5. Seite: Auto-Erinnerungen

„Auto-Erinnerungen“

Kleiner Stromer, große Vision: Sinclair C5 und das Erbe des Sir Clive Sinclair

Der Sinclair C5 war kein Auto, kein Roller, kein Fahrrad – sondern Sir Clive Sinclairs elektrischer Zukunftstraum auf drei Rädern. Visionär? Total. Erfolgreich? Leider nicht.

von Fredo Steckgaard am 10.07.2025

„Auto-Erinnerungen“

Vision aus Aluminium: Wie der ECV3 zeigen sollte, was British Leyland noch konnte

Effizient, leicht und vollgepackt mit Ideen, die ihrer Zeit weit voraus waren – der ECV3 war British Leylands Antwort auf die Ölkrise. Entwickelt vom Team um Rover-Legende Spencer King, sollte er zeigen, was technisch möglich ist, wenn man Visionen statt Verkaufszahlen folgt. Warum es trotzdem beim Prototyp blieb?

von Wilhelm C. Droll am 09.07.2025

„Auto-Erinnerungen“

Subaru 1500: Nur 20 gebaut – und doch ein Meilenstein

Kennen Sie den Subaru 1500? Nein? Damit sind Sie nicht allein. Dabei hätte der erste Subaru das Zeug zum Klassiker gehabt. Denn der Subaru 1500 war vielversprechend, modern, aber seiner Zeit voraus. Nur 20 Stück verließen das Werk.

von Fredo Steckgaard am 30.06.2025

„Auto-Erinnerungen“

Fiat Uno Turbo i.e. – Espresso auf Rädern

1985 zündete Fiat mit dem Uno Turbo i.e. eine kleine Revolution auf vier Rädern. Das Leichtgewicht mit digitalem Cockpit war mehr als nur ein GTI-Gegner. Es war ein Statement der Jugend, zwischen Ladedruck und Neonfarben. Zum 40. Geburtstag blicken wir zurück auf ein Auto, das Emotionen weckt – und heute trotzdem fast vergessen ist.

von Tom Schwede am 19.06.2025

„Auto-Erinnerungen“

Warum heißt der Rolls-Royce Phantom eigentlich Phantom?

Manche Autos fahren. Andere schweben. Und dann ist da noch der Rolls-Royce Phantom – ein Auto, das bereits beim Namen Gänsehaut verursacht. Klingt nach Geisterstunde in der Oberklasse. Aber warum eigentlich dieser Name? Und was macht ihn 100 Jahre nach seiner Vorstellung noch immer so mächtig, so majestätisch – so gespenstisch gut?

von Fabian P. Wiedl am 08.06.2025

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„Renault 21 Turbo Europa Cup: Wie eine brave Limousine zum Rennwagen wurde” (24.03.2026 um 17:50 Uhr)
„Derek Bennett, Chevron und die britische Kunst, Rennwagen zu bauen” (27.03.2026 um 19:33 Uhr)
„377 PS im Familienanzug – Wie der Lotus Omega die linke Spur eroberte” (30.03.2026 um 21:00 Uhr)

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