… Prix Piloten – Ihr Weg nach oben“ von Helmut Zwickl Denn 1964 verteilten Radio Europa und Ford Frankreich an interessierte französische Klubs 20 Lotus Seven. Die Klubs schickten die Rennwagen mit Nachwuchspiloten ins Rennen. Zwickl berichte …
… Denn beim ersten Besuch in Diepholz traten hier Tourenwagen wie der Volvo 240 Turbo, der Ford Sierra XR4Ti, über den ich bei meinem Bericht zu den Classic Days Schloss Dyck kürzlich erst schrieb, oder das BMW 635 Csi Coupé. Später sah ich …
… o endete 1969, doch sein Weg im Design war längst nicht zu Ende. Es folgten Stationen bei Ford in Köln und später bei BMW. Bei den Bayern war Ercole Spada am Design des 7er E32 beteiligt. Das war der Siebener, der die Oberklasse der 1980er- …
… ie Karman in Osnabrück auch die Produktion von Fahrzeugen übernahmen. Andere wie Ghia bei Ford oder Italdesign Giugiaro bei Volkswagen schlüpfen gleich ganz unter das Dach eines Autobauers. Gibt es eines Tages ein Comeback der Carrossiers? …
… gefallen. Schön, diese Boliden wieder auf der Strecke zu sehen. Damals wie heute war der Ford Sierra XR4Ti dabei mein Favorit. Denn Ford nutzte damals das Gruppe-A-Regelwerk geschickt aus. Denn das Auto, das in der frühen DTM als Sierra ra …
… Asphaltpassagen verbinden. Alles zusammen ein optimales Geläuf für Rallye-Boliden wie den Ford Escort RS, den Opel Kadett C, den Opel Ascona 400 oder den Audi Quattro. Als Sprechkabine kam ein Bus des ADAC Nordrhein zum Einsatz. Wertungsprü …
… „auto motor und sport“ damals „der kleine Mercedes“. Auch der Porsche 924 oder der erste Ford Fiesta kam 1975/76 auf den Markt. Die Autozeitschriften begleiteten all dies ausführlich. Ich verschlang jede Zeile und kenne auch heute teilweis …
… entstanden von der neuen Cobra Mark IV. rund 500 Stück. Zeitweilig beteiligte sich sogar Ford an Firma von Brian Angliss. Mit diesem Partner an der Seite träumte Angliss davon, einen modernen Sportwagen zu bauen. Mit dem AC Brooklands Ace …
… ifenflanke. Ghia war damals noch selbstständig und schlüpfte erst 1970 unter das Dach von Ford. Sechs Jahre zuvor war das Karosseriestudio noch mit unterschiedlichen Herstellern im Geschäft und lieferte die Kleinserie des Chrysler Turbine C …
… nd Fahrzeugbau der DDR und Porsche. Auch Citroën, Nissan, General Motors, Suzuki, Toyota, Ford und die American Motors Corporation (AMC) schlossen sich Idee an. Für Felix Wankel und NSU war das ein gutes Geschäft. Doch für die meisten Kunde …
… n Extra, das sich die Hersteller zusätzlich bezahlen lassen. Doch im Frühjahr 1985 bricht Ford mit diesem Spiel. Der Ford Scorpio ist der erste Großserien-Pkw in Europa mit einem serienmäßigen ABS. Erst sieben Jahre später steigt das ABS au …
… ür das Werksteam von Ferrari. Auch für den Porsche 356 oder Brot und Butter-Autos wie von Ford gab es bei Abarth neuen Klang und zusätzliche Leistung. Doch der „Meister“, wie seine Piloten und die Fans Carlo Abarth bis heute nennen, konnte …
… . Karosseriebau bei Aston Martin Lagonda in den 1980er-Jahren - erst 2007, in der Ära von Ford, sollte Aston Martin in Gaydon eine neue moderne Fabrik beziehen. (Foto: Aston Martin) Newport Pagnell ist damit weiter ein wichtiger Bestandteil …
… war der Abarth gegenüber den Brabham mit Honda-Motor, die die Szene dominierten, und den Ford-Triebwerken von Cosworth früh ins Hintertreffen geraten. So verlängerten die Rekordfahrten das Leben des Rennwagens. Für die Rekordversuche in Mo …
… einen Gitterrohrrahmen. Über diesem liegt eine Aluminiumkarosserie. Der Motor stammte von Ford. Das Getriebe war ein modifiziertes Käfer-Getriebe. Die hinteren Trommelbremsen lagen innen am Getriebe. 1961 trat Gavin Youl mit dem MRD 1961 an …
… inen Lotus Elan oder Mini an guten Tagen deutlich stärkere und größere Gegner, wie es die Ford Mustang, AC Cobra oder Jaguar Mk II. sind, schlagen. Ähnlich sieht es mit den Auto-Blogs aus! Denn auch sie ziehen sich im direkten Vergleich mit …
… gen aus. Normalerweise buche ich dann die typische Vertreterklasse. Also einen VW Passat, Ford Mondeo oder auch einen Audi A6. Doch diesmal hatte ich darauf irgendwie keine Lust. Also reservierte ich mir einen Fiat 500. Schließlich hob Euro …
… esem Jahr die dritte Generation des Mazda2 vor. Bisher war der Kleinwagen ein Ableger des Ford Fiesta. Nachdem Ford im Zuge der Finanzkrise seinen Anteil an dem japanischen Autobauer dramatisch zurückfuhr, emanzipiert sich das Unternehmen z …
… t des Grand Prix-Wochenendes ein Happening des Motorsports. Dicht gedrängt folgten Formel Ford 1600, Formel Ford 2000, nationale Formel 3, Tourenwagen, manchmal sogar Sportwagen. Allein die Königsklasse war mehrere Stunden auf der Strecke. …
… der Öffentlichkeit vor. Zehn Jahre später sah Genf das Debüt des Jaguar E-Type. Auch der Ford Granada (1972), der Porsche 928 (1977) oder der Audi Quattro (1980) debütierten in Genf. Später feierten in Genf auch Audi A8 (1994), Range Rover …