451 Treffer für „Formel 2“
Baird Griffon: Ein nordirisches Fabelwesen für die Formel 1 und die Formel 2
… n. Bobby Baird plante, je nach Bedarf, mit einem zwei Liter großen Saugmotor (passend zur Formel 2) oder mit einem 1,5 Liter großen Kompressormotor (entsprechend der Formel 1) zu starten. Auch Rahmen und Chassis modifizierten die Nordiren. …
BMW F268: Als das BMW Formel 2-Werksteam mit dem Lola T102 fuhr!
BMW bezog seine Formel-2-Boliden ab 1967 bei Lola Cars. Unser Foto zeigt Hubert Hahne im BMW F268 beziehungsweise Lola T102 BMW 1969 am Nürburgring. (Foto: Archiv AutoNatives.de) Das Engagement vom BMW in der Formel 2 war das Comeback von B …
Tecno Porsche: Wie aus einem Tecno PA68 für die Formel 2 ein Sportwagen wurde!
… Mikrophon als Strecken-Kommentator begleiten durfte. (Foto: Tom Schwede) Einige bekannte Formel 1-Piloten waren in ihrer Jugend mit Karts von Tecno unterwegs. Jenson Button gewann 1997 die Kart-Europameisterschaft (CIK-FIA Karting European …
Waggott TC/4V – Formel 2-Motor aus Australien
… ttete das Reglement der Serie den Einsatz von bis zu 2,5-Liter großen Saugmotoren. Da die Formel 1 seit 1961 mit 1,5-Liter-Motoren antrat, bot die Serie in Down Under eine gute Chance, um ältere F1-Motoren weiterzuverwenden. Doch diese Moto …
Historie: Formel 2 im Spiegel der Zeit
… ng. Auch Piloten, die schon in der Königsklasse etabliert waren, traten regelmäßig in der Formel 2-Europameisterschaft an. (Foto: Archiv AutoNatives.de) Um den Motorsport nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wieder in Fahrt zu bringen, defi …
Rennsieger und Titelträger der „Formel 2-Europameisterschaft“
1967 reformierte die CSI die Formel 2 als Zwischenstufe zur neuen Dreiliter-Formel 1 und setzte ein Hubraumlimit von 1,6 Litern für seriennahe Sechszylindermotoren. Hersteller wie Cosworth und BMW lieferten passende Triebwerke, wobei BMW so …
Ligier JS5 – erster Formel 1 der Équipe Ligier
Der Ligier JS5 war der erste Formel 1-Bolide von Ligier. 1976 bestritt das Team mit ihm die Automobil-Weltmeisterschaft. (Foto: Archiv AutoNatives.de) Denn 1976 war ein besonderes Jahr. Am Nürburgring verunglückte Niki Lauda schwer. Der amt …
Alfa Romeo in der Formel 1 – 1950/51 dominierten die Alfa Romeo Tipo 158 „Alfetta“
… gewinnt den ersten Lauf der Automobil-Weltmeisterschaft. Damit startet Alfa Romeo in der Formel 1 eine zwei Jahre andauernde Erfolgserie. (Foto: Alfa Romeo) Niemand konnte ahnen, dass die Entscheidung für den Bau eines Autos für die Voitur …
Alfa Romeo in der Formel 1: Euroracing und der Turbo V8
Alfa Romeo baute für die Formel 1 einen 1,5 Liter großen V8 mit Biturbo-Aufladung. – Foto: Archiv Autonatives.de In der ersten Hälfte der 1980er-Jahre ist klar, für Erfolg in der Formel 1 ist ein Turbo notwendig. Bei Alfa Romeo kümmert sich …
Aurora F1 Series – die britische Formel 1 Meisterschaft
… Championshop, wie die Aurora F1 Series offiziell hieß. – Foto: Tom Schwede Heute ist die Formel 1 eine geschlossene Gesellschaft. Sei ein paar Jahren tritt sie zu 21 Rennen an. Daneben bewegen die Teams ihre Rennwagen allenfalls noch bei a …
