18. Seite: Motorsport und Historie

„Auto- und Motorsport-Lexikon“

Gordon Bennett Cup – Motorsport kompakt erklärt

Bereits kurz nach der Erfindung des Autos entdeckten einige Verwegene den Reiz der Wettfahrt mit dem Auto. Zum Einsatz kam alles, was die Autobauer der ersten Jahre auf die Räder stellten. Bis beim Gordon Bennett Cup erstmals nach klaren Technikregeln gefahren wurde.

von Tom Schwede am 21.12.2015

„Rennsport-Geschichten“

Škoda 130 RS – Vollblut-Racer aus Mladá Boleslav

Der Skoda 130 RS gehört bis heute zu den erfolgreichsten Tourenwagen der Welt. Vor 40 Jahren bestritt das Coupé seine ersten Rennen. Den Höhepunkt seiner Karriere feierte der oft als „Porsche des Ostens“ bezeichnete Rennwagen 1981 mit dem Gewinn der Tourenwagen Europameisterschaft.

von Tom Schwede am 23.11.2015

„Rennsport-Geschichten“ „Historischer Motorsport“ „Wir hören uns“

Fotos Rallye Köln-Ahrweiler 2015 – fährst Du quer, siehst Du mehr …

Während Tom zwei Wertungsprüfungen moderierte, nahm ich mit meiner Camera bewaffnet, die Boliden der Rallye Köln Ahrweiler 2015 in Visier. Ein paar der Fotos gibt es jetzt bei uns im Blog.

von Karla Schwede am 15.11.2015

„Rennsport-Geschichten“

Er konnte auch Sport: Volvo 240 Turbo

Bei meinen Veranstaltungs-Moderationen treffe ich manchmal auch auf Besitzer historischer Volvo 240. Sie reizt an ihrem alten Schweden das Solide und Unzerstörbare. Denn dem Schwedenpanzer eilt der Ruf eines unfassbar robusten Alltagsautos voraus.

von Tom Schwede am 06.10.2015

„Rennsport-Geschichten“

Rennsport Reunion: Auferstehung eines Porsche 917K

Auf dem Laguna Seca Raceway fand am zurückliegenden Wochenende das Rennsport Reunion V statt. Für viele amerikanische Porsche-Fans das Meeting des historischen Motorsports ein Muss. Denn es ermöglicht dem Besucher eine spannende Zeitreise durch die Rennsportgeschichte der Zuffenhausener Marke.

von Tom Schwede am 29.09.2015

„Auto- und Motorsport-Lexikon“

Karosseriebauer Karl Deutsch GmbH aus Köln – Auto-Glossar

Bis 1971 war in Köln das Karosseriebau-Unternehmen Karl Deutsch tätig. Unter dem Namen KAROSSERIE DEUTSCH KÖLN baute das Unternehmen für die Autobauer Ford, Opel und Borgward Limousinen und Coupé zum Cabrio um.

von Tom Schwede am 04.09.2015

„Auto- und Motorsport-Lexikon“

Eric Broadley – Motorsport kompakt erklärt

Eric Broadley (* 22. September 1928) gründete 1958 und zusammen mit seinem Cousin Graham Broadley den Rennwagenhersteller Lola. Bereits zwei Jahre zuvor hatte der gelernte Architekt mit dem Bau des „Broadley Special“ im „750 Motor Clubs“ für Aufsehen gesorgt.

von Tom Schwede am 24.08.2015

„Auto- und Motorsport-Lexikon“

Flaminio Bertoni – Auto-Glossar

Der gelernte Architekt Flaminio Bertoni (* 10. Januar 1903; † 7. Februar 1964) war mehr als 30 Jahre Design-Chef bei Citroën. Nach dem Diplom an der Technischen Hochschule in Varese arbeite Bertoni zunächst für den Karosseriebauer Carrozzeria Macchi und wechselte 1932 zu Citroën. Dort prägte der Italiener mehr als 30 Jahre das Design des französischen Autobauers.

von Tom Schwede am 22.08.2015

„Auto- und Motorsport-Lexikon“

Walter Hayes – Motorsport kompakt erklärt

Walter Hayes (12. April 1924 – 26. Dezember 2000) wurde Anfang 1962 Chef der Presseabteilung von Ford in Großbritannien. Zu diesem Zeitpunkt stand Ford auf der britischen Insel für genauso langweilige wie zuverlässige Fahrzeuge. Hayes wirkte in den kommenden Jahren an vielen Projekten mit, die das Image der Marke verändern sollten. Ein wichtiger Aspekt dabei war der Motorsport.

von Tom Schwede am 10.08.2015

„Auto- und Motorsport-Lexikon“

Formel 5000 – Motorsport kompakt erklärt

Mit der Formel 5000 gab es von 1968 bis 1981 eine Motorsportkategorie mit Rennwagen, die fast die Leistung der Formel 1 erreichten. Der Vorteil war, dass die Rennwagen deutlich kostengünstiger als die Formel 1 waren. Kein Wunder, dass das Reglement der Formel 5000 schnell (fast) auf der ganzen Welt Anwendung fand.

von Tom Schwede am 07.08.2015

„Auto- und Motorsport-Lexikon“

United States Auto Club – Motorsport kompakt erklärt

Nach der Katastrophe von Le Mans zog sich die American Automobile Association (AAA) aus dem Motorsport zurück. Tony Hulman, der Besitzer des Indianapolis Motor Speedway und Organisator der 500 Meilen von Indianapolis, übernahm die Initiative. Er gründete den United States Auto Club (USAC). Der neue Verband übernahm die US-Sporthoheit für Auto-Rennen.

von Tom Schwede am 04.08.2015

„Auto- und Motorsport-Lexikon“

Gruppe 7 – Motorsport kompakt erklärt

Zur Saison 1966 überarbeitete die Commission Sportive Internationale (CSI) das Regelwerk ihre Fahrzeugklassen. Mit der Gruppe 7 definierte sie eine neue Klasse für Sportprototypen mit zwei Sitzplätzen.

von Tom Schwede am 28.07.2015

„Auto- und Motorsport-Lexikon“

CanAm – Motorsport kompakt erklärt

Mit dem Canadian-American Challenge Cup – kurz CanAm – lockte der „Sports Car Club of America“ (SCCA) ab 1966 die besten Rennfahrer der Welt nach Nordamerika. Dort fuhren sie fortan mit teilweise aberwitzigen Rennwagen um Ruhm, Ehre und üppige Preisgeldtöpfe.

von Tom Schwede am 28.07.2015

„Auto- und Motorsport-Lexikon“

Motorsport kompakt erklärt: Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA)

1978 wurde aus der Commission Sportive Internationale (CSI) die Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA). An den Aufgaben und dem Wirken änderte sich zunächst nichts. Wie zuvor die CSI organisierte auch die FISA den internationalen Motorsport.

von Tom Schwede am 28.07.2015

„Auto- und Motorsport-Lexikon“

Motorsport kompakt erklärt: Commission Sportive Internationale (CSI)

Als der Motorsport langsam professioneller wurde, ordnete der Automobil-Weltverband Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR) sein Engagement neu. Dazu entstand die Commission Sportive Internationale (CSI), der die AIACR die Verwaltung und Organisation des Motorsports übertrug.

von Tom Schwede am 28.07.2015

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