Oldtimer und Youngtimer

Oldtimer und Youngtimer sind für uns mehr als nur eine Modeerscheinung. Denn unsere Autoren beschäftigen sich teilweise bereits seit mehr als drei Jahrzehnten mit altem Blech. Daher gibt es in unserem Blog bereits jede Menge Artikel über Oldtimer und Youngtimer:

Unsere Artikel der Kategorie 'Oldtimer und Youngtimer':

Oldtimer und Youngtimer sind für uns mehr als nur eine Modeerscheinung. Denn unsere Autoren beschäftigen sich teilweise bereits seit mehr als drei Jahrzehnten mit altem Blech. Daher gibt es in unserem Blog bereits jede Menge Artikel über Oldtimer und Youngtimer:

Klassiker von morgen? Wir hätten da drei Vorschläge!

Autos, die schon als Oldtimer gelten, ziehen in der Regel im Preis an. Wir haben uns deshalb einmal nach Klassikern von morgen umgesehen. Drei interessante Fahrzeuge fielen uns dabei ein.

Lancia Y10 – der letzte echte Lancia

Lancia glänzte in seiner langen Geschichte mehrfach mit Autos, die bis heute unvergesslich sind. Doch das letzte Auto, das der Bürde seiner Ahnen gerecht wurde, war der Lancia Y10 von 1985.

Sauber C8 zu verkaufen!

Mit dem Sauber C8 kehrte Mercedes-Benz als Motorenlieferant in den Motorsport zurück. Ascott Collection bietet jetzt einen der drei damals gebauten Sauber C8 an.

Kodiak F1 – geplatzter Traumwagen aus Ostfildern!

Zu den Überraschungen der IAA 1983 gehörte ein Sportwagen aus der Nähe von Stuttgart. Vor der Messe hatte niemand den Kodiak F1 auf der Rechnung. Doch trotz des Interesses der Besucher, heute ist der Kodiak F1 praktisch vergessen.

Der Toyota 2000GT beflügelte die Marke Toyota!

Toyota setzte 2012 seinen damals neuen GT86 in Bezug zum Toyota GT2000. Das war Marketing! Ich musste damals schon immer etwas schmunzeln. Denn so mutig der GT86 auch war, als viersitziges Sportcoupé spielte er nie in der Liga des „Urahnen“. Denn der Toyota GT2000 war ein richtiger „Gran Turismo“.
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