Legenden der Formel 1: Clay Regazzoni
… Clay“ Regazzoni begann seine Rennsport-Karriere erst 1963 mit 24 Jahren. Von dem späteren Formel-1-Piloten Silvio Moser angestiftet, bestritt Regazzoni zunächst Bergrennen. Einige Wochen später meldete Regazzoni seinem Austin Sprite (950ccm …
Formel 1-Motoren von Coventry Climax: Mit der Feuerwehr-Pumpe zur Formel 1 Weltmeisterschaft
… eiche Sportwagen antreibt. Coventry Climax in einem Rennwagen (Foto: Tom Schwede) Als die Formel 2 an 1957 mit 1,5-Liter großen Motoren ausrückt, sieht Coventry Climax einen Markt. Walter Hassan entwirft für den einen DOHC (Double Overhead …
Vor 60 Jahren: Formel 1-Weltmeisterschaft 1952
Alberto Ascari gewann überlegen die Formel 1-Weltmeisterschaft 1952 – unser Foto zeigt Ascari zwei Jahre zuvor beim ersten Einsatz eines Ferrari in der Automobil-Weltmeisterschaft. (Foto: Ferrari) Als die FIA und ihre „Commission Sportive I …
„Volkswagen-Brabham“: Wie ein GTI-Motor die Formel 3 aufmischte
… el ihrer Zeit und liefern kompakte Rückblicke auf ganze Motorsportsaisons. VW bewarb sein Formel-3-Projekt Neben der Formel 1, der Formel 2 und der Sportwagen-Weltmeisterschaft deckte „autodrom“ auch die Formel 3, DRM und DTM sowie zeitweis …
Wie die DDR die Formel Easter dominierte!
… - und Motorradverband zurück. Beim Debüt 1963 gab es zunächst nur Läufe für Rennwagen der Formel Junior. An den Start gingen Piloten aus Polen, der DDR und Ungarn. Erster Champion wurde Heinz Melkus aus Dresden. Ab 1964 traten in der Meiste …
Formel V und Formel Super V – Alles zu den größten Nachwuchsklassen der Welt
… Nachwuchsfahrer auf höhere Aufgaben vorbereitete, gab es nicht. Die Grenzen zwischen der Formel 1, der Formel 2 und der Formel 3 waren fließend. Teilweise kamen die gleichen Chassis zum Einsatz. In Italien entstand die Formel Junior, um Ne …
Formula Turbo Ford – Als Ford der Mut fehlte, die Formel 3 herauszufordern!
… des Verwegenen. Schließlich eroberte der Turbo vor vier Jahrzehnten nach Le Mans mit der Formel 1 auch die Königsklasse des Motorsports im Sturm. Im Training quetschen die Ingenieure bis zu 1.300 PS aus ihren 1,5 Liter großen F1-Triebwerke …
Legenden der Formel 1: Graham Hill
… sten Einsatz. Doch Graham Hill sicherte sich im ersten vollen Einsatzjahr von Ford in der Formel 1 die Weltmeisterschaft. Wobei sicherlich auch das Schicksal Regie führte. Denn Clark verlor bei einem Formel 2-Rennen in Hockenheim sein Leben …
Henri Julien und AGS – das letzte Garagen-Team der Formel 1
… oto: Archiv AutoNatives.de) In den ersten Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg traten in der Formel 1 überwiegend echte Werksteams an. Insbesondere auf der britischen Insel etablierten sich jedoch bald auch reine Rennwagenhersteller. Diese Tea …
Wie sich Hubert Hahne mit seinem March 701 in der Formel 1 blamierte!
… 0 erwarb Hubert Hahne einen March 701. Das sah nach einem soliden Fahrzeug aus, um in der Formel 1 zu starten. Doch der Fahrer verpaßt mit seinem Rennwagen die Qualifikation. – Foto: Archiv AutoNatives.de Die Formel 1 ist bis heute das Ziel …