:52 Uhr)
„Als der Peugeot 204 verschwand” (23.04.2026 um 02:04 Uhr)

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