16. Seite: Oldtimer und Youngtimer

„Auto-Erinnerungen“

16. Juli 1977 – Renault bringt den Turbo in die Formel 1

Le Mans lieferte den Beweis, der Turbo funktioniert. Doch die Verantwortlichen bei Renault wussten, dass die Formel 1 die Aufmerksamkeit maximiert. Deshalb debütiert der damals staatliche Konzern 1977 in Silverstone in der Königsklasse. Obwohl der erste Renneinsatz bereits nach 16 Runden mit einem Schaden am Turbolader endet, war dieses Debüt der Ausgangspunkt einer Revolution.

von Tom Schwede am 16.07.2017

„Auto-Erinnerungen“

25 Jahre Mazda Xedos 6

Der 25. Geburtstag ist bei einem Auto kein besonderes Datum. Denn mit 20 Jahren darf sich ein Auto Youngtimer nennen, zehn Jahre später ist es ein Oldtimer. Da liegt die 25 auf halbem Weg und ist, wie ein Sprichwort sagt, nichts Halbes und nichts Ganzes. Für Mazda ist der Mazda Xedos 6, den der japanische Autobauer im Sommer 1992 in Deutschland vorstellte, trotzdem jetzt eine Nachricht wert.

von Tom Schwede am 03.07.2017

„Auto-Erinnerungen“

Happy Birthday Nürburgring … 90 Jahre und kein bisschen leise

An diesem Wochenende wird der Nürburgring 90 Jahre alt. Am 18. Juni 1927 – heute vor 90 Jahren – fand auf der Strecke in der Eifel mit dem Eifelrennen für Motorräder das erste Rennen statt. Einen Tag später durften dann auch Autos auf die – wie es offiziell hieß – erste Gebirgs-, Renn- und Prüfungsstrecke.

von Tom Schwede am 18.06.2017

„Auto-Erinnerungen“ „Carspotting“

Carspotting: Audi 80 GTE

Seit gut 40 Jahren ist der Golf GTI eine Auto-Ikone. Ich hatte kürzlich die Gelegenheit, den aktuellen 245 PS starken VW Golf GTI Performance zu testen. Doch während fast jeder den Wolfsburger kennt, ist der Audi 80 GTE (fast) in Vergessenheit geraten. Dabei hätte es ohne den GTE bei Audi vermutlich nie einen GTI bei Volkswagen gegeben.

von Tom Schwede am 15.06.2017

„Auto-Erinnerungen“

Happy birthday – 60 Jahre Seat 600

Auch der SEAT 600 ist 2017 ein automobiles Geburtstagskind. Der Kleinwagen aus Spanien wird in diesem Jahr 60 Jahre alt.

von Tom Schwede am 18.05.2017

„Auto-Erinnerungen“ „Carspotting“ „Youngtimer Vestival“

Carspotting: VW Golf CitySTROMer auf dem roten Teppich

Im Laufe der Zeit habe ich bei meinen Moderationen auf Auto-Treffen über das Meiste dessen, was die Autoindustrie ersann, gesprochen. Trotzdem gibt es Überraschungen. Beim „Youngtimer Vestival“ in Herten hatte ich kürzlich mit einem Golf CitySTROMer erstmals ein Elektroauto auf dem roten Teppich – bei einem Oldtimer-Treffen wohlgemerkt.

von Tom Schwede am 14.05.2017

„Auto-Erinnerungen“ „Carspotting“

Carspotting: Lancia Flaminia als Fotoschatz auf der Festplatte

Jeder Oldtimer-Freund kennt das: Ihr fotografiert ein Auto und anschließend „verstaubt“ dessen Bild im digitalen Bildarchiv – wie mein Foto von dieser wunderbaren Lancia Flaminia Berlina.

von Tom Schwede am 05.05.2017

„Auto-Erinnerungen“

Jacob rollt – 90 Jahre Volvo ÖV4

Mit dem Volvo ÖV4 wird vor 90 Jahren aus der Versuchsabteilung eines Kugellagerherstellers ein Autobauer. Obwohl nur 275 Exemplare entstehen, ist es der Startschuss zu einer Erfolgsgeschichte, die die Schweden bis heute fortschreiben.

von Tom Schwede am 30.04.2017

„Auto-Erinnerungen“

Hino Contessa 900 Sprint – unbekannte Schönheit aus Japan

In Europa kennen nur wenige Auto-Freunde das Coupé Hino Contessa 900 Sprint. Denn offiziell wurde das kleine Coupé nie nach Europa exportiert. Schade eigentlich, denn die chice Gräfin aus dem Land der aufgehenden Sonne hätte vor gut 50 Jahren auch in Europa Ihre Chance verdient.

von Tom Schwede am 16.04.2017

„Auto-Erinnerungen“

14. April 1897 – Émile Levassor stirbt

Émile Levassor kennen heute nur noch eingefleischte Auto-Historiker. Dabei prägte der Ingenieur das Auto, wie wir es heute kennen, entscheidend mit. Heute vor 120 Jahren starb Levassor in Paris an den Folgen eines Rennunfalls. Der Konstrukteur und Rennfahrer gilt daher als der erste tödlich verunglückte Motorsportler.

von Tom Schwede am 14.04.2017

„Auto-Erinnerungen“

Ford Comuta, Zagato Zele und andere Elektro-Würfel

Ich verfolge inzwischen seit rund vier Jahrzehnten den Automarkt. Zu den Konstanten des Geschäfts gehört die Annahme, dass dem Elektroauto die Zukunft gehört. Die dazugehörige Forschung verläuft in Wellen. Aktuell zeigen Fahrzeuge wie der kürzlich von mir gefahrene Golf GTE, wie nah und unauffällig die Zukunft ist. Vor 50 Jahren verfolgten die Entwickler einen anderen Ansatz. Sie sehen in Elektroautos wie dem Zagato Zele das perfekte Citymobil.

von Tom Schwede am 13.04.2017

„Auto-Erinnerungen“

10. April 1991 – der letzte Wartburg 1.3 läuft vom Band

In der ehemaligen „DDR“ war der Wartburg eines der wenigen Statussymbole. Bis zu zwölf Jahre warteten die Kunden auf ein in Eisenach produziertes Auto. Doch mit der Wende kam das Aus. Am 10. April 1991 lief der letzte Wartburg 1.3 in Eisenach vom Band.

von Tom Schwede am 10.04.2017

„Auto-Erinnerungen“

Mazda Carol – Klippenschnitt mit vier Sitzen

Der Mazda Carol war 1962 das zweite Auto von Mazda. Mit dem Carol und seinem 600ccm großen Motor verlies Mazda erstmals die Kei-Car-Klasse und stieg damit in die Mittelklasse auf.

von Tom Schwede am 28.03.2017

„Auto-Erinnerungen“ „Carspotting“

Carspotting: Datsun Sunny 1200 (B110) von 1974

Beim Einkaufen traf ich diesen Datsun Sunny 1200 (B110). Klassiker aus Japan sind selten. Deshalb schoss ich natürlich sofort ein Foto des Sunny.

von Tom Schwede am 26.02.2017

„Auto-Erinnerungen“

SEAT 1400 – der Erste seiner Art

1950 entsteht in Barcelona der Autohersteller SEAT. Gut drei Jahre später stellt SEAT mit dem SEAT 1400 sein erstes Fahrzeug vor.

von Tom Schwede am 25.02.2017

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„Aus dem Archiv: Vom Indy-Turbo zum F3000-Sauger – Honda-Judd-Connection” (20.04.2026 um 21:52 Uhr)
„Als der Peugeot 204 verschwand” (23.04.2026 um 02:04 Uhr)
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