… red Owen übernahm B.R.M. Als die Königsklasse des Motorsports ab 1952 nach den Regeln der Formel 2 fuhr, stand das Team ohne Auto dar. Für ein passendes Auto fehlte inzwischen das Geld. 1953 übernahm Alfred Owen die Reste des Rennstalls und …
… , dass V6-Motoren einen Zylinderwinkel von 60 Grad haben. 1957 debütiert der Motor in der Formel 2 mit einem Hubraum von 1,5 Litern. Ein Jahr später fährt Mike Hawthorn mit einer 2,4 Liter großen Version des Motors in der Formel 1 zum WM-Ti …
… zten die Münchener dann auf Sicherheit. Mit dem 320 PS starken Zweilitersaugmotor aus der Formel 2 kam das Team über die Distanz. Trotz der „dicken Backen“ und des ausladenden Spoilerwerks war der Lichtenstein-BMW übrigens kein Gruppe-5-Fah …
… rs. Der Versuch, mit dem Ford P68 einen Nachfolger zu etablieren, scheiterte. Doch in der Formel 2 und der Formel 1 spielte Ford inzwischen eine wichtige Rolle. Schon das erste Rennen der Formel 2-Europameisterschaft gewann Jochen Rindt mit …
… ch vorbei an der T13 zurückführt. Dadurch entstand die Streckenvariante, die 1983 mit der Formel 2, der Gruppe C und den Rennwagen der Tourenwagen Europameisterschaft Bestandteil des internationalen Motorsports wurde. Heute kommt diese Stre …
… in der Rennabteilung mit. Auf Anregung des Juniorchefs entstand ab 1955 ein Motor für die Formel 2 mit ihren 1,5-Liter-Triebwerken. Während Chefingenieur Vittorio Jano einen konventionellen 60°-V6 anregte, legte Dino Ferrari die Grundzüge f …
… Ford Cortina Lotus. Später spielte Hayes auch beim Le Mans Projekt mit dem GT40 sowie dem Formel-1-Einstieg seines Arbeitgebers wichtige Rolle und machte den Escort, das erste paneuropäische Ford-Modell, ab 1968 zum Rallye-Sieger. Auftritt: …
… igen Motorsport-Szene beim Großen Preis von Deutschland erfolgreich. Denn damals fuhr die Formel 1 tatsächlich auf der Nordschleife um den Großen Preis von Deutschland. [grey_box] Szenen der Nürburgring Classic, der Feier zum 90. Geburtstag …
… t dem Schritt von der Vorserie zum Serienfahrzeug. Der Antrieb der Studie stammte aus der Formel 2! Den Antrieb der Studie HP-X Concept übernahm eine nur leicht gezähmte Version des hauseigenen Formel-2-Triebwerks. Mit diesem 1.996 cm³ groß …
… ht. Denn mit einem Hubraum von zwei Litern passt der Motor perfekt in die 1947 definierte Formel 2. Sie ersetzt unterhalb der Formel 1 die vor dem Krieg übliche Voiturette-Klasse. Der Sechszylinder von Bristol steigt bei den britischen Renn …
… Das breite Sportprogramm von Matra Sports! Schon vor der Übernahme unterstützte Matra das Formel-3-Programm von Bonnet. Dieses Projekt wurde zur Keimzelle von Matra Sports. 1965 debütierte Matra in der Formel 3, ein Jahr später trat Matra a …
… er Frontspoiler stammte von Williams. Die Verbreiterungen und die Fronthaube fertigte das Formel 1-Team aus GFK. Nur der Scheibenrahmen und die Türen stammten von den Serienmodellen aus der Großserie. Der bekannte V8 von Rover war die erste …
… Länge von 4,02 Metern und bekommt ein strömungsgünstig geformtes Heck. Porsche 718 in der Formel 1 Mit seinem ursprünglichen Hubraum von 1,5 Litern passt der Fuhrmann-Motor optimal zur 1957 wieder eingeführten Formel 2. Das interessiert die …
… ng. Der H16 von B.R.M. war der bisher letzte Versuch, einen Motor mit 16 Zylindern in der Formel 1 zu etablieren. Doch das funktionierte nicht. Der Motor war zu schwer und zu durstig. Dazu war das Triebwerk auch noch unzuverlässig. (Foto: T …
… mit dem Europa gerade an einem neuen Serienmodell arbeitete. Zudem änderte die CSI in der Formel 1, dem wichtigsten Betätigungsfeld des Rennstalls Lotus zur Saison 1966 ebenfalls die Regeln. In der Königsklasse durften statt der zuvor genut …
Zunächst das Einfache. Es gibt – neben den Werkswagen vom kurzen Engagement in der Formel 1 und 2 – weitere Formel-Rennwagen mit einem luftgekühlten Boxermotor von Porsche. Die Fotos vom Celi-Porsche AC7 belegen das. Wobei der Rennwagen heu …
… in der sizilianischen Hügellandschaft. Hier fanden einst großartige Vollgas-Fights in der Formel 2 und bei den Tourenwagen statt. Doch in den letzten Jahren wurde es still, um die großartige Strecke. Enna-Pergusa ist heute das Herz des sizi …
… offen, minimalistisch. Sein Antrieb war ein Ford FVA – der legendäre Vierzylinder aus der Formel 2, der als halber DFV gilt. Zwischen den beiden Fahrzeugen bahnt sich ein BMW M1 seinen Weg. Er wirkt neben den anderen Rennwagen fast wie ein …
… eineren Sportwagen treffen wir in einigen Fahrzeugen den BMW-Motor wieder, den wir in der Formel 2 bereits kennengelernt haben. Dank seines robusten Vierzylinder-Serienblocks gibt er auch ein guten Langstreckenmotor ab und treibt im Feld de …
… Hier starten Fahrzeuge von Sauber, March, Lola, Osella und Chevron, die in der Regel von Formel 2 Motoren angetrieben werden. …