121 Treffer für „Lola“
Gehört das Kopieren in der Formel 1 dazu?
… erte Rebaque dabei nicht. Trotzdem saß der Mexikaner 1976 in der Formel Atlantic in einem Lola des Spitzenteams Carl Haas Racing. Geld konnte im Motorsport schon immer fehlendes Talent ersetzen. Und so ging der Aufstieg des Mexikaners zügig …
Kremer Racing und der Porsche Kremer CK5 von 1982
… rsteifungen schlugen aufs Gewicht. Die Alternative, ein käufliches Chassis von March oder Lola mit dem Porsche-Motor zu bestücken, verwarf Kremer Racing, um die Partnerschaft mit Porsche nicht zu gefährden. Doch bei Porsche war noch kein Ku …
Louis Zborowski: Aston Martin Retter, Eisenbahn-Liebhaber, Weltrekordler, Grand Prix-Pilot und Autobauer
… te nicht das Geld, um den passenden Motor zu entwickeln. Ab 2009 spannte Aston Martin mit Lola zusammen. Dabei entstand der Lola-Aston Martin LMP1. Ihm folgte der Flop Aston Martin AMR-One, der in Le Mans mehr als 20 Sekunden pro Runde auf …
Männer, Ideen und Motoren – Life L190 und Life F35, ein hoffnungsloser Fall aus Italien
… uf. Der Einkauf eines Rennwagens bei einem der etablierten Rennwagen-Hersteller fiel aus. Lola belieferte die Equipe Larrousse. Dallara stattete die BMS Scuderia Italia mit dem notwendigen Rennwagen aus. March trat mit einem eigenen Team an …
Männer, Ideen und Motoren – Als die Formel 1 den Turbo ins Museum schickte!
… uto) fuhren also fortan am Freitagmorgen um die Wette. Beim Saisonauftakt lagen EuroBrun, Lola und Osella innerhalb einer Sekunde, die AGS verloren schon drei Sekunden auf eine Runde. Dem Life fehlten 35 Sekunden, dem Coloni sogar mehr als …
March – Die Alleskönner für die Rennstrecke
… der Rennwagen für Alfa Romeo bei der Tochter Ralt. Trotzdem wechselte Alfa Romeo 1990 zu Lola. (Foto: Alfa Romeo) March profitierte dabei erneut von seinem bekannten und erfolgreichen Geschäftsmodell: Statt ein Werksteam zu betreiben, lief …
Le Mans: Zeitsprung ins Jahr 1991 – Mazda 787B gewinnt die 24 Stunden von Le Mans
… ahr auf den besten Startplatz. Nissan war mit dem R90CK, den Nissan mit Unterstützung von Lola und RML entwickelte und einsetzte, im Kampf um die beste Startposition erfolgreich. Mark Blundell stellte den Gruppe C-Sportwagen1990 auf den bes …
Wankel von Mazda in Le Mans
… erter Rennwagen-Bauer. Nissan kauft seine Chassis zunächst bei March und wechselt 1989 zu Lola. Toyota bezieht seine ersten Gruppe-C-Chassis bei Dome. Die Pläne für den 717C entstehen bei Mazda und Mazdaspeed. Rennwagen-Bauer Mooncraft, der …
Von Null auf Zukunft: Der McLaren MP4/1 definierte eine neue Ära!
… n Barnard als Chefdesigner. Der Ingenieur arbeitete nach dem Studium ab 1968 zunächst bei Lola. 1972 wechselte Barnard zu McLaren. Dort unterstützte der Brite Chefdesigner Gordon Coppuck. 1975 wechselte Barnard zu Vel’s Parnelli Jones Racin …
Projekt 400: Ziel war, in Le Mans mehr als 400 km/h zu fahren!
