Renault zeigt die Ausstellung „Pop Art Car“ auf den Champs-Élysées
Auf den Champs-Élysées verbindet Renault derzeit Kunst und Automobilgeschichte. Im défilé renault® – dem sogenannten Carwalk – zeigt der Hersteller bis zum 26. April 2026 die Ausstellung „Pop Art Car“. Sie stellt den Dialog zwischen Pop Art, Street Art und Automobilkultur in den Mittelpunkt und präsentiert sowohl Kunstwerke als auch Showcars aus der jüngeren Renault-Designgeschichte.
BMW 745i SA: Inoffizieller M7 aus Südafrika
Manchmal entsteht Automobilgeschichte dort, wo sie niemand erwartet. Mitten in der Apartheid-Ära baute BMW in Südafrika einen 7er, der eher Rennwagen als Reiselimousine war. Der 745i SA ist selten, kompromisslos und damit vielleicht der faszinierendste E23 von allen.
Klappscheinwerfer und Kreditraten – meine späte Begegnung mit dem Ford Probe
Ein Auto wie ein vergessenes Versprechen: der Ford Probe. Als er Anfang der 1990er auf die Straße kam, glaubte man noch an die Zukunft – Klappscheinwerfer, Digitalanzeigen, japanische Technik unter amerikanischem Blech. Drei Jahrzehnte später steht plötzlich wieder einer am Straßenrand, und unser Autor „Rainer Pfeilschmidt“ erinnert sich an eine Zeit zwischen Aufbruch, Baufinanzierung und Atari ST.
Zeitkapsel auf Rädern – Ein Mercedes 500 SL wie neu von 1982
Ein Mercedes-Benz 500 SL, der 42 Jahre lang nie gefahren wurde, weckt Erinnerungen an eine Zeit, in der Chrom, Leder und ein V8 noch Statussymbole waren. Und an die Achtziger, als man vom großen Coupé träumte, sich aber mit einem Audi oder BMW begnügte.
Die goldene Ära des Honda Prelude: Von 1978 bis 2002 gab es fünf Generationen!
Der Name Prelude lebt wieder. Damit erinnert sich Honda an seine Klassiker, die von 1978 bis 2002 entstanden. Wir blicken zurück auf die fünf Generationen des japanischen Coupés, die heute Kultstatus genießen.
Zwischen Schweden-Panzer und amerikanischem Traum: Der Volvo P1900
Ungewöhnlich, charmant, eigenwillig. Der P1900 war Volvos Versuch, die klassische Familienwagen-Schablone zu verlassen.
Vom 02er zum 3er: Der mutige Schritt, der BMW prägte
1975 präsentierte BMW den E21 als ersten 3er. Was als Nachfolger des 02ers begann, wurde schnell zum Maßstab der sportlichen Mittelklasse.
Hispano-Suiza – Luxus, Legende, Comeback
1904 in Barcelona gegründet, avancierte Hispano-Suiza in den 1920er- und 1930er-Jahren zu einer der exklusivsten Luxusmarken der Welt. Könige, Künstler und Rennfahrer fuhren ihre Wagen, die für technische Innovation und zeitlose Eleganz standen. 2019 lebte die Marke mit einem elektrischen Supersportwagen wieder auf und verbindet Tradition mit Zukunft.
25 Jahre Audi A2: Vom Ladenhüter zum Meilenstein und gesuchten Youngtimer
Vor 25 Jahren präsentierte Audi den A2. Er war seiner Zeit technisch wie konzeptionell weit voraus. Doch trotz seiner Innovationskraft blieb dem Kleinwagen der kommerzielle Erfolg verwehrt. Ein Rückblick auf ein ambitioniertes Projekt, das heute als Kultobjekt gilt.
RM Sotheby’s Zürich 2025: Ferrari 333 SP und Supercar-Sammlung im Rampenlicht
In Zürich kommt am 11. Oktober eine der aufregendsten Sammlungen moderner Supercars und Hypercars unter den Hammer: The Tailored for Speed Collection. Schon auf dem Papier beeindruckend, entfaltet die Kollektion vermutlich erst in natura ihr volles Potenzial. Schließlich ist sie eine attraktive Hommage an Exklusivität, Design und Performance.
Vivaro feiert Jubiläum: Wie ein Franzose einen Briten beerbte
Als Opel im Jahr 2000 auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover den neuen Vivaro zeigte, war das mehr als nur ein Modellstart. Für Rüsselsheim bedeutete der Transporter einen Neustart im Geschäft mit leichten Nutzfahrzeugen bis 3,5 Tonnen.
30 Jahre Škoda Museum: Vom Ostblock-Preisbrecher zur Kultmarke mit Geschichte
Als ich in den 1980er-Jahren zum ersten Mal mit Škoda in Berührung kam, hatte die Marke ein ganz anderes Image als heute. Damals galten Autos aus dem Ostblock – ganz gleich, ob Lada oder eben Škoda – als einfache, preiswerte Gebrauchsgegenstände, die vor allem mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis punkteten.
Hispano Suiza H6C Nieuport-Astra Torpedo: Die Tulipwood-Ikone von 1924
Es gibt Autos, die sind mehr als nur Maschinen. Sie sind Kunstwerke, technische Meilensteine und Zeitzeugen zugleich. Der Hispano Suiza H6C Nieuport-Astra Torpedo gehört in diese Kategorie. Denn dieses Auto ist ein rollendes Manifest von Ingenieurskunst, Leichtbau und Eleganz.
Subaru XT Turbo: Das UFO von 1985
Für welches Auto warb Keke Rosberg in den 1980er-Jahren? Unter anderem für den Subaru XT Turbo – denn der Finne war Markenbotschafter des japanischen Autobauers. Jetzt feiert der Subaru XT Turbo seinen 40. Geburtstag.
Techno Classica bricht auf zu neuen Ufern – Dortmund wird ab 2026 neuer Standort
Die Oldtimer-Szene hat lange gewartet, nun ist es offiziell: Die Techno Classica geht neue Wege. Vom 24. bis 27. September 2026 öffnet der neue TECHNO CLASSICA SALON erstmals in der Messe Dortmund seine Tore.