… Seit 1981 verkleidete Welter Racing die Hinterräder seiner Rennwagen. Ein Trend den auch Lola und Jaguar zeitweise in der Gruppe C nutzen. Welter Racing blieb dieser Idee bis zum Projekt 400 treu. (Foto: Archiv AutoNatives) Schon 1980 jagt …
Rennwagen des Monats: Abarth-Osella PA1
… rtwagen. Sie kämpften besonders bei den europäischen Sportwagenrennen gegen Rennwagen von Lola und Chevron. Wobei Abarth mit dem Pfund des kräftigeren Motors wuchern konnte. Der Fiat-Motor mit dem Zweikanal-Zylinderkopf (TwinCam) von Abarth …
Wie den Rennwagen Flügel wuchsen!
… n und auf Geraden zu reduzieren. BMW bezog die Formel-2-Boliden Ende der 1960er-Jahre bei Lola. Unser Foto zeigt Hubert Hahne am Nürburgring. Auch hier steht der Heckflügel auf zwei Stelzen und überragt damit den Monoposto deutlich. (Foto: …
Fred Stalder und R.O.C. – Leidenschaft und Präzision für den Motorsport
… Seriosität verleihen. 2007 unterstützte R.O.C. das „Swiss Spirit” getaufte Projekt, einen Lola B07/10 mit dem 3,6 Liter Turbo V8 aus dem Audi R8 einzusetzen. Doch das ursprünglich auf drei Jahre ausgelegte Projekt trat nur einmal in Le Mans …
Rondeau M378 Cosworth Chassis 001 – der Dauerläufer aus Le Mans
… ern schöpfen. Damit „verschwanden“ Boliden wie der Porsche 917, der Ferrari 512S oder der Lola T70. Sie rannten fortan nur noch in der CanAm-Serie in Nordamerika. Der Abschied veränderte die europäische Sportwagen-Szene. Denn neben Werkswag …
Sportprototypen von Aston Martin – nach dem großen Erfolg gab es nur noch Flops!
… Comeback. Dafür gründeten Hamilton und Gauntlett gemeinsam Nimrod Racing Automobiles. Bei Lola bestellten sie einen Gruppe C für die Sportwagen-WM. Das Ergebnis war der Lola T385, der fortan als Nimrod NRA/C2 antrat. Nimrod startete 1982 in …
Startnummer 13 – ungeliebt, aber üblich!
… Tyrrell behielt die Drei und die Vier. 2011 klebte die Startnummer 13 in Le Mans auf dem Lola B10/60 Toyota von Rebellion Racing. (Foto: Tom Schwede) Damit rotierten ab 1975 nur zwei Nummernpaare pro Jahr. Neue Teams sortierten die Verantw …
Zeitkapsel: Die Steilkurven von Monza
… hlagzeilen vor dem Rennen 1966 gehörten John Surtees. Denn nach seinem schweren Unfall im Lola T70 Ende 1965 kehrte der einzige Fahrer, der auf zwei und vier Rädern zum WM-Titel fuhr, ins Sportwagen-Cockpit von Ferrari zurück. Doch die Harm …
Tecno Porsche: Wie aus einem Tecno PA68 für die Formel 2 ein Sportwagen wurde!
… infach. Auch die weiteren Porsche-Typen waren gut zuzuordnen. Ich fand zudem ein Bild vom Lola T92/10, das hätte eigentlich hervorragend in unseren Artikel über alle Lola-Typen gepasst. Ich nahm mir vor, das Bild dort nachzupflegen. Der kle …
Unipower GT – Ernie Unger, der Mini-Motor und zwei Hersteller
… off-Karosserie. Specialized Mouldings war damals eine bekannte Größe. Denn dort ließ auch Lola Cars die Kunststoff-Karosserien für viele seiner Rennwagen anfertigen. Die Experten aus Huntingdon nahmen von der Alukarosserie des Prototypen ei …
VesKanda C1 Chevrolet – der Unbekannte der Gruppe C
… t-Rennwagens zutraute. Um den Entwicklungsprozess zu beschleunigen, erstand van Elsen bei Lola einen F5000-Rennwagen. Den Chevrolet V8-Motor, das Getriebe und die Fahrwerksteile des Monopostos kombinierten die Entwickler Dale Koennecke und …